如果高速路費將取消，有專家建議將高速路費加入油價裡，你怎麼看？
把高速費用加在油價裡，不太現實，為什麼會這樣說呢，記得多年前，我們的每一輛車都還在收取養路費，後來把這個養路費就加在了油價裡，不論我每天開車在城市，還是在國道，養路費我們都交了，因為只要你開車，就會上路行駛，直接加的油價，還是比較現實的。
把高速費用加在油價裡，不太現實，為什麼會這樣說呢，記得多年前，我們的每一輛車都還在收取養路費，後來把這個養路費就加在了油價裡，不論我每天開車在城市，還是在國道，養路費我們都交了，因為只要你開車，就會上路行駛，直接加的油價，還是比較現實的。
為什麼把高速費加在油價裡不現實，其實是一個很簡單的道理，也就是說，我們每天不一定會走高速，這就尷尬了，高速是屬於增值服務，增值服務就是給那些有錢人提供的服務，而這個服務，逐漸的平民化，雖然逐漸的平民化，但它還是屬於增值服務，把增值服務放在平常消費的車裡，這個有失公平，道理就是這麼簡單，不公平的事情，一定會引發輿論，也斷然不會這樣去做，這個好理解吧。
再說說現在的油價，都有什麼構成，養路費，稅務，佔據了一半以上，如果再把高速費用，加進去，那沒生意，還不得十塊以上，不過話又說回來了，你是家在電裡面，還是加在燃油裡邊，還是加在液化氣裡面，未來新能源的車越來越多了，放在燃油裡邊會縮小份額，總的來講不是那麼好協調的哦，一切都在變化。
對於這個主意我真的很難想象這是專家提出來的意見嗎？如果這真的是專家，我只能說你真的是個“磚家”，這麼明顯不合理的主意，虧你也能想的出來。
首先，高速路收費跟油價半毛錢關係都沒有。我認為，對於高速路收費是合理並且是必要的。因為建設高速公路，畢竟要投入大量的人力和物資成本，而且對於高速路的維護和保養也是需要很多資金的，所以，對於高速路進行適當的收費，我認為完全是合情合理的。
如果對於高速公路不收費，我認為反而不利於高速公路的建設。因為，其實，建設高速公路的成本並不高，關鍵是在於維護，如果不收費了，很多人都疏於維護了，或者為了省錢而把高速路建成豆腐渣工程，最後傷害的還是廣大司機朋友。
但是對於把高速公路不收費，而把錢折到油價裡，我認為是非常不合理的。這是一個一年級小朋友都可能想到的問題。因為不是所有的司機駕車都需要走高速公路，而且有的人經常走，有的人可能一年也走不了一次。但是隻要我們用車就都得加油。如果一個司機總是在市內跑，很少走高速，但是每次加油還要揹負著高速公路的成本，你覺得這樣合理嗎？
而且對於汽油的價格，一般是跟著國際石油價格的走勢走的，你這樣私自的把建設高速公路的錢加到油價裡，而把油價隨意的提高，也不利於油價的市場穩定。
所以拜託各位所謂的專家們，如果您真的是這個領域的專家，拜託您把業務好好的研究一下，提出一些靠譜並且有點智商的主意，不要再在這胡亂出餿主意了！
中國的磚家才那麼多呢？它們害苦了多少中華兒女！又害了多少窮苦的老百姓啊！如果把高速費加到油價上那不是讓老百姓雪上加霜嗎？那不是在家犁地，澆地，運莊稼等等都得交高速費了嗎？本來把養路費加在油價上老百姓己經夠虧的了！唉！我提議讓那些豬狗不如的破磚家滾出中國去！
專家的這個建議欠考慮，並且也非常不合理。
第一，高速公路不同於普通的公路，修建高速公路的時候耗資巨大，並且修建標準較高，維護保養的成本也很大。
因此對於高速公路適當收費，為了收回投資或者做一些後期保養費用，這都是應當的。
有專家建議取消高速公路收費，這也是不現實的，不利於高速公路的建設，也不利於社會的發展。
專家的這個建議欠考慮，並且也非常不合理。
第一，高速公路不同於普通的公路，修建高速公路的時候耗資巨大，並且修建標準較高，維護保養的成本也很大。
因此對於高速公路適當收費，為了收回投資或者做一些後期保養費用，這都是應當的。
有專家建議取消高速公路收費，這也是不現實的，不利於高速公路的建設，也不利於社會的發展。
第二，有專家建議將高速路費用加到油價裡面，這明顯不合理。因為，機動車有很多，有的機動車走高速公路，有的機動車不走高速公路。
但是無論走高速公路或者不走高速公路？機動車要想行駛都必須得加油。如果將高速公路的費用加到油價裡面，那麼勢必造成油價提高，而那些不走高速公路的機動車就吃虧了，明顯多負擔一部分費用。相應的那些走高速公路的汽車就佔了便宜，明顯就降低了相關的費用。
所以這樣做是不公平的，有些機動車也許一輩子都不會走高速公路的，那麼讓他分擔高速公路的費用，這顯然不合理。
第三，這裡講的也就是一些所謂的專家提出的這些建議，專家應當是一個權威，應當受到人們的尊敬。但是作為專家，應當把時間和精力用在研究業務上，不要提出一些不切合實際的想法，更不要出一些餿主意。
不知道大家對於專家的說法怎麼看？
不合理！不上高速的比例太大了。根本上講，國家發展基礎建設就是為大眾服務的。還收什麼費？一收費就堵車了！因為，老佰姓沒有沒交過稅的。取之於民用之於民嗎！將來肯定不收費了，我是趕不上了。別看國外，自己的事自己做主。運輸成本降下來，老佰姓是受益者！物價穩定，佰姓高興啊😊！
狗爛雞巴磚家，一磚拍死裡垃圾。老百姓的車一年能跑幾次高速？在中國真是啥都有磚家出來湊熱度。最權威的養生磚家59就死了，早晚中國不需要一個磚家的建議
這個人是傻逼吧！那有這樣的磚家。不是專業運輸車就不上高速路，上高速路收費本身就有問題，一條高速路收費多少年有沒有定數。全國有多少汽車加了多少油？每升油含多少過路費有沒有給大家告訴。每年收了少養路費，有公佈嗎？用到那裡去了，又養活了多少人。說這話的磚家與磚頭是不是一樣沒有思想意識。或者是發佈這條消息的人有意為至。？？？
加入到油費不現實，畢竟有違公平原則，有的車一年才跑一兩次高速。應當提高智能化收費，比如買車的時候提供ETC辦理服務，隨著ETC辦理增多，增開ETC窗口。想辦法解決大貨車繳費智能化，減少人工取卡，會大大緩解收費口擁堵。節假日期間車流量較大，增加高速攝像監控，對於超速，違法危險駕駛，以及超車道龜速行駛車輛進行嚴格處罰，減少高速事故，以及多車並行導致的車流擁堵。如果大家都根據車速各行其道，很難造成危險或擁堵。
我個人覺得沒必要取消高速收費，只不過可以適當降低。因為，高速也是需要保養的，收些費用也是應該的，不然高速的維修人員的工資怎麼開呢？還有高速警察！所以收些費用沒什麼問題，只是這些錢用到正確的地方就好了，比如救援應該免費，高速爆胎，修補更換輪胎不應該比平常貴！反正收費是沒問題的，重要的是收多少，用哪裡！畢竟大家都是要生活的，工資高，我相信那些工作人員會更加認真負責的！
拖拉機也不上高速，你給往哪加!