等紅燈被電動車追尾,導致電動車車主身亡,汽車車主有責任嗎?

10 個回答
众口说车

感謝邀請,國際慣例,先回答後解釋!

等紅燈被追尾,一般情況下後車全責,前車不負任何責任!
等紅燈被電動車追尾,導致電動車車主身亡,汽車車主有責任嗎?

但是,特殊情況下前車也要承擔責任:

1、前車處於靜止狀態,不能處於倒車狀態。

這個很好理解,正常情況下肯定是追尾全責,前車規規矩矩等紅燈自然不需要承擔責任,但是特殊情況下比如在導向線區域進行倒車,這肯定是要承擔責任的。

2、前車必須不能壓線,特別是紅燈前面導向線是實線,不能壓線。

一般來說,軋線並沒有什麼問題,但是一旦後面的電瓶車追尾時,撞到你車壓線的部位,這有可能就要擔責了。比如你在直行車道停車等紅燈,但是車身有一部分壓了導向線佔用了左轉車道,電瓶車沒有及時剎住車撞到,前者也是要承擔次要責任的。

3、前車如果是貨車,裝貨長度不得超過車廂的長度。

比如你貨車拉一車鋼筋,超過後車好幾米,這時候被追尾肯定是要承擔責任的。如果是普通家用汽車,後備箱也要處於關閉且裝載貨物不得超出汽車車身長度。
等紅燈被電動車追尾,導致電動車車主身亡,汽車車主有責任嗎?

參考案例:

一個醉漢騎電動車在夜間撞到一臺停止的汽車死亡,如果汽車停在畫好的合法標準的停車位裡面,那麼汽車無需承擔任何責任,但是如果汽車停在路邊屬於非法停車,那麼汽車就要承擔次要責任,也就是說,汽車一定要處於合法的停止狀態才可以避免擔責。
等紅燈被電動車追尾,導致電動車車主身亡,汽車車主有責任嗎?

日常駕駛中如何儘量避免承擔不必要的責任?

1、養成主動防禦性駕駛的好習慣,儘量不要壓線停車、不要隨意變線。

2、停車時儘量在標準的停車位內停車,注意不要壓線,建議向有強迫症的同學學習。

3、第三者保險一定要上,即使車損險不上,三者險一定不要吝嗇,50萬是基本,100萬也不多。

金莎汇汽车厚街森途店

如果你的車在等紅燈的過程中,被電動車追尾,導致電動車車主死亡。判定責任由交警判定,這種情況下,個人認為,汽車車主是沒有責任的。

首先,汽車是在正常情況下,等紅綠燈,完全沒有任何違規。電動車車主追尾,電動車負全責。

但是,出於人道主義,一般這種情況下,保險公司會賠償一些喪葬費之類。

出現這種情況,由交警處理,出責任認定書就可以了,剩下的交給保險公司處理就好了,。千萬不要自作主張,沒等交警過來就移動車輛或者私了。

私了的話,怕電動車家屬變卦或者提額外要求,到時候不是你的責任,也變成了你的責任。保留好現場,拍好照片,留下白紙黑字,配合交警工作,就可以了。


等紅燈被電動車追尾,導致電動車車主身亡,汽車車主有責任嗎?
律法人生

首先,在行政、刑事責任上,前車無責,無需承擔任何行政、刑事責任。

其次,在民事責任上,考慮到“機動車和非機動車之間發生交通事故,機動車無責也要承擔不超過10%的賠償責任”的法律規定,先要對出事故的“電動車”進行技術鑑定,比照電動車標準,認定出事故的“電動車”是機動車還是非機動車。

如果“電動車”被認定為機動車,則前車無需承擔民事賠償責任,“電動車”方面的損失,由交強險在保險範圍內賠付(保險賠償數額很少)。前車沒有買交強險的,前車車主(應該由車主賠,司機免責)在交強險責任範圍內承擔賠償責任。

如果“電動車”被認定為非機動車,交強險在保險範圍內賠付之後(保險賠償金數額很少。車輛沒交強險的,由車主在交強險範圍內先承擔賠償責任),前車需要承擔剩餘損失不超過10%的賠償責任,一般就按10%定。前車如果有三者險,這10%的責任就由保險公司替車主(或司機)承擔了(因為被保險車輛無責,不扣不計免賠)。

以上,乃法律規定,如果各位覺得不公平,不要罵我,這不是我定的。我也是根據法律說的,不是我個人觀點。

嚴格依法本應該鑑定為機動車的“電動車”,實踐中卻將其鑑定為非機動車這種情況是比較多的,尤其是當前車有各種保險或前車司機、車主有錢的情況下。原因嘛,“死者為大”,死者家屬不拿個三瓜兩棗的話,會很可憐或不依不饒的,這就是這樣的社會啊。

llf_liondog

現在怎麼了???

被打不敢還手!

被罵了不能還口!

小偷偷我家東西,

摔死了我也有責任?!

我老老實實遵守交通法規,

人家撞我,死了我還有責任了?

什麼死者為大?

狗屁!要我說這些人早就該死了!

活著浪費空氣!!!

珍珠51347025

這個問題我也不解,總覺得有點冤。。。因為本人也親身經歷過開車上路,是鄉村的小路正要轉彎上省道,當時剛好下著小雨,路上有點滑,遠遠就看到一個開著摩托車扭扭歪歪的,速度也挺快的向我這邊來,我就乾脆停下來,也退了一點準備讓著他。誰知他離我幾米遠的就連人帶車摔了下來,車子撞到我的左前輪,人在地上翻滾了一下,就直接爬起來坐在地上背靠在我左前輪那閉著眼。當時我也嚇了一跳,下車問他情況,他說頭暈,我們也扶他坐好,後來送他去醫院。當時街邊群眾就叫我要報警,說小車與摩托車,一般小車會吃虧,我也納悶了,我是被撞方,再說他無證無牌上路,我還得賠他?一想有保險,所以也就認了。沒想到他兒子還想訛我,還提出無理賠償,當時我真發飆了,才未得逞。現在想想還有點不爽😕

rocky94552

說白了什麼法律都是扯蛋!只要他死了就要賠,這是用屁股想問題的人制定的,就和行人穿行高速被撞死要賠錢是一個道理,別說你等紅燈了,近期有一個新聞就是車停家門口,結果電動車司機喝醉酒後撞上去死了,最後小車車主還要賠償,什麼世道?

航68

我們有種奇葩的法律叫“無責”賠償,你老老實實的車被撞壞了,不光沒人陪你的修車,務工,心裡創傷。你還要賠給撞你的人點錢,就因為他違規丟了命。噁心不?

水墨58

不必承擔,車是在等紅綠燈,說明是停止的,追尾說明電動車撞的,還有車在機動車道,電動車怎麼能在車的後面,所以電動車全責,電動車賠償所有修車費用並且違規罰款,法律面前,人人平等!開車人也是一分一分掙來買的車。

开盖灬有奖

汽車燒油就是機動車,電動車燒電是非機動車,所以汽車全責,不管非機動車追尾還是幹嘛,機動車全責,重慶大學城交警說了的,非機動車是有交警保護弱勢群體


等紅燈被電動車追尾,導致電動車車主身亡,汽車車主有責任嗎?
爱就疯狂143909195

現在的電瓶車的車速都達到60公里每小時,最低的車速也在40以上,既然前車是等紅燈,電動車撞在前車的可想而知電動車的車速有多快。首先說說電動車,每小時超過25公里的電動視為機動車。請大家討論吧。如果前車等紅燈被追尾造成追尾著死亡的話,前車再負有責任可想而知中國的道路交通法是虛設的。

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