5.5萬能落地、後續問題較少且適合年輕人買的車有哪些？
我的預算跟你差不多
看了很多
瑞納，寶駿310，遠景X3國五板，遠景轎車，奧拓，鈴木，五菱宏光S
在沒有了
最後我買了長安CS15，落地6.3，這是剛開始選車，第二喜歡的，第一喜歡的事M6，可惜預算不足不想貸款，放棄了，畢竟作為H6的改卷，油耗10個，買的起目前也開不起
感謝邀請！
5.5W落地，裸車價格在4.5W左右，這個價格基本都是手動擋車型，就是自動的也不是什麼正裝的，推薦兩款，僅供參考！
1、起亞煥馳
作為東風悅達起亞旗下的一款入門級車型，煥馳可謂是顛覆了一直以來被國產車佔據的低端家轎市場，入門級車型指導價僅需49900。搭載1.4L自然吸氣發動機，最高功率70千瓦，最大扭矩132牛米，匹配5速手動變速箱；
2、吉利遠景
遠景做為吉利第一款緊湊型轎車，從誕生到現在已經13個年頭，期間經歷幾次換代升級，如今銷量已過百萬，對於一款自主家轎來說，這個成績不算優秀起碼也算中上游水平。2019升級版百萬幸福款指導價49900元。搭載1.5L自然吸氣發動機，最高功率80千瓦，最大扭矩142牛米，匹配5速手動變速箱；
綜上，兩款車都是這個價位區間比較有代表性的車型，兩車在配置上幾乎相同，遠景的空間要比煥馳大一些，滿員的情況下乘坐舒適性要稍微好一些。建議題主試駕一下，哪款更符合自己的需求就選擇那款。
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5.5W落地，裸車價格在4.5W左右，這個價格基本都是手動擋車型，就是自動的也不是什麼正裝的，推薦兩款，僅供參考！
1、起亞煥馳
作為東風悅達起亞旗下的一款入門級車型，煥馳可謂是顛覆了一直以來被國產車佔據的低端家轎市場，入門級車型指導價僅需49900。搭載1.4L自然吸氣發動機，最高功率70千瓦，最大扭矩132牛米，匹配5速手動變速箱；
2、吉利遠景
遠景做為吉利第一款緊湊型轎車，從誕生到現在已經13個年頭，期間經歷幾次換代升級，如今銷量已過百萬，對於一款自主家轎來說，這個成績不算優秀起碼也算中上游水平。2019升級版百萬幸福款指導價49900元。搭載1.5L自然吸氣發動機，最高功率80千瓦，最大扭矩142牛米，匹配5速手動變速箱；
綜上，兩款車都是這個價位區間比較有代表性的車型，兩車在配置上幾乎相同，遠景的空間要比煥馳大一些，滿員的情況下乘坐舒適性要稍微好一些。建議題主試駕一下，哪款更符合自己的需求就選擇那款。
5.5萬落地質量穩定適合年輕人的代步車，預算內只有兩臺國五標準汽車值得考慮。
說明：預算內的主流車型為小微型車，而小車隨著消費升級已經被逐漸邊緣化，由於銷量過低導致這類車的升級速度非常慢；以至於預算內符合國六全系標準的選項非常少，即使有也已經超預算，所以預算內只能考慮國五標準的車。
第一臺推薦相對時尚一些的寶駿310-1.2L手豪版，指導價4.98萬略有優惠，合理調整車險種類預算內能落地；車身尺寸為4032*1680*1470、軸距2550mm，級別屬於A0小型車，在入門級兩廂車中又屬於大車，駕乘空間合格實用性較高。
5.5萬落地質量穩定適合年輕人的代步車，預算內只有兩臺國五標準汽車值得考慮。
說明：預算內的主流車型為小微型車，而小車隨著消費升級已經被逐漸邊緣化，由於銷量過低導致這類車的升級速度非常慢；以至於預算內符合國六全系標準的選項非常少，即使有也已經超預算，所以預算內只能考慮國五標準的車。
