阿拉伯國家為什麼總是賣石油？他們為什麼不建個煉油廠，直接賣汽油？
在大宗商品中石油類產品的國際性和槓桿屬性是最強的，金融資本和槓桿在其中起到的作用，要遠遠超過任何一個主要石油出口國的作用，而維繫這個全球性金融交易網絡體系的關鍵，就是“產油國賣原油給工業化國家，工業化國家賣成品油給產油國”，只有這樣，全球石油交易體系才能構成一個“有來有往”的“迴路，讓把大量資金和槓桿扔進石油交易體系“豪賭”的工業化國家和跨國金融寡頭不管油價高低起伏，都可以通過“對衝”確保利潤不受損失。如果產油國自己既能生產石油，又能提煉成品油，這個“迴路”就不復存在，產油國就將在很大程度上“脫鎖、失控”，無論在政治、經濟和金融上都會對工業化國家和跨國財團構成極大威脅。1973年產油國就曾用所謂“石油武器”支持阿拉伯國家對以色列開戰，阻擊西方對以色列的援助，讓歐美髮生了戰後最大的一次經濟危機，當時就有業內人士估計，如果產油國擁有完善的煉油能力，這次“石油武器進攻”的威力會大好幾倍，這樣的局面自然是不能被容忍發生的。
相對於開採、運輸和出口石油，成品油的提煉、運輸和銷售更為複雜，以中東輕質油為例，其開採的門檻非常低，運輸只需要加壓管道和大型油輪這樣的“大路貨”，成本低、技術附加值也低，儲運條件要求也不高，而如果就地提煉並出口成品油，幾乎每個環節都增加了許多技術、設備條件要求，大多數石油出口國不但技術上難以滿足，而且管理上的差距更大。石油出口國自身工業化程度普遍不高，技術尤其管理儲備低下，搞成品油產業事倍功半，還不如賣原油划算，所以也缺乏這方面積極性。
事實上“產油國要出口石油但進口汽油柴油”的現象非常普遍，非洲最大石油出口國——尼日利亞經常因為汽油價格上漲鬧罷工，奧妙就在於自身缺乏煉油能力，汽油仰賴進口。委內瑞拉、伊朗甚至卡塔爾、阿聯酋被“卡脖子”，“汽油要進口”也是關鍵命門之一。這些國家不是沒計劃提升自己的煉油能力，但一方面工業化國家不願在這方面給予太多幫助，另一方面自身內部也有很多既得利益者掣肘，甚至普通老百姓也未必支持——因為技術、規模和管理能力欠佳，這些國家的國產汽油要比進口汽油貴得多，品質卻反倒更差。
謝邀，種地的也沒見有幾個搞麵包房的啊！
其實題主的問題有點偏頗，中東地區是有很多煉油廠的。
這是阿布扎比石油公司在阿聯酋的煉油生產基地。每年石化產品的生產總量在兩千四百四十萬噸左右。是相當大的煉油廠。
同時：
伊朗自己也有煉油廠。其他的阿拉伯國家也都有。
這些煉油廠其實存在的意義在於滿足這些產油國家自身的成品油需求。
產油國隊外輸出的其實就是天然氣和原油。
並不輸出其加工成品。主要原因在於運輸成本大於生產成本。如果只運輸原油著一種單品的話，油輪就可以完成基本的運輸作業了。但如果將原油提煉以後分別運輸汽油、柴油、煤油、石腦油……則需要一個更加龐大而複雜的運輸體系。這樣的話中東產的汽油運到歐洲會比歐洲本地產的汽油要貴上很多，所以就沒有了市場。
同時，煉油所產生的大量瀝青、重油則由於本國消耗不掉就成了額外的垃圾。
因此向外輸出原油則是一個最賺錢的買賣了。
同時對於石化產品來說，汽油僅僅是石化產品中的一小部分，大量的有機物、塑料也是需要從原油中提煉的。如果中東地區的產油國希望通過賣石化品賺錢的話，那麼就需要在中東地區建立門類繁多的石化加工基地，這樣中東的地盤其實也不夠用了。
當然了，中東自己有煉油廠這種事情也好解釋——哪家種地的還不會在家蒸幾個饅頭呢？
