回答了:DT發動機怎麼樣,有人說老款逸動的,也有人說CS35的,哪位車友知道質量怎麼樣?\n?

逸動dt總體來說還是可以購買的話,性價比還不錯,發動機技術有些老舊,但是成熟的發動機唯一的好處就是不怎麼出小問題,比較經用,後期的故障率比較低?
4 個回答
小超164724499
2019-06-26

CS35和逸動不是同一款發動機,CS35搭載的是1.6L自然吸氣發動機,採用多點電噴的供油方式,其發動機編號為JL487QEE;而逸動搭載的是1.6L GID發動機,採用的是缸內直噴的供油方式,其發動機編號為JL487QEN。CS35搭載的1.6L自然吸氣發動機,最大功率92KW(6000rpm),最大扭矩160牛米(4000-5000rpm),百公里綜合油耗6.8L。

天和Auto
2019-06-26

長安逸動DT發動機與老款CS35相同,新款CS35Plus有技術升級;這臺機器的質量足夠穩定,但搭載這臺發動機的DT並不算性價比很高。

三車發動機型號以及特點如下:

1、逸動DT和CS35搭載江陵JL478QEE-1.6L多點電噴發動機,最大功率92kw(6000轉)、峰值扭矩160N·m(4500轉),動力參數中規中矩、實際動力表現與參數相當,正常代步車水平不算強勁,滿載通勤油門還會慢半拍。回答了:DT發動機怎麼樣,有人說老款逸動的,也有人說CS35的,哪位車友知道質量怎麼樣?\n?

2、CS35Plus發動機搭載江陵JL478QEP-1.6L缸內直噴發動機,直噴技術指噴油嘴伸入發動機氣缸在缸內噴射霧化燃油,噴油後空氣會環繞在燃油外部在壓縮衝程有效的蒸發燃油,而且在燃燒時外部的空氣能夠有效的防止熱能浪費,所以燃燒效率以及熱效率都會高一些。多點電噴只噴油嘴佈局在四個進氣歧管的位置,噴油是在氣缸之外與空氣混合之後送入氣缸,燃燒效率會低一些。回答了:DT發動機怎麼樣,有人說老款逸動的,也有人說CS35的,哪位車友知道質量怎麼樣?\n?

QEP最大功率94kw、峰值扭矩161N·m,參數雖然幾乎與QEE相同不過實際動力表現也細微的提升,如同款車使用兩臺不同的發動機油耗也會是直噴機低一些。逸動DT指導價為5.59-7.89萬,定位入門級只能使用低一級的QEE,不過車身很小重量也很輕,所以逸動DT的動力表現還是說得過去的。回答了:DT發動機怎麼樣,有人說老款逸動的,也有人說CS35的,哪位車友知道質量怎麼樣?\n?

只是這臺車的變速箱使用了5擋手動和4AT手自一體,其自動版的指導價為6.59-7.89萬,4AT過於落後了,最尷尬的是同級別的合資轎車都在用6AT手自一體,所以逸動DT並不值得選擇。回答了:DT發動機怎麼樣,有人說老款逸動的,也有人說CS35的,哪位車友知道質量怎麼樣?\n?

以同樣的預算推薦考慮雪佛蘭科沃茲自動版。

科沃茲1.5L自動版指導價8.99-10.99萬、優惠3萬左右,價格並不比逸動DT高;發動機搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率83kw、峰值扭矩141N·m,性能比逸動DT遜色一些,不過變速箱使用了6T40系列的通用6AT手自一體,級別遠高於DT的4AT;安全配置標配前排兩枚安全氣囊以及ESP車身穩定控制系統,其他配置中規中矩。

回答了:DT發動機怎麼樣,有人說老款逸動的,也有人說CS35的,哪位車友知道質量怎麼樣?\n?

在同樣的價格範圍內國產車使用的發動機變速箱應該更優秀,否則面對合資車很難體現競爭力,逸動DT“反其道”使用了級別更低的變速箱,所以這臺車確實沒有很高的性價比,建議考慮科沃茲1.5L自動版。

回答了:DT發動機怎麼樣,有人說老款逸動的,也有人說CS35的,哪位車友知道質量怎麼樣?\n?

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随佳而安
2019-06-26

長安逸動DT和cs35,一款轎車,一款SUV,可比性不大,考慮城市代步長安逸動DT適合,考慮自駕遊還有行駛路況差cs35適合。

长安汽车欧洲研发中心
2019-06-26

我司的老款逸動和悅翔v7同款發動機,耐用省油皮實,市場保有量大。

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