自動擋汽車可以D擋到底嗎?3種情況下掛D擋非常傷車

立華汽車 2019-04-16

對於自動擋車型,很多人都不陌生,我們都知道,自動擋的擋位有P、R、N、D這幾個擋位,但是除了這幾個擋位,一般自動擋車型還有S、L、M、1/2/3這些擋位,但是,很多人開自動擋車型,多是一個“D” 擋走天下,但孰不知,如果一直掛著D擋,對愛車並不利,尤其是下面這些情況。

自動擋汽車可以D擋到底嗎?3種情況下掛D擋非常傷車

首先,在等紅燈時,車輛在停駛的狀態下,此時最好將擋位切換至空擋,若擋位處在D擋,發動機雖然只是怠速,但仍存在向前的動力,駕駛員唯有踩下制動踏板才能使車輛停下。而且,要是停車時間比較長,變速箱的溫度會不斷升高,極易使變速箱中的油液變質,會加劇變速箱的磨損。

其次,在遇到一些長坡或陡坡路段時,掛D擋會使發動機轉速高,不僅增加油耗,還會使發動機因負荷過大而損傷發動機。因此,在上陡坡或長坡路段,最好切換到S擋、L擋或M擋,有限位擋的車可以掛到3擋,這樣就可以讓發動機在低轉速下獲得較高的扭矩。

自動擋汽車可以D擋到底嗎?3種情況下掛D擋非常傷車

再者,在下坡時也最好不要使用D擋。下坡時為了不讓車速太高,一般都會踩剎車,如果一直帶著剎車,會使剎車片過熱而導致剎車失靈。下陡坡時掛D檔最容易毀車,此時車的檔位會隨著速度加快而自動升擋,速度反而變得更快,只能靠踩剎車減速。剎車時間過長,容易導致剎車盤過熱,剎車效果會變差,最終無法靠剎車控制速度,速度失控後果很嚴重。下坡時應掛L擋,限位擋的車掛1擋,手自一體變速箱可運用手動模式減到1擋滑行。

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