石油化工是一個國家的支柱產業。
之所以能上升到這樣的高度，是因為石油化工工業可不止煉出來汽油這麼簡單，產業鏈條裡的最終產品還包括重油、天然氣、尿素、乾冰、活性炭、硫酸、滌綸、錦綸、環氧樹脂、丁苯橡膠、聚苯乙烯等各種工業化工品，這些化工品有的作為工業消費品，有的作為化工原料，供應給下游工廠。
可以說，石油化工早已深度融入進了國民經濟生活的方方面面。
（石化工業品）
這就引出來了很多可供探討的話題了，可能會涉及到經濟、環保、政治等各個方面的問題。
中東地區雖然富有，可是人口不多。即使沙特這樣的土豪國家，全國人口也不過2000多萬，而且首都利雅得和紅海沿岸的平原地帶聚集了全國80%的人口。那麼，其他地區環境惡劣，人口也少的可憐。人少，消費經濟自然帶動不起來。那麼，石化工業煉出來的除汽油外的化工品，他們往哪兒去賣？
他們本國消化不了，做做出口的生意總可以吧？可是，石油工業事關國計民生，能帶動那麼多行業的發展，創造那麼多的工作崗位，提供那麼多的稅收，其他國家怎麼可能會放開市場準入呢？
（阿拉伯國家人口很少）
中東地區的經濟發展水平不允許石化工業的發展，在科技、教育等領域，中東國家也缺少必要的產業研究。中東地區宗教氛圍濃厚，最直接的後果是科學研究的落後。阿拉伯人寫寫詩歌，賽賽駱駝可能是長項，可是諾貝爾獎這麼多年都與之無緣。偏偏石油化工是一門極其依賴科技進步的工業門類，需要大量的科研機構和人才儲備。可是阿拉伯國家的人們生活太愜意了，他們頑固地堅守著宗教的教條來過日子，實際上是思想懶惰的體現。即使國家全部出學費，這些富家公子們也只學會了“八旗紈絝子弟”的飛鷹走狗，沒有什麼真才實學。
（飛鷹走狗的紈絝子弟）
雖然沒有科研能力、沒有經濟基礎、沒有人才儲備，可是阿拉伯國家有錢呀！不是說有錢可以鬼推磨嗎？阿拉伯國家可以花錢建設這一切，在全球範圍內招聘人才。一個石化基地的投資也不過百億美元，以阿拉伯國家的家底，完全沒有問題。
阿拉伯國家的人可以富有，可是不能富強，這是西方國家的底線。如果從宗教文化來說，十字軍東征結束到現在也不過800年時間，耶路撒冷在以色列崛起之前還處在阿拉伯人控制之下。作為“一神論”的基督教文明和伊斯蘭文明，他們都有足夠的動力把對方掐死。
（文明的衝突）
直到如今也沒有幾個阿拉伯國家建立了完善的工業體系，他們有的只有石油。他們要建立自己的工業體系，等同於要獨立於西方國家建立並維繫至今的工業文明，並且擁有強大的戰爭潛力，這是西方國家無論如何不願意看到的。
所以，阿拉伯國家有錢，可以供王室揮霍，可以建造迪拜塔，可以發展房地產等等，糖衣炮彈要多少有多少，但是如果阿拉伯人想要獨立自主，自力更生，那就要在西方國家的圍堵中度日了。現在的伊朗，應該是整個伊斯蘭文明中工業體系最全面的國家，就一直被美國製裁，連賣石油都不給賣。
（伊朗被美國圍堵）
另外一個方面來說，因為美國世界霸權，石油早就和美元掛鉤了，成為美元霸權的的國際結算的保證，因此，石油已經成為了一種兼顧政治和經濟屬性的大宗貨物，阿拉伯國家不能隨意更改這個產業鏈條的任何一個環節，不然就會招致其他經濟體的反制甚至是經濟報復。
阿拉伯國家成立了一個“歐佩克”的組織，想用石油作為武器，來達到政治目的。在1970年代，他們也確實給西方國家制造了一些麻煩，爆發了“石油經濟危機”。可是，自佈雷頓森林體系解體後，美國長期在中東地區維持駐軍，其目的就是在歐佩克組織裡摻沙子，避免再一次的危機。阿拉伯國家必須保持分裂爭鬥，不然美國不會安心，所以卡扎菲、薩達姆都被推翻了，所以沙特雖然是封建王國，依然是美國的座上賓，從來沒聽美國提什麼“人權”的問題。
