每次去加油，加油的工作人員都說我的油箱壓力大，要加燃油寶，真的需要嗎？
☆加油站的工作人員以油箱壓力大為由向車主推銷燃油寶就是欺負大部分駕駛員不懂車，把兩個風馬牛不相及的東西聯繫在一起進行推銷，這樣的產品也肯定沒什麼效果。
燃油寶的作用？
燃油寶的主要作用是清理髮動機燃油系統的沉積和發動機的積碳，從實際效果來看，燃油寶對清理燃油系統中的沉積還是有一定效果的，但是想要清理髮動機中多年積累的積碳就有些誇大其詞了。但凡修理過發動機的汽車修理工都知道，發動機內的許多積碳即使使用螺絲刀都不能清理下來，單憑一個燃油寶就想把積碳清除乾淨好像這個玩笑有點開大了。
發動機中的積碳會產生在許多的部位，例如節氣門、進排氣歧管、活塞頂部、氣門等等。而燃油寶在進入燃燒室的瞬間就會燃油一起參與燃燒並隨之灰飛煙滅，和廢氣一起排放到大氣中了。除非燃油寶有孫悟空那金剛不壞之身，能奈得住三味真火的淬鍊，否則根本就無法接觸到燃燒室、排氣歧管等部位的積碳，更別提清理積碳了。但是燃油寶也不是一點作用沒有，如果經常使用燃油寶，到是可以緩解發動機積碳的生成。
那麼為什麼現在這麼多人開始推銷燃油寶呢？甚至許多的加油站做加油工作的都是燃油寶的推銷員，這些推銷員無償的幫助加油站員工完成加油工作並推銷燃油寶，這其中最根本的原因就是利潤，而且是高額的利潤。
油箱為什麼出現壓力大的情況？
油箱的壓力過大有兩種情況，一種是油箱中的燃油在使用的過程中逐漸減少，這時油箱內就會出現真空負壓，並且這個壓力很大，在油箱完全密封的情況下，這個壓力可能會導致油箱變形。
為了防止這個情況出現，一般油箱都安裝了通風裝置。在過去這個通風裝置就是油箱蓋的鑰匙孔，但是因為這樣的通風設計會使油箱中的燃油揮發到大氣中造成資源浪費和環境汙染，現在已經沒有汽車使用這樣的通風裝置了。
現在部分油箱通風裝置也在油箱蓋上，不同的是，這個油箱蓋的通風口被設計成單向通風，也就是說，空氣只可以向油箱裡面進，但是油箱內的氣體排不出去，這樣即解決了通風的問題，又解決了汙染和資源浪費的問題。
現在油箱的另一個通風設置是油箱頂部的通風管，在油箱內負壓過大的情況下，外部的空氣通過油箱通風管進入油箱，防止油箱負壓過大，燃油泵工作負荷高的問題。
油箱內壓力大的另一種情況是：燃油是一種易揮發的液體，在溫度和使用環境的影響下，燃油會不斷揮發，這些揮發的燃油氣體導致油箱中燃油和油氣緩和物的體積增大，造成油箱壓力過大。
汽車設計師在解決這個問題上專門給汽車設計了碳罐，用來回收油箱中溢出的氣體，並將這部分氣體存儲下來，在發動機工作時再將這部分氣體送入燃燒室參與燃燒，既解決了油箱壓力過大的問題，又減少了資源的損耗。
油箱出現壓力過大的情況可能是油箱的通風口堵塞，有可能是碳罐工作效率下降。而燃油寶的主要作用是清理髮動機的積碳及燃油管路中的沉積，兩者之間沒有必然的聯繫，在這樣的情況下有人說燃油寶可以解決油箱壓力過大的情況，您信嗎？
要弄清楚這個問題，先讓我們來了解以下汽車燃油箱的結構吧。
汽油加註到燃油箱裡，大部分是燃油，同時在油箱上部空間還存在一定量的氣態的燃油蒸汽。
當燃油蒸汽較多時，油箱的壓力就會升高。但是沒關係，當燃油蒸汽壓力達到一定值時，燃油蒸汽就會通過燃油止回閥（單向閥）進入到碳罐中。
發動機運行時會首先將碳罐中吸附的燃油用掉，從而保證了燃油箱永遠處於正常壓力下，所以，燃油箱永遠不會出現壓力超高的情況。
如下圖，燃油蒸汽進入碳罐中後，就會被碳罐吸附，聚集成燃油的液態形式，並優先進入發動機燃燒室燃燒。這就保證了油箱的壓力永遠是處於正常水平的。
所以說，加油站工作人員說你的油箱壓力大是純屬忽悠。添加燃油寶一說也只是為了推銷他們的附加產品。所以，你大可置若罔聞。
希望我的回答對你有用，瞭解更多汽車常識請加我關注！
從事汽車行業十年有餘，藉助“汽車概況”專業的汽車平臺回答一下燃油寶問題，希望對更多的車友有幫助，只為讓大家不再被忽悠！
加油站的工作人員說法大部分都是不對的，他們都是為了把燃油寶推銷出去，然後獲利，僅此而已！大家想想，加油站⛽️工作人員是什麼出身，他們擅長什麼？大部分加油站工作人員都是初中畢業或者高中畢業，大部分人對汽車知識一竅不通，甚至對車的瞭解還不如你這個司機，我們能相信他們的話嗎？還是相信“汽車概況”吧，歡迎關注！
加燃油寶的目的主要是應對發動機積碳，什麼油箱壓力大，調節油箱壓力，這就是瞎扯，如果是因為油箱壓力問題導致需要加燃油寶，那乾脆讓所有的汽車研發中心都散夥算了，汽車研發中心有專門的一個部門，就是負責燃油箱設計和燃油箱壓力調節的，不僅如此，燃油箱蒸發試驗都要保證符合法規要求，如果一瓶燃油寶就搞定，那中石油中石化直接把燃油寶放到汽油裡豈不是更好？
只有我們的發動機內部含有積碳的時候，我們方可使用燃油寶！燃油寶是一種化學添加劑，可直接攻擊油分子中的長鏈碳鍵，在燃油室產生“微爆”，使汽油二次霧化，引發完全燃燒，提高熱效率、降低油耗。
如何判斷我們車內部含有積碳？最簡單的就是行駛里程，如果我們經常跑市區，並且市區很堵，則很容易產生積碳，每隔半年去高速上拉一拉發動機轉速就可以去除了！如果不放心，可以添加燃油寶嘗試一下！這也是汽車保養常識～
對於沒有按照規定保養的車主，如果發現自己的車突然間怠速不穩，動力不足，油耗還增加，那八成就是有積碳了！我們可以跑高速拉轉速去除，也可以添加燃油寶，也可以請維修師傅拆開發動機蓋清楚！
燃油寶功用僅此而已，大家千萬不要被忽悠了，想不被忽悠，同時還想讓自己的愛車合理保養，歡迎關注“汽車概況”！
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