不要用D檔走天下,自動擋汽車這樣開,至少比手動擋省一半油以上
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不要用D檔走天下,自動擋汽車這樣開,至少比手動擋省一半油以上
不要用D檔走天下,自動擋汽車這樣開,至少比手動擋省一半油以上
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呆呆愛讀書
1/7 現在買車的朋友越來越多,而汽車的油耗成為了大家重要的選車標準,很多朋友都認為自動擋汽車比手動擋費油,很多人糾結於買自動擋還是手動擋,但對於女司機而言,大多數都會選擇購買自動擋的車子,畢竟換擋對於女司機來說相對較難。其實這跟你平時的使用習慣有著非常緊密的聯繫。只要學會了這幾招,絕對會比手動擋還省油。
2/7 很多開自動擋的車主朋友,在等候紅綠燈的時候,都會掛在“D”擋,踩住剎車。這其實是個增加油耗的習慣。掛在D擋踩住剎車,會增加離合器的摩擦,又增加了油耗。正確的做法,應該是掛“N”擋(俗稱空擋)等紅綠燈。事實上,掛在“N”擋等紅燈,腳也可以從剎車上移開,減少了疲勞感。如果遇到短暫的路口紅燈時,只要踩住剎車就可以了。若停車時間超過1分鐘,就應該掛入“N”擋,這樣即可以保護變速箱,又能有效避免變速箱油過熱
3/7 一般自動擋車型,在時速60公里的時候,鬆開油門能滑行200米左右,時速會降到40公里左右。比如,高架下橋的時候,就完全可以預先鬆掉油門,讓車子滑行到路口來節省用油。很多新手司機在駕駛自動變速箱的車型時,在面對下坡路段時,都會將檔位切換至N擋,其目的就是為了節省燃油。這招民間小竅門也迅速普及開了,但結果往往適得其反,不但沒能達成省油的目的,不少自動變速箱也因此報廢。
4/7 D檔是前進擋大家都知道,而且也是車主朋友們用得做多的擋位。而且小編髮現,很懂司機朋友會習慣性的一檔到底,不論是上山還是爬坡。但是相信大家都有同樣的感覺,那就是用D擋爬坡時,你會明顯感覺到汽車會變得變吃力甚至遲鈍,很多人還以為是自己的車子問題。其實這是你自己的駕駛習慣有問題。遇到爬坡的情況是,可以改換爬坡擋(擋位下面的底座上標識為“1”、“2”或是“L”),汽車跑坡路會變得更輕快、有力。
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2017-09-21

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