（所謂的歐佩克組織）
中東阿拉伯國家要想建立石化工業基地，不可避免要同步建造更多的工業配套設施、產學研機構、以及大量的涉外貿易機構，這些都在各種程度上影響了其他國家的利益。
所以，阿拉伯國家只能賣賣石油，而且賣油的數量都還不能由自己完全掌握，要聽從美國的意志。雖然在表面上，沙特等國宣稱自己是獨立自主的主權國家，能夠掌控自己國家的命運。可是你看見過幾個主權國家，在自己的土地上還長年駐有外國軍隊的？
木叔先說個數據。其實不像很多人說的，中東沒什麼煉油廠。沙特和伊朗這兩個中東大國的煉油產能，在全球能排到前十名之內的。但木叔一下會仔細分析，這個前十名裡的“水分”。
先說個觀點吧，再舉個例子——不只是阿拉伯國家，包括委內瑞拉等產油大國，他們的煉油技術都一般。
木叔幾年前做記者的時候和我們的石油企業交流，他們說在委內瑞拉給當地的煉油廠提供技術支持。因為該國的煉油技術確實不太高。這幾年可能有所好轉，但依然還需要進口汽油。
最近木叔注意到該國的一則新聞是，首都的很多加油站竟然汽油短缺，老百姓只能開車排隊等候，而且隊伍排出幾百米長。不少人還對媒體抱怨：“我們國家擁有全球最大的石油儲備，我們竟然還缺汽油！”
可見這個問題不只是我們的網友有疑問，當地人也如此不明白。
在木叔看來，可以分兩點回答這個話題：
第一，就是木叔剛才說的，煉油是一門技術活，不是每個國家都能掌握的。
全世界煉油廠也就幾百座的，分佈很不均勻。沙特和伊朗是中東煉油相對較強的國家，這與他們在中東地區的技術相對完善有關係。但他們的煉油能力和中日韓等國家相比，有比較大的差距，畢竟石油精煉還是需要一定技術門檻的。
中美依然是全球煉油能力的兩個老大。
其中美國不僅是煉油能力全球第一，而且石油日產也成為全球第一。這當然和技術有關，另外也和他們的自然條件優秀有很大關係。
俄羅斯在全球煉油能力上排第三。這是俄羅斯技術水平比較牛的原因。所以你沒聽過俄羅斯人講過類似委內瑞拉人要排隊加油的故事吧！
中美俄三家的煉油能力在全球可以佔70%左右。
印度日本韓國排在其後。這些國家都是全球石油的主要進口國。可見他們沒有石油儲量，那麼就專攻煉油技術。比如從伊朗和沙特進口原油後，加工成石油製品比如汽油等，又返銷給這些原油生產大國。
由此可見，沙特也好伊朗也好他們的煉油能力其實非常有限。
第二，中東地區原油儲量太豐富了，這是他們可以制約別人的地方。而煉油行業他們則受制於人。要是你會發展什麼？
畢竟中東國家的石油儲量太大，而且對全球能源市場帶有重大影響。這是他們足以影響世界的利器。
舉個例子，當年中東戰爭，阿拉伯國家抱團取暖，提高了國際油價，導致了西方國家經濟危機，這就是至今還被中東國家津津樂道的石油武器。
而煉油工業是他們受制於人的行業。木叔剛才談到了全球主要的煉油廠都在中美俄乃至印度日本韓國。
所以，這些國家最好的辦法當然是利用自己的強項，和其他國家進行利益交換。如果自己能有很好的技術當然可以發展煉油工業，形成一條龍式的齊全工業體系，但就是因為技術差，受制於人，還不如著力發展自己的優勢產業，煉油工業就順勢而為就行了。
你如何看阿拉伯人的煉油能力？
歡迎關注木叔，多交流！
