艾瑞澤gx這車怎麼樣，值得現在入手嗎？

一提到奇瑞汽車，我想很多人都會想到三個字“技術控”，在自主品牌車型當中，其實奇瑞汽車還是比較有技術的，無論是發動機還是CVT變速箱，都是有著很好的用戶口碑的，但是奇瑞汽車一直都是叫好不叫座，銷量的表現並不是特別好，但是我們也不能因為銷量低而去否認奇瑞汽車，前幾天筆者身邊的一位親戚就購買了一輛奇瑞艾瑞澤GX，這款車型可以看成是奇瑞艾瑞澤5的升級版，下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法和用車感受如何。

其實在買車的時候預算也就在10萬元左右，但是買車的時候，非常有著清晰的目標，一定想買一臺自動擋的車型，並且是1.5T的發動機，這樣的條件給出之後就只能考慮自主品牌了，因為之前的時候對於奇瑞汽車瞭解的比較多，那個時候奇瑞QQ在路上見的多，身邊的朋友也有開奇瑞瑞虎3的，與奇瑞汽車還是非常認可的，所以說就選擇了這款奇瑞艾瑞澤GX，因為這款車型的外觀設計包括內飾配置表現都是非常不錯的。

這款車型確實也可以看成是奇瑞艾瑞澤5的升級版，從前臉上看，雖然和艾瑞澤五有著一些差別，但是這種家族化的設計影子還是在的，車身側面也是使用的和艾瑞澤5非常相似的線條，這款車型的前臉我個人非常的喜歡，進氣格柵的面積非常大，並且有一條鍍鉻裝飾條將兩個前大燈連接了起來，使用了很多黑色的塑料件，所以看起來運動感比較強，側面的線條設計很流暢，而整個車尾的設計和前臉有著相互呼應的感覺，同樣是一條鍍鉻裝飾條連接兩個尾燈。

整車的內飾設計也做了一些改進，之前奇瑞汽車的內飾比較中庸，這款車型的內飾給了我很大的驚喜，首先就是它採用的是一個環抱式的設計風格，整個中控是偏向於主駕是一方的中央屏幕的尺寸也比較大，操作流暢度和功能的表現都非常好，下方是空調控制區域，上方的空調出風口採用了一體式的設計非常的新穎，配置方面這款車型配備了定速巡航，車身穩定系統等等，滿足日常的家用沒有任何的問題。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是1.5T自動新睿色版，這款車型的指導價106,900元，車子是在我們當地一家4S店提的，優惠幅度我還是能夠接受的，當時的裸車價9萬元，這樣的價格我還是比較滿意的，比較符合我當時的購車預算，在具體用車的時候，對於這款車型的車內隔音降噪並不是很滿意，但是第2排的空間表現還算不錯，有一次後排坐滿了三個人，雖然說擁擠了一些，但是家用足夠了。

總結：我所購買的這款車型所搭載的是一臺1.5T的發動機，其最大功率為156馬力，最大扭矩為230牛米，與之匹配的是一臺CVT變速箱，從動力參數上來看，這臺發動機的性能表現只能說比較一般，但是滿足日常的使用沒有任何的問題，而且用車的時候，不會感覺到有任何的換擋頓挫感，用車5000公里下來，這款車型的百公里油耗維持在8到9L之間，油耗的表現還是比較不錯的，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。

#上頭條# 選車要根據自己的用途，注重什麼?在哪裡開?綜合考慮選擇一款適合自己的車。

奇瑞艾瑞澤GX，1.5T手動檔和CVT無級變速，動力方面沒有什麼問題。T動力後期保養，維修費用高一點。

喜歡外觀，不考慮後期費用可以選擇。圖省心選擇奇瑞艾瑞澤5或者吉利帝豪。

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自動型色車主路過，提車剛好一月目前油耗7.2，跑了600公里高速，700公里市區，動力還不錯，高速超車沒什麼壓力，變速箱也沒啥頓挫，底盤比較硬，不過還能接受，畢竟跑的基本都是鋪裝路面沒什麼坑坑窪窪的，唯一的缺點就是在起步和低速倒車大幅度打方向盤的時候會有嗝嗝的聲音，也可能是剎車那邊傳出來的，準備這幾天到4s店檢查下

這車挺好的，算是奇瑞當前了得意之作，性價比也挺高，車的造型，內飾，配置俘獲了一大批粉絲，建議你可以去當地的4S店看一下，這樣心理更有標準！！