汽車正常行駛，加速到時速30-60公里左右時車身會抖，這是怎麼回事？

汽車車身抖動的原因很多。如果抖動只是發生在30—60公里/小時這個時速區間，那麼，極有可能是輪胎的抖動引起了車身的共振。

我們可以試著用排除法來分析一下這個問題。

首先，發動機積碳可能引起發動機怠速不穩，車身抖動。

發動機節氣門，進排氣門，燃燒室，活塞，缸體等嚴重積碳後，將造成進氣量不足，發動機散熱不良，最終導致燃油燃燒不充分，發動機怠速不穩而抖動。同時，還將造成發動機動力下降，油耗增加，廢氣排放超標等。

而從你的描述中並未提到怠速不穩，發動機動力下降的問題，所以，可排除發動機積碳的原因。

其次，火花塞老化，燒蝕或嚴重積碳。

火花塞老化，燒蝕、或嚴重積碳後，將導致點火不良，發動機無力，抖動等，而且會貫穿整個行駛過程。

同樣，在你的描述中只是在30-60公里/小時才有車身抖動的情況，所以，也可以排除火花塞的問題。

再次，噴油嘴積碳或堵塞。

發動機噴油嘴積碳後，將引起燃油霧化不良，燃油燃燒不充分，發動機怠速不穩，加速無力等，同樣會造成發動機抖動。而且，會貫穿整個行駛過程。

噴油嘴堵塞後，將引起發動機燃油量不足，動力下降，抖動，也會貫穿整個行駛過程。

結合你的現象，所以，噴油嘴積碳或堵塞的因素也是可以排除的。

再其次，燃油管堵塞或加到了劣質燃油。

這都將導致發動機怠速不穩，抖動問題，同樣會貫穿於整個行駛過程。

所以，這與只在30-60公里/小時加速階段的抖動不符，也是不成立的，可排除。

另外，發動機的機腳膠老化或損壞，發動機的抖動會傳遞給車身，也會引起車身共振抖動。但這隻與發動機的轉速有關，與車速關係不大。所以，也是不成立的。

同時，若汽車的四輪定位不良也可能引起車身抖動，車速越高，抖動越明顯；而且會伴隨有方向盤的抖動和跑偏現象，且輪胎也會出現偏磨，吃胎。這與你的描述也是不相符的，可以排除掉。

所以，最後車身抖動極有可能是輪胎造成。如，四輪的胎壓不一致或輪胎本身的動平衡不良。輪胎達到一定轉速後抖動的頻率正好與車身固有頻率接近，從而引起了車身共振。而這個頻率階段正好出現在30-60公里/小時。

可檢查一下胎壓是否正常並重做輪胎的動平衡，車身的抖動問題就可減小或消除了。

注，若是檔位與車速不匹配，出現低速高檔的情況，也只是暫時拖檔而抖動。不會出現30-60公里/小時這麼大的速度區間，故也可排除檔位使用不當的情況。以上是個人經驗之談，不當之處敬請指正並留下你的評論。

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第一可能缺缸了，也就是有火花塞沒打火，導致缺缸，換火花塞，第二可能機腳墊壞了，還有可能就是油品有問題了。還有可能是有積炭了，建議你去4兒子那做個檢查。

先去4兒子做個檢查，如果硬件上沒有問題，使用美澳車動力，通過改善燃油品質，提高燃燒率，達到清理積碳，增強動力，淨化尾氣，節省燃油，養護髮動機的目的，效果很好。

車身抖動基本輪胎要做個動平衡應該可以

方向機螺絲鬆了，或換輪胎時，沒打平衡，應及時找一家輪胎店有四輪定位的店，去檢查一下。

發動機缺缸了 建議去檢查一下

會不會是輪胎動平衡不好，建議去四輪定位，做一下輪胎動平衡，也就幾十塊錢，我朋友以前那輛就像你說的這樣

請檢查火花塞和點火線圈

輪胎動平衡，懸架系統