阿拉伯國家之所以不修建煉油廠改賣汽油，並不是因為他們缺人、缺錢、缺技術。石油煉化產業早已不是高精尖的技術，只要願意花錢，迅速提高產量是沒有任何問題的。無人工廠技術現在也很發達，即便阿拉伯國家沒有任何技術人員，只要從東亞地區高薪聘請一部分管理和核心技術人員，也能夠迅速形成產能。
阿拉伯國家之所以不大規模修建煉油廠，改賣汽油，核心原因是因為汽油對運輸過程的要求比原油高很多。即便是在公路上運輸汽油，也要按照危險品的標準管理，海上風浪大、顛簸多，稍有不慎一船汽油是會發生爆燃的。遠離汽油消費市場的阿拉伯國家，如果在當地進行煉化，高昂的運輸成本可能會使本來賣原油能賺到的50美元利潤，虧剩下30美元甚至20美元。這種出力不討好甚至蝕本的買賣，阿拉伯國家自然是不會幹的。不僅阿拉伯國家不會幹，世界第一大原油生產國俄羅斯也沒有大規模新建煉油廠。同樣是原油生產大國的美國，當地的煉化廠也主要滿足美國當地的汽油消費。美國賣給東亞地區的石油，也是以原油為主。
以沙特為代表的阿拉伯國家，一直希望改變以石油開採為主的單一的經濟結構，如果發展石油煉化產業真符合阿拉伯國家的實際，他們早就在這方面發力了。只不過發展一個新產業，不僅需要資金、技術和人員，更需要相應的市場需求，而幾乎處於產業荒漠的中東地區，只需要各種最終消費品，並不需要多少處於中間環節的工業原料，自然也就不適合發展石油煉化產業了。
這就叫“剜肉醫瘡”，人身體長了瘡，慢慢治太費事，所以就直接剜下來，結果剜下來的肉，長不上去了……
而西方國家對這種現象有個說法叫“荷蘭病”，荷蘭當年就是玩命發展石油工業，拼了命的出口賺錢，其他什麼都不做。然後上世紀80年代通膨了……
本來剛看到這個問題的時候還在想，那要是隻出口石油，自己不生產汽油，豈不是要出口了之後，再把汽油買回來？那汽油的成本不就一下子高太多了麼？
結果一調查信息，發現伊拉克就是這麼做的……惶恐啊，看起來中東國家是真有錢。
當然，中東有很多國家，有些國家還是有煉油廠的，比如沙特阿美石油公司，另外，像是殼牌之類大公司，在中東都是有廠子的。所以說，一點不生產汽油，可能只是極端情況，正常是不會的。
不過大家還是要考慮一點，如果現在你每個月什麼都不做有一萬元，普通工作能賺三千，重體力勞動能賺五千，也就是不工作月薪一萬，工作月薪一萬三，玩命幹活一個月一萬五，那你怎麼選？
恐怕很多人基本就不工作了吧？同時也有很多人只去做三千元的工作，因為他們只是無聊，但是不缺錢。而那些五千元的工作，只有那些拿不到一萬元的人去做……
這肯定就是一個問題，資源會導致一些人懶惰，這對於全人類來說並不是一件好事兒，只不過，對於他們自己來說，很爽。
我們來舉個例子看看他們到底有多富裕
其實，對於中東筆者其實不太瞭解，但是卻相對了解一個很相似的地方，那就是美國的阿拉斯加州。就是在白令海峽對面，特別特別特別冷的那個州。
這個州因為資源豐富，豐富到只需要採集資源就可以全民富裕的程度，所以這裡沒有消費稅、沒有所得稅。瞭解西方國家的朋友都知道，這兩個州稅在一些地方，是非常之高的。
不僅如此，阿拉斯加州還有全民紅利，每年發錢，只要是阿拉斯加州的人就行，不管是不是原住民。而且就算不是那的人，住一年以上，該繳的稅都繳了，沒有犯罪，照樣能發。反正一年最少發一千美刀以上。
如果是原住民，大概每年發的錢是十倍左右，就是說一個人一年至少一萬多美刀。
問題這還是基礎，他們還有其他分紅，請看下圖：
上面這幾家上市公司基本都是原住民所有，而且是集體所有，每年都有分紅。更重要的是，這其中有好幾家是全球五百強，其中下圖這家公司，全球排名200左右。
