手裡有二十萬,途觀、帕薩特、凱美瑞、邁騰、奧迪a4選哪個?

7 個回答
小马侃车车
2019-07-15

小馬侃車車,汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車,算車,聊車。有汽車問題的朋友們,可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言,言無不盡。

如果你目前手裡只有20萬途觀,帕薩特,凱美瑞,邁騰都可以買到,奧迪A4L如果想買新車是不太可能的,就算最低配的1.4T奧迪A4L優惠完之後裸車也要23萬,全款落地25萬以上。所以如果手裡只有20萬,買新車奧迪A4L是不現實的,A3倒是能行。

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途觀這款車已經是老掉牙的車型了,如果你想買一臺15萬左右的裸車,勉強可以考慮,畢竟經典有情懷,已經到了20萬的價位,這款車就可以放棄了,無論是造型還是配置,已經完全跟不上現在時代的節奏,還不如買個同價位的斯柯達柯迪亞克呢。老款途觀唯一值得欣賞的就是1.4 t車型搭配了一個六速溼式雙離合變速箱,沒有運用1.4 t+7速乾式雙離合這樣的動力總成,可靠性得到了一定的提升。但如果你有20萬的預算,還是不值得不建議購買的。

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途觀這款車已經是老掉牙的車型了,如果你想買一臺15萬左右的裸車,勉強可以考慮,畢竟經典有情懷,已經到了20萬的價位,這款車就可以放棄了,無論是造型還是配置,已經完全跟不上現在時代的節奏,還不如買個同價位的斯柯達柯迪亞克呢。老款途觀唯一值得欣賞的就是1.4 t車型搭配了一個六速溼式雙離合變速箱,沒有運用1.4 t+7速乾式雙離合這樣的動力總成,可靠性得到了一定的提升。但如果你有20萬的預算,還是不值得不建議購買的。

帕薩特和邁騰現在優惠力度都有兩三萬,但是如果你想20萬落地全部辦完,帕薩特和邁騰只能買到1.4 t車型,這兩款車的1.4 t車型變速箱還不如老款途觀,老款途觀運用的DQ250六速溼式雙離合,帕薩特邁騰和速騰高爾夫一樣,運用的代號為DQ200的七速乾式雙離合。雖然經過大眾這幾年的潛心研製,已經能夠算的上這個價位表現最好的乾式雙離合變速箱了,但雙離合變速箱先天性的頓挫、異響還是存在的,如果路況不是特別好,建議謹慎購買,三五年之後故障率會逐漸升高。其實說實話1.4 t車型的動力是可以的,零百加速能夠跑進10秒,家用完全足夠。總體來說有利有弊,傳動效率高,油耗經濟,但變速箱銜接不好,時間長了,小毛病多。

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如果你目前手裡只有20萬途觀,帕薩特,凱美瑞,邁騰都可以買到,奧迪A4L如果想買新車是不太可能的,就算最低配的1.4T奧迪A4L優惠完之後裸車也要23萬,全款落地25萬以上。所以如果手裡只有20萬,買新車奧迪A4L是不現實的,A3倒是能行。

途觀這款車已經是老掉牙的車型了,如果你想買一臺15萬左右的裸車,勉強可以考慮,畢竟經典有情懷,已經到了20萬的價位,這款車就可以放棄了,無論是造型還是配置,已經完全跟不上現在時代的節奏,還不如買個同價位的斯柯達柯迪亞克呢。老款途觀唯一值得欣賞的就是1.4 t車型搭配了一個六速溼式雙離合變速箱,沒有運用1.4 t+7速乾式雙離合這樣的動力總成,可靠性得到了一定的提升。但如果你有20萬的預算,還是不值得不建議購買的。

帕薩特和邁騰現在優惠力度都有兩三萬,但是如果你想20萬落地全部辦完,帕薩特和邁騰只能買到1.4 t車型,這兩款車的1.4 t車型變速箱還不如老款途觀,老款途觀運用的DQ250六速溼式雙離合,帕薩特邁騰和速騰高爾夫一樣,運用的代號為DQ200的七速乾式雙離合。雖然經過大眾這幾年的潛心研製,已經能夠算的上這個價位表現最好的乾式雙離合變速箱了,但雙離合變速箱先天性的頓挫、異響還是存在的,如果路況不是特別好,建議謹慎購買,三五年之後故障率會逐漸升高。其實說實話1.4 t車型的動力是可以的,零百加速能夠跑進10秒,家用完全足夠。總體來說有利有弊,傳動效率高,油耗經濟,但變速箱銜接不好,時間長了,小毛病多。