第一臺推薦相對時尚一些的寶駿310-1.2L手豪版，指導價4.98萬略有優惠，合理調整車險種類預算內能落地；車身尺寸為4032*1680*1470、軸距2550mm，級別屬於A0小型車，在入門級兩廂車中又屬於大車，駕乘空間合格實用性較高。
發動機為1.2L自然吸氣動力，最大功率60kw、峰值扭矩116N·m，變速箱匹配5擋手動；這一組合的中低速加速還算輕快，滿載駕駛動力反饋會遲滯一些，作為入門級代步不能對性能要求過高。
5.5萬落地質量穩定適合年輕人的代步車，預算內只有兩臺國五標準汽車值得考慮。
說明：預算內的主流車型為小微型車，而小車隨著消費升級已經被逐漸邊緣化，由於銷量過低導致這類車的升級速度非常慢；以至於預算內符合國六全系標準的選項非常少，即使有也已經超預算，所以預算內只能考慮國五標準的車。
第一臺推薦相對時尚一些的寶駿310-1.2L手豪版，指導價4.98萬略有優惠，合理調整車險種類預算內能落地；車身尺寸為4032*1680*1470、軸距2550mm，級別屬於A0小型車，在入門級兩廂車中又屬於大車，駕乘空間合格實用性較高。
發動機為1.2L自然吸氣動力，最大功率60kw、峰值扭矩116N·m，變速箱匹配5擋手動；這一組合的中低速加速還算輕快，滿載駕駛動力反饋會遲滯一些，作為入門級代步不能對性能要求過高。
配置包括前排四枚安全氣囊以及ABS EBD等主動保護，配置水平在同價位乘用車中屬於高水準；輔助配置還有倒車影像和定速續航，舒適配置有小天窗、皮革座椅以及手動空調，綜合空間動力配置寶駿310手豪版能拿到比較高的評分，選擇兩廂車建議首選310。
5.5萬落地質量穩定適合年輕人的代步車，預算內只有兩臺國五標準汽車值得考慮。
說明：預算內的主流車型為小微型車，而小車隨著消費升級已經被逐漸邊緣化，由於銷量過低導致這類車的升級速度非常慢；以至於預算內符合國六全系標準的選項非常少，即使有也已經超預算，所以預算內只能考慮國五標準的車。
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發動機為1.2L自然吸氣動力，最大功率60kw、峰值扭矩116N·m，變速箱匹配5擋手動；這一組合的中低速加速還算輕快，滿載駕駛動力反饋會遲滯一些，作為入門級代步不能對性能要求過高。
配置包括前排四枚安全氣囊以及ABS EBD等主動保護，配置水平在同價位乘用車中屬於高水準；輔助配置還有倒車影像和定速續航，舒適配置有小天窗、皮革座椅以及手動空調，綜合空間動力配置寶駿310手豪版能拿到比較高的評分，選擇兩廂車建議首選310。
第二臺推薦Kcar風格的鈴木北斗星手動精緻版，指導價4.39萬略有優惠；車身尺寸3400*1575*1705、軸距2335mm，標準A00級微型車，五門五座佈局駕乘空間比較侷促，這臺車的實用價值並不高；不過北斗星倒是一臺有一定改裝潛力的小車，四四方方的造型加上短小的車身有改裝姿態的潛力，不過改裝後也僅限於外觀好看一些而已。
5.5萬落地質量穩定適合年輕人的代步車，預算內只有兩臺國五標準汽車值得考慮。
說明：預算內的主流車型為小微型車，而小車隨著消費升級已經被逐漸邊緣化，由於銷量過低導致這類車的升級速度非常慢；以至於預算內符合國六全系標準的選項非常少，即使有也已經超預算，所以預算內只能考慮國五標準的車。
