我給大家簡單說下吧。首先可以確定車主本人是無需承擔任何責任賠償的。車主需要承擔責任的前提是：車主將車借給別人開車是，沒有確認對方是否有合法的駕駛資格，沒有盡到審查義務，那麼車主就需要承擔責任，比如，車主明知道對方未取得駕駛資格（合法駕駛證），明知對方喝了酒等等情形，仍然將車借與別人開，這種情況就需要承擔連帶責任，否則，一般是不要承擔責任的（極少數地區，可能司法環境有所差異，法官認定尺度有一定差異，但以上處理規則，基本一致），因此在機動車被盜竊期間發生交通事故，顯然不是車主將機動車借給別人的情形，駕駛員也不是法律規定為車主允許的駕駛人，因此車主不應當承擔任何責任或賠償。我看評論區有些說如果事故前未及時掛失就要承擔，這個說法也有問題，是不是盜搶期間出的事故，交警會立案偵查，不是說你說是車盜竊了就是盜竊了，你沒提前掛失就認定你是借朋友在開，說話要經過腦子，不要想到啥一蹦就說出來了。

但機動車在被盜搶期間發生交通事故，雖然車主不用承擔賠償責任，到如果機動車購買了交強險，且駕駛人有責任，如果受害人未得到賠償，交強險公司應當在交強險賠償險的內（共12萬元）進行墊付，也就是向受害者賠償，然後保險公司再向駕駛人進行代位追償。

以上內容純手工輸入，往採納。

根據問題所述情況，小偷有可能涉嫌盜竊罪及交通肇事罪，但是因為其已經在交通事故中死亡，所以對其刑事追責也就不存在。

當然，刑事責任問題因主體死亡不存在，但是民事賠償責任並不當然不用承擔，還是有可能存在。

１、保險賠償。

因為小偷屬於盜竊車輛並造成交通事故，車主不不承擔賠償責任，保險公司是否需要承擔理賠？根據法律規定以及大多數的法院判決來看，保險公司在強制保險責任限額範圍內承擔賠償責任，商業險部分不予賠償。並且根據規定，保險公司承擔賠償責任後可以向肇事者追償。

２、肇事者遺產賠償。

這種情況，雖然不太可能存在。因為既然行為人都需要實施盜竊行為，估計也沒有什麼財產可以用來清償債務。但是，若小偷有留下遺產，該遺產是應當用於清償其債務。根據《繼承法》規定，繼承人繼承被繼承人遺產的話，也應當繼承其債務，但債務範圍以繼承的遺產為限。

某人車被小偷偷了，然後小偷開車造成交通事故，撞死撞傷多人，小偷也死了，怎麼處理？要回答這個問題我們首先來看看，小偷偷車造成交通事故，車主要不要賠？其次，如果小偷偷車造成交通事故，車主不賠該由誰來賠？其三，小偷偷車造成交通事故，車輛沒有保險的情況下怎麼辦？最後，小偷偷車造成交通事故，車輛的損壞誰來陪？

1、小偷偷車造成交通事故，車主要不要賠？

有人說，小偷偷車造成交通事故，車主沒有責任當然不應該賠？有人說，小偷偷車是違法犯罪行為，理應小偷來賠？還有人說，小偷都死了只能以小偷的財產和小偷家人來賠？那，小偷偷車造成交通事故，車主要不要賠？我國侵權責任法規定：小偷偷車造成交通事故，車主不承擔賠償責任。但是，如果因為車輛故障和車輛保險不全而造成事故受傷死亡人員及家屬得不到賠償的，車主也要付一部分責任。

2、如果小偷偷車造成交通事故，車主不賠該由誰來賠？

既然小偷偷車造成交通事故，車主不賠，因車禍受傷的和死亡人及其家屬該由誰來賠償呢？首先是保險公司，因為車輛都有交強險和第三者責任險，所以保險公司首先要對受傷的和死亡人及其家屬該進行賠償。但是，如果車輛脫險，保險期過了車主沒有續交車險，那車主要付一部分賠償責任。還有就是，因車禍受傷的和死亡人及其家屬的損失一部分因為小偷偷車肇事正常的，小偷的財產和家屬也要負擔一部分賠償責任。