所以，這就導致了很多人根本不工作，錢已經足夠花了，為什麼還要工作呢？
而這時候我們切回到基本問題，“阿拉伯國家為什麼總是賣石油？他們為什麼不建個煉油廠，直接賣汽油？”
首先，上面說了，中東肯定是有煉油廠，就算不是本地的，很多大型石油公司也會來這裡建廠子。但是，他們確實沒有在本地很好的發展石油工業，原因很簡單，每年各種分紅已經可以活的很好了，為什麼還要努力去工作呢？
當然大家也都明白，資源不可能是取之不盡的，“荷蘭病”早晚會爆發，這不僅是一個區域的問題，是所有區域的通病。
更重要的是，這個問題目前不僅在資源型地區或國家發生，我們很多年輕人也出現了這種狀況。現在有越來越多新入社會的求職者不想奮鬥，反正家裡有錢，吃喝不愁。
可是要知道，無根的水能喝多久？儲量再大，也敵不過一次通膨。縱然是有資源基礎，一個人還是早些實現自我價值比較好，否則當歷史的輪迴選擇了我們，到時候可就是叫天天不應，叫地地不靈了。
阿拉伯國家但是想建煉油廠，可是做不到啊！如果阿拉伯國家有煉油廠自己煉油，也就不會被稱為土豪國家，而應該稱之為發達國家。全世界已探明石油儲量超過50%在中東，30%以上的石油出口量也來自於中東。那麼，為什麼中東的阿拉伯國家不自己新建煉油廠賣價格更高的汽油，只是賣原油呢？主要原因有以下四點：
第一，建立煉油廠需要配套設施，阿拉伯國家不具備。煉油比採油更復雜，需要一系列專業的設備進行配套。設備或許可以從西方國家購買，但是煉油需要天文數字的電。電需要建立電廠，主要有水電、火電、以及核電。哪一種電廠，阿拉伯都不具備大規模建立的能力。
第二，建立煉油廠需要技術及人才，阿拉伯國家也不具備。在第四次中東戰爭的時候，阿拉伯國家曾經用石油禁運為武器，將支持以色列的西方國家拉入經濟危機。與此同時，阿拉伯國家也希望建立自己的工業體系。於是，大量進口工業設備，準備建立自己的工業體系。結果呢？設備買來了，卻沒有管理這些設備的技術工人！
第三，資源型國家陷阱在作祟。一般來講，資源型國家依靠資源就可以大賺特賺，發展工業的動力不足。以我國北方鄰國蒙古為例，在礦產資源價格處於高位的時候，經濟連續10%以上在增長；當煤炭、鐵礦石價格處於低位以後，經濟停滯，處於負增長。再以俄羅斯為例，也一直沒有擺脫對石油出口的依賴！阿拉伯國家更是如此，依賴賣石油就可以輕鬆賺錢，對發展工業化動力嚴重不足。即使有遠見的國家，例如阿聯酋的迪拜，也是發展了賺錢更輕鬆的旅遊業與金融業，而非工業。
迪拜
第四，煉油產業被大國控制。世界上石油消費量最大的國家依次是美國、中國、日本、印度、德國，都是經濟體量非常大的國家，都擁有完整的工業體系。不論是美國、日本、德國這三個發達國家，還是中國與印度這兩個發展中國家，都擁有發達的煉油工業。如果讓阿拉伯國家掌握了煉油產業，豈不是把世界大國的脖子都卡住了？從世界大國的角度，也不可能讓阿拉伯國家擁有發達的煉油業！
歡迎大家討論，您認為阿拉伯國家可以發展成發達國家嗎？
這個倒不能怪阿拉伯國家喜歡賣石油，石油工業是一個非常龐大的產業集群，隨便一個子項目的投資額都動輒以百億美元計，而且這其中涉及到了大量的工業技術儲備以及相關的人才儲備，絕不是隨便一個小國就能玩得轉的。
石油化工行業是一個龐大的產業集群，涉及到大量的技術儲備量以及多個關聯上下游產業集群，這是一個龐大的系統性的工程，在世界上根本就沒有幾個國家能夠玩得起。