20萬落地,如果買凱美瑞的話,也只能買到2.0自吸版本。凱美瑞在這幾款車中是動力最弱的,但卻是最保值,而且家用最合適的。2.0自然吸氣發動機原先匹配的是六速手自一體變速箱,小改款之後變成了CVT變速箱,從某種意義上來看,也是一種減配吧。但是油耗更加經濟,開起來更加平順是它的優點。車市上一直有開不壞的凱美瑞這樣的說法,這絕對不是空穴來風,凱美瑞在你說的這幾款車型中,無論是保值率還是可靠度以及後期保養,都是最有優勢的,如果綜合考慮性價比凱美瑞確實是不錯的選擇。如果你對動力有比較硬性的要求,那麼你就不要看凱美瑞了,他絕對不是你的菜,哪怕是2.5自吸版本。

小馬侃車車,汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車,算車,聊車。有汽車問題的朋友們,可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言,言無不盡。

如果你目前手裡只有20萬途觀,帕薩特,凱美瑞,邁騰都可以買到,奧迪A4L如果想買新車是不太可能的,就算最低配的1.4T奧迪A4L優惠完之後裸車也要23萬,全款落地25萬以上。所以如果手裡只有20萬,買新車奧迪A4L是不現實的,A3倒是能行。

途觀這款車已經是老掉牙的車型了,如果你想買一臺15萬左右的裸車,勉強可以考慮,畢竟經典有情懷,已經到了20萬的價位,這款車就可以放棄了,無論是造型還是配置,已經完全跟不上現在時代的節奏,還不如買個同價位的斯柯達柯迪亞克呢。老款途觀唯一值得欣賞的就是1.4 t車型搭配了一個六速溼式雙離合變速箱,沒有運用1.4 t+7速乾式雙離合這樣的動力總成,可靠性得到了一定的提升。但如果你有20萬的預算,還是不值得不建議購買的。

帕薩特和邁騰現在優惠力度都有兩三萬,但是如果你想20萬落地全部辦完,帕薩特和邁騰只能買到1.4 t車型,這兩款車的1.4 t車型變速箱還不如老款途觀,老款途觀運用的DQ250六速溼式雙離合,帕薩特邁騰和速騰高爾夫一樣,運用的代號為DQ200的七速乾式雙離合。雖然經過大眾這幾年的潛心研製,已經能夠算的上這個價位表現最好的乾式雙離合變速箱了,但雙離合變速箱先天性的頓挫、異響還是存在的,如果路況不是特別好,建議謹慎購買,三五年之後故障率會逐漸升高。其實說實話1.4 t車型的動力是可以的,零百加速能夠跑進10秒,家用完全足夠。總體來說有利有弊,傳動效率高,油耗經濟,但變速箱銜接不好,時間長了,小毛病多。

20萬落地,如果買凱美瑞的話,也只能買到2.0自吸版本。凱美瑞在這幾款車中是動力最弱的,但卻是最保值,而且家用最合適的。2.0自然吸氣發動機原先匹配的是六速手自一體變速箱,小改款之後變成了CVT變速箱,從某種意義上來看,也是一種減配吧。但是油耗更加經濟,開起來更加平順是它的優點。車市上一直有開不壞的凱美瑞這樣的說法,這絕對不是空穴來風,凱美瑞在你說的這幾款車型中,無論是保值率還是可靠度以及後期保養,都是最有優勢的,如果綜合考慮性價比凱美瑞確實是不錯的選擇。如果你對動力有比較硬性的要求,那麼你就不要看凱美瑞了,他絕對不是你的菜,哪怕是2.5自吸版本。

以上內容就是小碼的個人觀點希望可以對你有所幫助

五号社区送温暖
2019-07-15

首先a4就算了,得有30萬才行,至少得26.27萬左右。

首先a4就算了,得有30萬才行,至少得26.27萬左右。

途觀,如果是,兼顧家庭,回去老家之類的,路況不好,那是首先。

帕薩特 邁騰,偏向於商務接待接待 ,空間家用也足夠,第三代EA888發動機採用混合噴射,修正了燒機油的問題,由於1.8t取消了 建議上2.0t發動機,匹配七速溼式雙離合,混合噴射,有效的避免了積碳的問題。

首先a4就算了,得有30萬才行,至少得26.27萬左右。

途觀,如果是,兼顧家庭,回去老家之類的,路況不好,那是首先。

帕薩特 邁騰,偏向於商務接待接待 ,空間家用也足夠,第三代EA888發動機採用混合噴射,修正了燒機油的問題,由於1.8t取消了 建議上2.0t發動機,匹配七速溼式雙離合,混合噴射,有效的避免了積碳的問題。

1.4t是直噴加乾式雙離合 謹慎考慮,不過2.0t可能預算會超一點。

凱美瑞倒是不錯 豐田的全新tng平臺,2.0自然吸氣配cvt,熱效率,達到了41%,家用也足夠 最重要的是其低配版 配置也很高 特別安全氣囊這一塊 保值率就更不用多說。