3、小偷偷車造成交通事故，車輛沒有保險的情況下怎麼辦？

正常情況下，車主會保證車輛的保險是有效的。但是，也有些大馬哈在車輛保險到期的情況下自己沒有及時續交，導致車輛脫險。造成小偷偷車造成交通事故，車輛沒有保險保險公司不賠。那麼，因車禍受傷的和死亡人及其家屬可先向小偷及家屬請求賠償，不足部分要求車主賠償。還有更甚的，就是車輛有瑕疵，比方說剎車不靈或輪胎破損小偷偷走車輛釀成事故，造成人員傷亡的車主也要付一部分責任。

4、小偷偷車造成交通事故，車輛的損壞誰來陪？

問題來了，既然小偷偷走車輛釀成事故受傷人員和家屬都可以請求保險公司及小偷和他的家屬賠償，在車子有問題及脫險的情況下還可以請求車主賠償。那麼車主在小偷偷走車子釀成車禍的情況下車子受損該由誰來賠償？其實，法律早有規定，車子被盜發生肇事車子受損的車主可以要求小偷及家屬賠償。對方沒有賠償能力的只能車主負擔了。

車輛處於盜搶期間發生交通事故，車主是不用承擔任何責任的。

如題所述，某車主的一輛機動車不行被盜，小偷在開車過程中也許因為興奮過度，一不小心就發生車禍，事故造成多人死傷，而小偷本人也一命嗚呼。那麼，應當由誰來承擔本次事故的賠償責任呢？

首先，車主是不用承擔任何責任的。雖然事故車輛為車主所有，但車主本人也是受害者，他本身也是盜竊案件的被害人。更何況，如今小偷異常猖獗，車輛防盜防不勝防，因此車輛被盜車主也沒有過錯。並且，車輛一旦被小偷盜走，那麼車主便不再是該車運行利益的控制者和運行過程的控制者，他根本無法控制車輛被偷走後的有關情況。所以，讓車主承擔責任過於苛刻了。

《中華人民共和國侵權責任法》第五十二條　盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任……

所以，小偷作為實際的肇事人，應當承擔所有的賠償責任。現在面臨的實際問題是，小偷已經一命嗚呼，所以只能用他的遺產賠償損失。如果他的遺產不足以賠償的，那麼死傷者也只能自認倒黴了。

不得不說，小偷盜竊機動車後發生車禍，真的是一場難以想象的災難。

空說沒用，法律來證。

2009年12月26日通過、2010年7月1日開始施行的《中華人民共和國侵權責任法》第五十二條規定：“盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任。保險公司在機動車強制保險責任限額範圍內墊付搶救費用的，有權向交通事故責任人追償。”

由此我們可以看出，當車輛被偷後，由偷竊者造成的一切事故、損害均與原主人無關，賠償要由偷竊者負責，保險公司即使先行墊付了醫藥費，事後也得向偷竊者追償。

按說，這件事已經沒有疑義，小偷負責就是了，但涉及到本案，由於小偷死了，所以只能用小偷本人身後留下的遺產來處理賠償事宜了。

不過，實際執行過程中，仍有以下問題需要注意。

一是車主主人發現車輛被盜後，要第一時間報案。

這樣才能證明你的車輛被盜，而你和盜竊者本人沒有任何關係，因為一旦盜竊者死了，你和盜竊者的關係就有可能說不清，也就是說，誰知道你們認識不認識。

當然，沒報案的話，如果有證據證明車輛確實被盜也可以，不過恐怕要費點周章。

二是保險公司理賠方面。

由於你的車輛被盜，如果投保了盜搶險的話，車輛找不回來或者受損，保險公司有義務對你進行理賠，當然，事後保險公司可以找盜搶者追償這筆損失。

三是車輛一定不要忘記買保險，尤其是交強險。

類似案例中，假設車主沒有購買機動車交通事故責任強制保險，那麼車主本身就存在過錯，這種情形下，車主雖然沒有責任，但有可能會被要求先行墊付事故中死傷人員的醫藥費，過後再向小偷追償，可是小偷本人已經死了，要追回來談何容易。