石油是現代工業的血液、是液體黃金，石油化工產業從它誕生開始，就是在不斷的擴大應用範圍。在一開始人類開採石油的唯一用途就是為了提煉煤油，但是隨著人類科技的進步，人類又逐漸從石油中分餾處汽油、柴油、航空煤油、瀝青等化工產物。
而等到人類進入21世紀之後，從石油原料中提取的材料開始變得更多，乙烯、合成氨、氫氣、其他各種潤滑劑、氫焦、碳納米材料等等產品。正是由於科技的進步，人類從石油中提取的產品越來越多，才使得石油被大多數國家定義為國家發展中的戰略資源。
當然了一個國家能夠在石油產業中取得多大的成果，與這個國家的工業技術實力和人才儲備大小，是有著直接的關係的，這就涉及到大量的財力和人力。而且需要國家持續不斷的進行大額投資，而這樣的投資都是數以百億美元計。
此外在中東地區的各個國家裡，能夠擁有建設完成石油產業集群的國家寥寥無幾，這是因為中東地區國家在過去基本上都是非常落後的部落式國家，缺乏現代工業文明成長的基礎，而石化產業又是一個綜合性產業，涉及到多個其他產業群的技術儲備和支撐。
所以即使阿拉伯國家賣石油攢夠了足夠的美元，也很難在短時間裡培養出足夠的本國技術人才，將這個石油化工廠建設完成並實現運轉。
石油化工產業是一個國家戰略型產業，但凡是有能力、有實力的國家，都會想辦法儘可能在本國構建這個產業，這意味著凡是有能力進行石油加工的國家，寧願自己虧本冶煉，也不會從其他國家購買成品。
石油化工產業是一個一本萬利的買賣，從國外進口的幾十美元一桶的石油，在經過化工冶煉之後，其產品價值要翻上好幾倍，從經濟角度上看，一個有技術實力的國家進口一桶石油，然後在本國進行提煉所產生的價值，要遠大於純粹的進口石化產品。
而且石油產業是一個高技術密度、高附加值的產業，需要的產業工人也非常多，所以在本國提煉石油產品，對於提高本國科研水平以及人口就業也是至關重要的。
再比如2018年僅中石化一家企業就創造了153億美元的利潤，相當於原油出口國出口2~3億桶石油的銷售額，另外中石化2018年解決了667793個工作崗位，由此帶動起來的經濟效應和社會效應，將會數倍於此。
所以但凡有能力的國家，都會選擇從國外進口石油自己提煉，寧願忍受虧損，也要把本國的石化工業建設起來。那麼在這個時候阿拉伯國家，想要出口成品石化產品就很難了，大多數情況下也只能滿足本國的需求，然後少量的出口，這自然就限制了這些國家對石油工業的投資慾望。
根據阿拉伯石油輸出國組織的數據，阿拉伯世界的活躍煉油廠達到64家，總煉油能力為783萬桶/天，其中大多數煉油廠位於海灣國家。
阿拉伯煉油廠的產能佔全球煉油總產能的8%，目前為每天8720萬桶，儘管它們控制著世界已探明可採原油儲量的40%以上。
1 Ras Tanura
產能：550,000bpd
地點：沙特阿拉伯
運營商：阿美石油公司
Ras Tanura是沙特阿拉伯最古老的煉油廠，位於沙特的東海岸。它於1945年投產，處理能力為5萬桶/天。在接下來的幾十年中增加了幾個單位。
目前，它被認為是最複雜的沙特阿美石油煉油廠，原油蒸餾能力為每天55萬桶（bpd）。Ras Tanura煉油廠還擁有30.5萬桶/天的NGL加工設施，96萬桶/天的原油穩定設施，以及75個原油和產品儲罐，總產能為580萬桶。
Ras Tanura煉油廠的主要煉油設施包括一個325 000桶/日的原油蒸餾裝置，一個22.5萬桶/天的凝析氣蒸餾裝置，5萬桶/天的加氫裂化裝置和總計107 000桶/天的催化重整能力。