首先a4就算了,得有30萬才行,至少得26.27萬左右。

途觀,如果是,兼顧家庭,回去老家之類的,路況不好,那是首先。

帕薩特 邁騰,偏向於商務接待接待 ,空間家用也足夠,第三代EA888發動機採用混合噴射,修正了燒機油的問題,由於1.8t取消了 建議上2.0t發動機,匹配七速溼式雙離合,混合噴射,有效的避免了積碳的問題。

1.4t是直噴加乾式雙離合 謹慎考慮,不過2.0t可能預算會超一點。

凱美瑞倒是不錯 豐田的全新tng平臺,2.0自然吸氣配cvt,熱效率,達到了41%,家用也足夠 最重要的是其低配版 配置也很高 特別安全氣囊這一塊 保值率就更不用多說。

如果你是想稍微享受一下激烈駕駛,有推背感 偶爾跑高速 對動力有所追求 且預算足夠 那就 帕薩特 邁騰 因為其三大件差不多是一樣的,只有外觀 細節的差異,

首先a4就算了,得有30萬才行,至少得26.27萬左右。

途觀,如果是,兼顧家庭,回去老家之類的,路況不好,那是首先。

帕薩特 邁騰,偏向於商務接待接待 ,空間家用也足夠,第三代EA888發動機採用混合噴射,修正了燒機油的問題,由於1.8t取消了 建議上2.0t發動機,匹配七速溼式雙離合,混合噴射,有效的避免了積碳的問題。

1.4t是直噴加乾式雙離合 謹慎考慮,不過2.0t可能預算會超一點。

凱美瑞倒是不錯 豐田的全新tng平臺,2.0自然吸氣配cvt,熱效率,達到了41%,家用也足夠 最重要的是其低配版 配置也很高 特別安全氣囊這一塊 保值率就更不用多說。

如果你是想稍微享受一下激烈駕駛,有推背感 偶爾跑高速 對動力有所追求 且預算足夠 那就 帕薩特 邁騰 因為其三大件差不多是一樣的,只有外觀 細節的差異,


如果是在市區跑跑 家用 且注重品質安全方面那就凱美瑞

以上個人建議 有說錯的請指正 謝謝 !

榛名说车
2019-07-15

二十萬全款只能買二手A4,我很負責的說這句話。

豪華品牌基本別想了,現在就是二線豪車也不可能20萬落地了。

我的建議是邁騰和凱美瑞選一個哪個都行。

二十萬全款只能買二手A4,我很負責的說這句話。

豪華品牌基本別想了,現在就是二線豪車也不可能20萬落地了。

我的建議是邁騰和凱美瑞選一個哪個都行。

新帕薩特確實配置不錯,但是奈何就一個字貴。目前優惠力度並不算大,所以讓位給邁騰還是個好選擇。

二十萬全款只能買二手A4,我很負責的說這句話。

豪華品牌基本別想了,現在就是二線豪車也不可能20萬落地了。

我的建議是邁騰和凱美瑞選一個哪個都行。

新帕薩特確實配置不錯,但是奈何就一個字貴。目前優惠力度並不算大,所以讓位給邁騰還是個好選擇。

老途觀啊,生命力處在產品末期。1.8T+6AT聽起來不錯,但是說老款的二代EA888有機率燒機油。1.4的雙離合也就湊合吧。總體上也能買,但是優先級不太高因為我覺得這車平臺有點老。

所以說剩下的就是高速專精的邁騰或者說市區優秀的凱美瑞。看您哪個工況用的更多,選一個得了。

真爱车
2019-07-15

選A4落地價格你手頭得準備30萬,寬裕一些,因為乞丐版本什麼配置都沒有的巨大優惠後落地也得26萬左右或更多。除此外其它幾款你也只能觸及配置很一般的車型,所以手頭20萬,不考慮什麼配置的,你只能考慮一下途觀,帕薩特,凱美瑞,邁騰以及什麼雅閣,天籟之類配置不怎麼高的車型還緊緊巴巴的購買得到……現在即使最低價位的二線豪華品牌凱迪拉克ats或是沃爾沃S60L,20萬也落地不了………

朱教授Z
2019-07-15

凱美瑞 : 人類汽車史的傑作 ; 三高 : 高性能,高品質,高保值!

忧伤来袭
2019-07-15

這幾個車是要因人而異的,如果家用不經常跑高速就在市區代代步那,麼建議購買凱美瑞,省心保值,如果你要是經常跑高速或者商務用途建議購買邁騰,如果年輕人建議購買A4更有排面,希望對你有幫助!

吉祥之家9988
2019-07-15

根據自己需求,我喜歡邁騰

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