當然車主沒責任了。

只要是車鑰匙什麼的都在車主手裡，車上也沒有車鑰匙，那就可以說明就是小偷偷走的。而且小偷開車出了事故，而且撞死撞傷多人，最後小偷也死了。在這樣的重大交通事故的情況下，肯定警察是必須到場的，警察到場後就會判斷情況和責任的。肯定是小偷負全責的，小偷死了，也是小偷必須為交通事故負全責的。

這裡面有個關鍵點，車主必須證明車是被小偷偷走的，如果證明了這點，毫無疑問這個事故是跟車主就沒有多大關係了，但是這樣，車主損失也是挺大的。畢竟車被撞的七零八落的，肯定是受損嚴重了。

如果車主在出事故前已經發現車被盜了，已經到派出所報案了。那麼這樣的情況下肯定是容易證明車就是被盜的了。如果是發生事故時，車主還沒有發現車輛被盜，那麼估計還會被警察叫到車輛事故現場的，肯定是需要到事故現場處理一下的，而且到達現場後車主一定要跟警察說明自己的車是確實被盜的情況的。這個事情有利於警察處理事故時做責任劃分的。

如果是跟警察說清楚了，警察肯定會確認是小偷自己偷了車，然後在逃跑途中出了重大交通事故，然後由小偷自己承擔一切責任後果。如果是判斷小偷是全責，那麼小偷不僅要賠償被撞的所有人的損失，還要賠償你的車損等損失的。一般警察都會這樣判定的。

當然了小偷已經死了，這就是說責任人已經死亡。如果小偷名下有房產和存款，這就是小偷的遺產了。還有就是看小偷是否買了保險。如果是買了保險可以先從保險賠付中進行賠償，如果是不夠的話，那麼可以從小偷遺產裡面進行賠付的。

綜上所述，這樣的小偷確實太可恨了。既然出事故了，當然是小偷負有全責，跟車主沒有關係的，車主更不需要賠償的。小偷必須賠付所有的被撞的人的損失，包括被偷的車輛損失。如果小偷買的有保險的話，可以先從保險裡面出，如果沒有保險或者保險不夠的話，那就從小偷的遺產裡面出。

感謝閱讀，多謝！

小偷特別多，尤其在今年！昨天剛回答完一個“偷車賊，在偷盜充電中的新能源汽車時觸電身亡”的問題，今天又是一起小偷偷車，造成交通事故自己和路人雙雙殞命的案例。棟哥不禁在想，到底是社會治安有漏洞，還是這個別的“老鼠屎”在害人害己？題主提出的這個問題，要一分為二的來看，如果單問這樣一起交通事故如何處理，那麼就得撇開小偷偷車得事實，至於怎麼處理，棟哥是這麼認為的：

可以肯定的是，這起交通事故與車主沒有關聯，小偷才是肇事者

昨天的問題中“小偷在偷車時，因為車主擅自接取外電充電，同時由於物業失職導致電線年久失修，最終小偷被電死，而車主和物業理應承擔連帶賠償責任，況且小偷偷盜車輛的行為尚屬未遂”。而這起偷盜案件中，小偷的偷盜已成既成事實，也就是說自小偷將車子偷走開到路上後，由車輛駕駛造成的一切後果，都應由小偷自行承擔，而車主無需為交通事故負責。

同樣，相關的賠償也與車主無關，而車主還要自行承擔車輛維修費用

同理，既然交通事故導致的死亡，在責任劃分上就於車主無關，那麼對於被害人和小偷的死亡賠償，也自然與車主沒有關聯，換言之，車主對於小偷造成的這起事故，不承擔任何經濟賠償，反之，自己車輛的損失還需自己出錢維修，若是碰撞嚴重，就算報廢也只能“啞巴吃黃連”，再因車輛歸屬權進行賠償的話，還讓不讓人活了？