第一臺推薦相對時尚一些的寶駿310-1.2L手豪版，指導價4.98萬略有優惠，合理調整車險種類預算內能落地；車身尺寸為4032*1680*1470、軸距2550mm，級別屬於A0小型車，在入門級兩廂車中又屬於大車，駕乘空間合格實用性較高。
發動機為1.2L自然吸氣動力，最大功率60kw、峰值扭矩116N·m，變速箱匹配5擋手動；這一組合的中低速加速還算輕快，滿載駕駛動力反饋會遲滯一些，作為入門級代步不能對性能要求過高。
配置包括前排四枚安全氣囊以及ABS EBD等主動保護，配置水平在同價位乘用車中屬於高水準；輔助配置還有倒車影像和定速續航，舒適配置有小天窗、皮革座椅以及手動空調，綜合空間動力配置寶駿310手豪版能拿到比較高的評分，選擇兩廂車建議首選310。
第二臺推薦Kcar風格的鈴木北斗星手動精緻版，指導價4.39萬略有優惠；車身尺寸3400*1575*1705、軸距2335mm，標準A00級微型車，五門五座佈局駕乘空間比較侷促，這臺車的實用價值並不高；不過北斗星倒是一臺有一定改裝潛力的小車，四四方方的造型加上短小的車身有改裝姿態的潛力，不過改裝後也僅限於外觀好看一些而已。
5.5萬落地質量穩定適合年輕人的代步車，預算內只有兩臺國五標準汽車值得考慮。
說明：預算內的主流車型為小微型車，而小車隨著消費升級已經被逐漸邊緣化，由於銷量過低導致這類車的升級速度非常慢；以至於預算內符合國六全系標準的選項非常少，即使有也已經超預算，所以預算內只能考慮國五標準的車。
第一臺推薦相對時尚一些的寶駿310-1.2L手豪版，指導價4.98萬略有優惠，合理調整車險種類預算內能落地；車身尺寸為4032*1680*1470、軸距2550mm，級別屬於A0小型車，在入門級兩廂車中又屬於大車，駕乘空間合格實用性較高。
發動機為1.2L自然吸氣動力，最大功率60kw、峰值扭矩116N·m，變速箱匹配5擋手動；這一組合的中低速加速還算輕快，滿載駕駛動力反饋會遲滯一些，作為入門級代步不能對性能要求過高。
配置包括前排四枚安全氣囊以及ABS EBD等主動保護，配置水平在同價位乘用車中屬於高水準；輔助配置還有倒車影像和定速續航，舒適配置有小天窗、皮革座椅以及手動空調，綜合空間動力配置寶駿310手豪版能拿到比較高的評分，選擇兩廂車建議首選310。
第二臺推薦Kcar風格的鈴木北斗星手動精緻版，指導價4.39萬略有優惠；車身尺寸3400*1575*1705、軸距2335mm，標準A00級微型車，五門五座佈局駕乘空間比較侷促，這臺車的實用價值並不高；不過北斗星倒是一臺有一定改裝潛力的小車，四四方方的造型加上短小的車身有改裝姿態的潛力，不過改裝後也僅限於外觀好看一些而已。
發動機為1.4L自然吸氣動力，最大功率71kw、峰值扭矩120N·m，變速箱匹配5擋手動；這一組合的動力表現比寶駿310理想一些，但提升動力的主要原因是因為車身很小很輕，如果換套負值輪轂在稍加改裝的話動力會下降一些。
5.5萬落地質量穩定適合年輕人的代步車，預算內只有兩臺國五標準汽車值得考慮。
說明：預算內的主流車型為小微型車，而小車隨著消費升級已經被逐漸邊緣化，由於銷量過低導致這類車的升級速度非常慢；以至於預算內符合國六全系標準的選項非常少，即使有也已經超預算，所以預算內只能考慮國五標準的車。
第一臺推薦相對時尚一些的寶駿310-1.2L手豪版，指導價4.98萬略有優惠，合理調整車險種類預算內能落地；車身尺寸為4032*1680*1470、軸距2550mm，級別屬於A0小型車，在入門級兩廂車中又屬於大車，駕乘空間合格實用性較高。
