成都有輛“老爺車”,前蘇聯送的,70高齡了不知當時值多少錢
成都有輛“老爺車”,前蘇聯送的,70高齡了不知當時值多少錢
成都有輛“老爺車”,前蘇聯送的,70高齡了不知當時值多少錢
成都有輛“老爺車”,前蘇聯送的,70高齡了不知當時值多少錢
成都有輛“老爺車”,前蘇聯送的,70高齡了不知當時值多少錢
成都有輛“老爺車”,前蘇聯送的,70高齡了不知當時值多少錢
成都有輛“老爺車”,前蘇聯送的,70高齡了不知當時值多少錢
圖說故事520
1/6 都說了解一座城市歷史及看古董去博物館。來成都旅行,先去了劉文彩莊園,然後走進離它不遠的一家建川博物館,在這裡,意外看到一輛老爺車,格外受到男人們矚目。
2/6 這款車車身呈黑色,前臉大燈有黃色和白色,典型的影視劇裡常出現的五六十年代老爺們坐的洋車。原來,這輛停在博物館裡的老車,是“前蘇聯”五十年代贈送給中國的。
3/6 關於這輛車的來歷,一側說明中寫著,這是一輛來自於五十年代的“前蘇聯”老車,送給中國後許多首長都坐過。後來這輛車在保定賓館做接待用,之後退役,博物館幾經周折從河北把它帶到了館內收藏。
4/6 自1886年世界上第一輛汽車誕生起,汽車已走過一百多年曆史。最早造車酷愛車的是德國人,隨之美國、英國、法國以及日本開始爭先恐後地投入到汽車的研發及生產中。而這輛吉姆老爺車,是1950年“前蘇聯”生產的,距離現在已經近70歲”高齡“了。
5/6 這款車雖早已退役,但為當時“前蘇聯”時期的高級定製轎車。它造型復古,工藝細節堪稱經典華貴,據稱,這款車全世界僅有1萬臺。不過值得稱道的是,這車到現在看起來外型也不土,倒還散發著一股洋氣。
6/6 從車窗望進去,車的內飾還是比較簡單,只有一些汽車必備諸如方向盤、儀表盤之類的,於當時來說,有那樣的技術也是不容易了。小編對車是外行,不知道這車在中國當時能值多少錢,相當於現在的奔弛寶馬級別嗎?\n這裡是·圖說故事520的原創實拍,嚴禁轉載盜圖搬運,每天帶給你最新鮮的旅途故事,歡迎關注。
2019-06-17

更多精彩

推薦中...