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說到德系豪華車，不論是不是車迷，腦海裡首先浮現的十有八九都是奔馳、寶馬、奧迪這三家。因為它們相比起德系其他的豪華車保有量大，也許是因為它們某些車型已下探到10多20萬就已經買到了，因此很多消費者預算在20萬左右都會因為它是豪華品牌而列入自己的選車名單之中。
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其次，奔馳為了滿足一些“性能控”車迷，奔馳也推出了AMG高性能版本車型。你知道當你擁有一輛AMG是什麼感覺嗎？它首先能給你純碎的駕駛樂趣，其次就是...上面都刻著每位工程師的名字對其終身負責，不管是其中的內飾材料還是車輛的懸掛、驅動和剎車的系統都是由AMG進行全方位的改裝。
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此前，2019上海車展亮相的國產AMG A35又是什麼回事呢？意味著，奔馳AMG車型之前採用的一人一車的造車理念沒有了？在國外，只有獲得了AMG總裝資格的工程師才可以製造AMG車型，更有點類似於一人一車的生產機制。如今，奔馳AMG A35把它國產了，還會用回以前的造車標準嗎？
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其次，如果AMG A35國產了，我最感興趣想知道的是，RS以及M power會不會跟著國產。另外，如果你把國產AMG看著為一輛日常使用的小鋼炮車型，也許它是你心目的一款理想車型吧，因為它的定價應該不會高。