如果小偷偷車時因車輛性能，導致自己和路人死亡的，車主要連帶賠償責任

如果，我是說如果，小偷是在偷盜車輛的過程中，因為車輛的性能和車主設定的防盜機關，導致的小偷和路人死亡的。那麼無疑車主應該承擔全部責任。兩個被害者的經濟賠償，車主也跑不掉了，否則“過失致人死亡罪”有可能落到頭上。什麼年代了，還在偷車？在悟空問答上回答幾道問題，也能吃頓飽飯啊，真是自作孽不可活！

這種情況還是比較難處理的。

1、車主得用鐵證證明對方是小偷，而不是親朋好友。這種證明說起來易，做起來不是那麼容易的。

當車被偷後，及時報案，還有據可查。

當小偷出事故在報案之前，我想難度是很大的。為什麼？因為法律如果輕易按車主口述，那麼，以後就有人在親朋好友借車出事後，就這麼逃避法律追究。

如果又是小偷，又是親朋好友及熟人。這時，車主跳進黃河也難洗清了。

2、如果真是小偷，那麼，追究經濟責任將依法追止其生前財產，以及家人經濟責任。

3、現在一些車主的機動車出事自己連帶責任意識淡薄，是可能帶大災的。有全責和部分責任之別。

還有一些人沒骨氣，專愛借親朋好友的車，以謀虛榮。有個朋友說他鄰居兼鄉黨就是這種人。他借過幾次後，便找藉口回掉。一次他鄰居說妻子發燒，借車去一千米處的醫院，他拖了兩個小時，人家還等著。出小區門坐出租7元錢，來回十幾元錢的事。大家說這種人為的是什麼？不怕耽誤妻子治病嗎？

4、保險公司的賠償是有許多條文規定的，不是無限賠償。

車被小偷偷走，途中發生交通事故造成多人傷亡，小偷也死了，誰擔責？

首先可以肯定的是，如果車主在車子被盜後第一時間報警，能夠證明車子是被偷之後才發生了交通事故，那麼車主無需擔責。

相關法律有明確規定：盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任。

可見，因此造成的責任應該有偷車的小偷承擔。不過，鑑於小偷已經在事故中死亡，只能讓其遺產繼承人承擔連帶責任。

很顯然，小偷及其家屬的賠償能力是有限的，對於死者和傷者的賠償恐怕很難落實。這就得找車輛的保險公司了，保險公司需要在機動車強制保險責任限額範圍內墊付搶救費用，等保險公司墊付了，保險公司可以向交通事故責任人（小偷及其遺產繼承人）追償。

被盜搶的車輛在被盜搶期間發生的交通事故，如車輛參加第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額內承擔賠償責任。對於被盜車輛投保的第三者責任險，發生在交強險過渡期內的，保險公司在道路交通事故中所承擔的強制責任可適用第三者責任保險制度，故保險公司應在盜搶車輛的合法車主投保的第三者責任險限額內承擔責任。

需要說明的一點是，發生這樣的事故，一般醫院都會開通綠色通道以救人為主，相應花費會由專項資金彌補。

不過，之前的確有過類似的案例，且判罰結果也引發了爭議。

這起案件之所以引發爭議，是因為車主在車輛交強險到期之後沒有續保，而事故發生時正在保險逾期之後。因此，判罰車主在交強險限額範圍內承擔賠償責任。

車主當然感覺很冤枉了，因為那輛車他們是打算賣出去的，所以沒有接著續保，自己的汽車被盜了，小偷開車撞死了人，最終原車主還需要擔責，的確讓人想不通。

柚子生活小館

車被盜了，不是應該先報警處理嗎？

警察開的報警回執，是撇清你和車的關係。

就能保證自身。

車被盜的，出了事故，沒找到肇事者。

就是車主背的鍋。

有這個報警回執，就會一切都簡單。

沒有就麻煩了。光拿出，取證當時人不是車主，車主沒借車給別人，等等的證明，搞到非常的煩。^_^

所以車不見了就趕緊報警拿好回執。特別是有牌照的，別惹禍上身，車不見，也不指望能找回來。最怕的是車不見了，惹的一騷。