這是中國唯一有雙層臥鋪的飛機,細看運20物理樣機,內部有大驚喜
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鐵翼蒼穹
1/11 目前,大型運輸機運20正在加速生產,很快就要和伊爾-76一起湊齊50架的規模了。而在運20不斷爆產能的同時,有一位老前輩咱們也不能忘記,它曾經為運20的研製立下過汗馬功勞。
2/11 它就是源自烏克蘭安東諾夫設計局TTC運輸機方案,由西飛製造的運20物理樣機。所謂物理樣機,雖然在研製過程中作用巨大,但是無論從內從外看,都接近於一個做工很好的全比例金屬模型,這是咱們必須先明確的概念,不然的話,可能看不懂後面的畫面。
3/11 上一個圖集咱們細看了這架運20物理樣機的外部畫面,現在就讓我們順著梯子,爬進它的貨艙,探索其內部的未知世界。運20物理樣機的貨艙艙壁,這個看起來是是真傢伙。
4/11 運20物理樣機的艙門,在某短視頻社交平臺上,總是流行身材姣好的空姐關艙門的畫面,美女們可以試試關一下這個艙門,看看跟客機有多大的區別。
5/11 這架運20不僅是物理樣機,而且還承擔過靜力試驗的任務,因此不僅外部遍佈這種膠帶,連機艙內部也不少,粘貼得非常整齊。在上個圖集中,小編說膠帶裡面裹的是鉛塊,是小編外行了。實際上,膠帶內緊貼機體表面的是能敏感測出應力、應變的電阻應變片。在外力作用下,應變片會產生電信號,並直接反映在計算機上,描繪出一條條多姿多彩的應力、應變曲線,逼真地顯示出各個部位的強度、應力等測量結果。
6/11 由於貨艙裡沒開燈,所以非常昏暗,前面透出亮光的應該是飛機的駕駛艙,門口還擺著一個梯子,這絕對是歡迎光臨的意思,必須爬上去。
7/11 站在艙內回看尾艙門,這架物理樣機貨艙的寬度、艙門設計與真正的運20還是有很大區別的。
8/11 運20物理樣機上的駕駛杆,自駕同步的字樣引人注目。
9/11 飛機儀表盤上一些告警顯示燈
10/11 最特別的是,運20機艙內還有一個雙層臥鋪,雖然看起來非常簡陋,但這是中國飛機上第一次出現這樣的配置。是為方便機組成員輪流執勤的呢?還是樣機研製的時候,科研人員為加班臨時搭建的呢?
11/11 遠看運20物理樣機
2019-05-25