瀋陽地鐵3號線最新消息：　　

最近，瀋陽地鐵3號線的部分站點更名了。　　

最新站名如下：　

鐵西寶馬、寶馬新城、中德大街、細河悠谷、渾河十五街、工業大學、渾河六街、餘良、甘官、千島湖街、南陽湖街、大通湖街、於洪新城、凌空、砂山街、砂陽路、南湖公園、方型廣場、三好街、工業展覽館、五愛街、南塔、文富路、富民街、江東街、方家欄、東塔、凌雲街、新泰街　　

（其中，在繞城高速甘官車場以西採用高架線敷設方式，高架線路長16.45km；繞城高速甘官車場以東採用地下敷設方式，地下線路長約24.56km，這是瀋陽地鐵首次出現地面高架線路。）

瀋陽地鐵3號線最新消息：　　

最近，瀋陽地鐵3號線的部分站點更名了。　　

最新站名如下：　

鐵西寶馬、寶馬新城、中德大街、細河悠谷、渾河十五街、工業大學、渾河六街、餘良、甘官、千島湖街、南陽湖街、大通湖街、於洪新城、凌空、砂山街、砂陽路、南湖公園、方型廣場、三好街、工業展覽館、五愛街、南塔、文富路、富民街、江東街、方家欄、東塔、凌雲街、新泰街　　

（其中，在繞城高速甘官車場以西採用高架線敷設方式，高架線路長16.45km；繞城高速甘官車場以東採用地下敷設方式，地下線路長約24.56km，這是瀋陽地鐵首次出現地面高架線路。）

線路規劃：　　

瀋陽地鐵3號線全長33公里，共設車站28座，平均站間距1.48km，採用地下及高架線的敷設方式，高架線10.6km，地下線27.8km。　　

站點：（還未確定）　

　線路走向：　

　西起鐵西新區張士開發區南部，沿細河南路、汪河路貫穿於洪新城並與9號線換乘，　　經凌空二街、砂陽路等穿過滑翔居住區、砂山居住區並換乘4號線，　　經南湖公園、方形廣場、青年公園至五愛市場，　　繼續沿熱鬧路、南運河至東塔、上木廠，　　至新立堡沿規劃新立堡渾河橋至渾南，最終通向沈撫連接帶。

能…肯定能，因為再不修地鐵，瀋陽的擁堵只能靠私家車、公交車、出租車加裝機翼了，在德國除了漢堡，柏林和慕尼黑人口過百萬，其他的城市幾乎都在40-50萬之間，就是40-50人口的城市德國人也修建地鐵，有交通也有戰備的需求，德國人修建地鐵的技術手段也特別成熟！在我們國家地鐵是改善超大城市市民出行的唯一手段，儘管目前瀋陽的財力還有一定困難，但這並不是建地鐵的全部阻力，按照瀋陽市的城市規模人口數量，建10條以上的地鐵是瀋陽改變目前交通擁堵的唯一出路，我想中央財政遼寧省財政加瀋陽市的努力，瀋陽的10號線都會在近期內開工！

今天地鐵終於批了2019開建沒問題

今天地鐵終於批了2019開建沒問題

批個屁，又在說謊

很巧！5月20日，我給瀋陽地鐵客服打了電話問了這個問題，當時這樣回覆我：3號線今年開工（具體幾月份沒說）。先建設鐵西寶馬到於洪新城這一段，因為這一段地下情況沒那麼複雜（地上建築少），所以建的也會快，預計3年後建成。於洪新城往東，可能要2024年才能建成。

剛剛獲批了 能開建 這次獲批的1東 2南 3 6號線

瀋陽GDP全國倒數第一，還能修地鐵，做夢吧

瀋陽和成都2010年同時修地鐵，現在成都6條通車，瀋陽2條通車，西安比瀋陽晚一年通車，現在也4條線通車了，瀋陽在搞什麼？

不能修啦放心吧

真是想說愛你不容易，現有地鐵缺東少西。一號線不能延到世博園，二號線不能延到桃仙機場，九號線推遲完工，十號線的停車場還沒著落，四號線緩慢甦醒~三號線走向都沒確定，只能遙遙無期~