發動機為1.2L自然吸氣動力，最大功率60kw、峰值扭矩116N·m，變速箱匹配5擋手動；這一組合的中低速加速還算輕快，滿載駕駛動力反饋會遲滯一些，作為入門級代步不能對性能要求過高。
配置包括前排四枚安全氣囊以及ABS EBD等主動保護，配置水平在同價位乘用車中屬於高水準；輔助配置還有倒車影像和定速續航，舒適配置有小天窗、皮革座椅以及手動空調，綜合空間動力配置寶駿310手豪版能拿到比較高的評分，選擇兩廂車建議首選310。
第二臺推薦Kcar風格的鈴木北斗星手動精緻版，指導價4.39萬略有優惠；車身尺寸3400*1575*1705、軸距2335mm，標準A00級微型車，五門五座佈局駕乘空間比較侷促，這臺車的實用價值並不高；不過北斗星倒是一臺有一定改裝潛力的小車，四四方方的造型加上短小的車身有改裝姿態的潛力，不過改裝後也僅限於外觀好看一些而已。
發動機為1.4L自然吸氣動力，最大功率71kw、峰值扭矩120N·m，變速箱匹配5擋手動；這一組合的動力表現比寶駿310理想一些，但提升動力的主要原因是因為車身很小很輕，如果換套負值輪轂在稍加改裝的話動力會下降一些。
作為合資品牌兩廂車簡配是必然的，安全配置只有ABS沒有氣囊和其他配置，舒適配置也僅僅有手動空調而已，這臺車玩的情懷；至於鈴木汽車退市還會由長安汽車負責提供質保，所以用車成本並不用擔心，而且入門級微車幾乎沒有配置所以也沒有什麼故障點。
5.5萬落地質量穩定適合年輕人的代步車，預算內只有兩臺國五標準汽車值得考慮。
說明：預算內的主流車型為小微型車，而小車隨著消費升級已經被逐漸邊緣化，由於銷量過低導致這類車的升級速度非常慢；以至於預算內符合國六全系標準的選項非常少，即使有也已經超預算，所以預算內只能考慮國五標準的車。
第一臺推薦相對時尚一些的寶駿310-1.2L手豪版，指導價4.98萬略有優惠，合理調整車險種類預算內能落地；車身尺寸為4032*1680*1470、軸距2550mm，級別屬於A0小型車，在入門級兩廂車中又屬於大車，駕乘空間合格實用性較高。
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第二臺推薦Kcar風格的鈴木北斗星手動精緻版，指導價4.39萬略有優惠；車身尺寸3400*1575*1705、軸距2335mm，標準A00級微型車，五門五座佈局駕乘空間比較侷促，這臺車的實用價值並不高；不過北斗星倒是一臺有一定改裝潛力的小車，四四方方的造型加上短小的車身有改裝姿態的潛力，不過改裝後也僅限於外觀好看一些而已。
發動機為1.4L自然吸氣動力，最大功率71kw、峰值扭矩120N·m，變速箱匹配5擋手動；這一組合的動力表現比寶駿310理想一些，但提升動力的主要原因是因為車身很小很輕，如果換套負值輪轂在稍加改裝的話動力會下降一些。
作為合資品牌兩廂車簡配是必然的，安全配置只有ABS沒有氣囊和其他配置，舒適配置也僅僅有手動空調而已，這臺車玩的情懷；至於鈴木汽車退市還會由長安汽車負責提供質保，所以用車成本並不用擔心，而且入門級微車幾乎沒有配置所以也沒有什麼故障點。
以上兩車是預算內質量穩定且比較個性的小車，可以作為參考。
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我騎單車的e
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