怎樣改裝汽車發動機火花塞？

火花塞的作用是把高壓導線送來的脈衝高壓放電，擊穿火花塞兩個電極之間的空氣，產生電火花從而引燃氣缸內的混合氣。火花塞主要由中央電極，側電極，殼體，接線柱等組成，火花塞的改裝主要以更換為主，今天小編就帶大家看一下，改裝或者說更換火花塞從哪些方面入手。

（1）換用多級火花塞

汽車在出廠時配置的火花塞一般多為單級火花塞，這種火花塞中心電極與側電極之間的間隙對其性能有一定的影響，在點火線圈不變的情況下，火花塞電極之間的縫隙越大，電極之間的空氣就不容易被擊穿；由於高速時氣缸內的混合氣流速較快，電極之間的空氣被擊穿產生電弧的概率會降低。從而影響發動機高速動力輸出。而多級火花塞則通過增加側電極及其電極之間的相對面積，因此相應的減少了電極之間的間隙，這樣一來，點火能量既可以滿足低速時的要求，又能在高速時，降低失火率，滿足高速時的點火需要。需要注意的是，更換多級火花塞時要注意匹配。

（2）選用合適熱值的火花塞

火花塞的熱值是衡量熱負荷能力的指標，它必須和發動機的性能匹配，要根據發動機的類型和原廠火花塞的工作溫度選擇合適的火花塞。如果更換的火花塞與原廠配的火花塞不匹配，就會造成火花塞的溫度過高或者過低，火花塞的熱值數值越大，火花塞就越“冷”，適合高轉速，高壓縮比的發動機使用，熱值數值越小，說明火花塞越“熱”，適合的壓縮比的發動機使用。

此外，市面上還有將普通火花塞換成以鉑金等貴金屬為電極材料的火花塞，使用這種火花塞可以發揮更強的動力性，工作更順暢，當然，價格也更貴。