Ras Tanura煉油廠是唯一一家含有減粘裂化裝置的沙特阿美石油公司。該煉油廠還生產17000桶/天的瀝青，比該王國的任何其他煉油廠都要多。原油通常通過管道轉移到Ras Tanura，也可以通過船舶供應。Ras Tanura的大部分產品供國內使用，而部分產品則出口。
02 Mina al Ahmadi
產能：442 000 bpd
地點：科威特
運營商：科威特國家石油公司
Mina al Ahmadi煉油廠建於1949年，是一家加工能力不超過25000桶/天的簡單煉油廠，為當地市場提供汽油，煤油和柴油的需求。煉油廠距離阿拉伯灣的科威特市南部45公里。
在KPC成立和石油部門重組之後，煉油廠的所有權從科威特石油公司（KOC）轉移到科威特國家石油公司（KNPC），後者負責科威特的煉油和天然氣液化作業。
在20世紀80年代早期，作為提升煉油行業和擴大煉油廠的總體計劃的一部分，開展了兩項雄心勃勃的項目，以實現Mina Al-Ahmadi煉油廠的現代化，即MAA-Refinery現代化項目（MAA-RMP）（完成於1984年）和進一步升級項目MAA-FUP（於1986年投入使用）。在這兩個項目的框架內，建造了29個新單位。
該煉油廠已成為世界上現代煉油廠之一，其煉油能力超過46萬桶/日，並採用先進技術。
Mina al-Ahmadi煉油廠現代化項目（RMP）旨在為當地和世界市場提供低硫含量的石油產品，並減少對天然氣作為燃料的依賴，為該國的發電廠提供更便宜和更穩定的燃料。
進一步升級項目（FUP）基於對石油產品市場未來的更全面的看法，以最大化利潤並確保三個煉油廠產量的穩定市場。
該項目進一步尋求增加蒸餾過程中輕質和中質產品的份額，並最大限度地減少燃料油在最終產量中的份額，從而使原油精煉過程獲得更高的回報。
煉油廠現在包含29個新裝置，除了舊裝置，包括原油蒸餾裝置，流化催化裂化裝置，常壓渣油脫硫裝置，真空再生裝置和硫磺回收裝置。
3 Ruwais
容量：417 000 bpd
地點：阿拉伯聯合酋長國
運營商：阿布扎比煉油公司（Takreer）
Ruwais煉油廠於1981年6月投入使用，於1982年3月正式落成，位於阿布扎比市以西約240公里處。1981年6月調試最初的12萬桶/天的水力撇取精煉廠後不久，制定了計劃，增加了一個始於1985年的27 000桶/天的水力裂解裝置。
為了鞏固運營，一家於1982年建立的為該地區提供電力和水的綜合公用事業工廠於1986年與煉油廠合併。
2010年3月，Takreer簽署了價值96億美元的合同，用於擴建其Ruwais工廠。煉油廠與SK Engineering＆Construction簽訂了兩份協議，並與三星工程和大宇工程建設公司簽訂了合同。
Takreer表示，該項目將有三個主要目標，包括滿足當地市場對高品質石油產品不斷增長的需求，以及增加ADNOC在國際成品市場的佔有率，同時滿足未來嚴格的規範。
他還補充說，通過每年向魯韋斯的Borouge Olefins Complex出口110萬噸丙烯，與石化行業整合。
這將節省投資成本並降低運營成本，使兩家運營公司受益。流程配置由21個主要流程單元組成，具有支持的非現場和公用事業單元。目前，Takreer生產液化石油產品，優質無鉛汽油，石腦油等級和許多其他產品。
眾所周知，中東地區盛產石油，據《BP世界能源統計年鑑》數據顯示，其石油產量佔到了全球的34.1%，但很多人都不知道，坐擁石油的中東國家，竟然要從國外進口成品油。部分中東國家將原油銷往亞洲、歐洲和美國的煉油廠，又以汽油、噴氣燃料及石油化工產品，如塑料等形式回到中東。
