新能源汽車的壽命是多少年？

電動汽車的壽命就是電池的問題。電動機一般不會出現質量事故，除非人為等原因。

就拿二輪電動車來說吧！以前剛剛開始的時候電池壽命在二年左右，電動機等沒有問題。開了幾年的車出來沒有聽說電機等出問題。現在出來的二輪電動車電池續航能力幾十公里沒有問題。我感覺上下班肯定比摩托車好的多。

現在純電動汽車剛剛起步不久，特別是比亞迪系列的電池已經很大進步，剛剛開始續航幾十公里，到現在公司宣傳五六百公里。現在電池保質期比亞迪公司宣傳是終身保修 ，現在中國企業最起碼八年保修。

每個新產品出來多有一個過程，相信不久的將來電池的續航能力一定會讓消費者接受。

電動汽車三大件 電池 電機 電控 咱來一一講解

一、電池

現在純電動汽車普遍搭載三元鋰電池，比亞迪最新搭載的應該是鎳鈷錳酸鋰電池，除了比亞迪家電芯終身保修外，其他車企電池質保不會低於八年。這是有法規支撐的。所以電池這塊完全不用擔心

二、電機

別說科技技術含量高的永磁同步電機，就兩輪電瓶車的電機車子開報廢了，電機也不會壞，除非外力損壞，再說還有超長的質保作為支撐

三 電控

比亞迪現在電控已是第三代 作為15秦車主 電控這塊越來越完善 完全沒問題

當然現階段買新能源車，首推比亞迪，其他諸如榮威 北汽也可以入手其他品牌慎重

新能源車子的壽命主要還是跟電機和電池板掛鉤

目前主流品牌是8年10萬公里的一個保期，主要說的是電池板，但是正常電池板的壽命應該在2-3年之間，開完一年基本就會出現續航里程下降的情況，嚴寒天氣續航里程也會縮短不少。

還有一個是電機，目前電機的壽命不得而知，新能源汽車起步比汽油車快就是靠電機在這裡帶動的，當然代價就是短時間內的強電流輸出。這個也是影響電池壽命的原因之一。

其它配件如果為易損件，基本和汽油車的配件是一致的，保養及維修方式也一樣。

打著環保的旗號，利用老百姓愛國，情懷，讓老百姓支持國產，拿著國家的補貼，生產不合格不成熟的產品來坑害老百姓和當年日本731部隊有什麼區別，禍國殃民，，

禍國殃民的電瓶車壽命兩年

我感覺更換2-3次電池以後10年問題不大

~汽油車/3

質保8年，12萬公里

電池完了它也完了！