中國特供的奔馳來了！帥過寶馬美過奧迪、僅20萬起，加價搶都值 - 資訊定製

中國特供的奔馳來了！帥過寶馬美過奧迪、僅20萬起，加價搶都值

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DIOS車評

1/7 如今的豪華車可以說是越來越便宜了，如今寶馬新1系和奧迪A3已經把豪華車的價格底線撕破到了20萬以下，唯獨剩下的奔馳也已經坐不住了，亮出了它們的最新底牌——專門為中國打造的全新奔馳A級三廂版。可以說，這也是奔馳今年在國內投下的最重磅武器。我們一起近距離看看。

2/7 全新的奔馳A級，告別了老款精緻從容的風格，變得十分霸氣，換上了猶如鯊魚嘴一般的倒梯形大嘴格柵，搭配犀利的LED大燈，以及大面積的黑色通風散熱口，變成了一臺小鋼炮。

3/7 它的車體尺寸也專門針對中國進行了加長，車身尺寸達到了4622\/1796\/1432mm的水平寸，而且軸距更是加長到了2789mm，逼近國內不少中級車的水平了。簡潔流利的腰線，搭配圓潤的邊角和運動化的輪輞，顯得很有氣勢。

4/7 內飾相比起歷代奔馳車型更是有了突飛猛進的改變。整體設計架構參考了老大哥S級的設計，風十分浮誇，光是一體化的儀表盤和中控大屏幕就已經十分搶眼了。另外中控臺上還帶有五個形狀如同飛機渦輪進氣口一般的空調出風口，搭配三幅式的運動款方向盤，以及大面積的金屬拉絲、鋼琴烤漆表面，這可以說是同價位裡檔次最高的一個內飾設計了。

5/7 由於專門針對國內進行了加長，A級三廂的後排空間總算是跟上了國內緊湊型車的主流水平，腿部空間和頭部空間都足以讓人滿意，甚至比自家的C級短軸版還有富餘，但是座椅的坐墊比較平，腿部支撐性不是很好。

6/7 動力方面，新車大膽用上了一臺全新研發的1.3T渦輪增壓四缸機，分為136匹、163匹馬力兩種調校，搭配7速雙離合變速箱，低配的車型採用扭力樑後懸架，高配則為多連桿，雖然有簡配的嫌疑，但是隻有21萬左右的價格門檻顯得十分誘人。

7/7 可以說，這款中國特供的奔馳，最大的殺手鐗在於自身LOGO的光環，以及出色的外觀內飾設計，雖然在機械方面的簡配比較嚴重，但是面對A3、1系也已經足夠強大，相信被加價哄搶也是大概率問題了。

2019-03-15

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