1、中東產能位列世界第4，但幾乎由沙特、伊朗等國貢獻
事實上，中東地區也有屬於自己的煉油工業，其產能排在世界第4位，僅落後於亞太、北美和西歐三大煉油產地。據美國《油氣雜誌》2015年的統計數據顯示，亞太地區的總煉能達到13.2億噸/年，北美地區為10.8億噸/年，西歐為6.7億噸/年，而中東地區煉油能力為4.64億噸/年。
盛產石油的中東國家，理應建立屬於自己的煉油廠，為何煉油產能並沒有佔據鰲頭呢？其實，中東煉油廠大多集中在沙特阿拉伯、伊朗和阿聯酋這幾個國家，例如沙特是世界第七大煉油國，而其他阿拉伯國家的煉油廠著實不多，只有1~2座，因此整體上，阿拉伯國家的煉油產能相對不高。
2、製造業曾拖煉油業“後腿”，中東產能有望躋身世界三強
很多人不知道，煉油看似是簡單的石油分離工作，背後對工業生產能力的要求很高。由於石油成分複雜，石油的種類有很多種。最簡單的分類是根據硫含量進行劃分，可以分成輕質、中質、重質、特重原油，這意味著面對不同的石油品種，對應的提煉設備和步驟都會大不相同，這無疑對一個國家的工業能力提出很高的考驗。
從全球煉油主產地的分佈，不難發現這些地區都具備完善和成熟的工業體系，而中東國家大多處在工業化初級發展階段，並沒有多少個國傢俱體建設大規模煉油廠的技術和能力。不過，隨著中東國家加大對煉油產業的投資和引進國外技術，未來中東的煉油產能有望實現爆發性增長，並與亞太、北美地區形成“三分天下”的格局。
中國石油經濟技術研究院報告顯示，到2020年，全球煉油能力將突破50億噸/年大關。其中，亞太和中東地區的新增煉能將佔全球新增能力的80%。另據國際能源署預測，中東地區的煉油商正在快速增加產品的附加值，向價值鏈上游進軍，未來中東新增煉油產能將佔到全球增量的30%左右。
3、油價暴跌敲醒“石油發財夢”，多產油國率先經濟轉型
儘管中東國家想發展煉油工業來滿足燃料以及化工產品的需求以及實現出口，但這不代表中東產油國一味只想依賴石油行業來發展經濟，畢竟它們早在4年前的油價暴跌中吃了不少虧。2014年，國際油價從100美元/桶暴跌至60美元/桶，當時該地區的經濟增長率下滑至歷史低點，平均只有1.87%。如今，國際油價有重演當年的表現，但是中東國家早已在此前的危機中“幡然醒悟”。
比如沙特政府積極引進國外的先進技術設備，大力發展鋼鐵、鍊鋁、水泥、海水淡化、電力工業、農業和服務業等非石油產業，使得依賴石油的單一經濟結構有所改觀。據路透社12月6日報道，11月沙特的非石油私營部門增長創11個月新高，衡量經濟活力的指標沙特阿拉伯採購經理人指數從10月的53.8升至55.2（高於50的水平表示擴張）。
不僅是沙特，其他中東產油國也不甘示弱。阿聯酋發展旅遊業、房地產、交通、通訊、金融等產業，對其GDP增長貢獻約7成；卡塔爾加大製造業、建築業、金融保險業、政府服務、房地產、批發零售業投入力度，使這些行業成為近年來發展增長較快的行業。
不得不說，石油資源對中東國家的經濟起步發揮著至關重要的作用，但卻讓它們此前原地踏步，以致於遲遲無法邁入發達國家的行列。時間一久，甚至可能會陷入過分依賴資源出口、經濟結構單一、產業模式難以轉型的困境，如今以沙特、卡塔爾為代表的中東石油國主動尋求經濟轉型，勢必給世界其他資源型國家提供更多寶貴經驗，接下來不妨靜待它們的表現。
