伊朗獲釋油輪的200萬桶石油找到買家，但封鎖了買家消息，是哪個國家敢買伊朗石油？
伊朗獲釋油輪的200萬桶石油找到了買家
伊朗200萬桶石油終於找到買家了，人們懸著的一顆心，終於可以放下來了。
但有一個問題是誰是這船油的買家呢？伊朗只是對外宣佈已被出售，出售給誰，伊朗沒有明說。
這引起了人們的猜測，在經過一番排除之後，認為土耳其可能是這船油的買家，但好像又不是。
伊朗獲釋油輪的200萬桶石油找到了買家
伊朗200萬桶石油終於找到買家了，人們懸著的一顆心，終於可以放下來了。
但有一個問題是誰是這船油的買家呢？伊朗只是對外宣佈已被出售，出售給誰，伊朗沒有明說。
這引起了人們的猜測，在經過一番排除之後，認為土耳其可能是這船油的買家，但好像又不是。
事實上，應該在油輪被英國扣留後，伊朗就開始為這船油的出路設定第二套、第三套備選方案了。在直布羅陀法院宣佈釋放油輪的時候，大家都以為應該趕快駛離扣留地才是正解，但油輪偏偏等待了兩天。這兩天的時間就是伊朗準備實施第二套方案，等待新船長和新船員，更改油輪名稱，更換伊朗國旗。這些跡象說明石油已經被出售了。但伊朗用了一個障眼法，對外宣稱目的地是希臘。美國得到這消息，按照原計劃，急忙向希臘及沿岸國家下達拒絕接受的指令。
伊朗獲釋油輪的200萬桶石油找到了買家
伊朗200萬桶石油終於找到買家了，人們懸著的一顆心，終於可以放下來了。
但有一個問題是誰是這船油的買家呢？伊朗只是對外宣佈已被出售，出售給誰，伊朗沒有明說。
這引起了人們的猜測，在經過一番排除之後，認為土耳其可能是這船油的買家，但好像又不是。
事實上，應該在油輪被英國扣留後，伊朗就開始為這船油的出路設定第二套、第三套備選方案了。在直布羅陀法院宣佈釋放油輪的時候，大家都以為應該趕快駛離扣留地才是正解，但油輪偏偏等待了兩天。這兩天的時間就是伊朗準備實施第二套方案，等待新船長和新船員，更改油輪名稱，更換伊朗國旗。這些跡象說明石油已經被出售了。但伊朗用了一個障眼法，對外宣稱目的地是希臘。美國得到這消息，按照原計劃，急忙向希臘及沿岸國家下達拒絕接受的指令。
正在美國採取一切可能的措施圍追堵截改名為”阿德里安·達里亞”一號油輪，並自以為就要得手的時候，伊朗突然宣佈油已出售的消息，簡直把美國打懵了。這就是高手過招。
阿德里安·達里亞”一號油輪在海上被美國封鎖，得不到補給，這時候俄羅斯出現了，出動補給艦幫助解決了難題。近日，俄羅斯的圖-22M3“逆火”中程轟炸機和圖-160“海盜旗”遠程戰略轟炸機，也飛臨了敘利亞，向漢謝洪鎮投擲了上百噸重磅炸彈。一個小小漢謝洪鎮，值得俄羅斯出動中、遠程戰略轟炸機嗎？這不有點榴彈炮打蚊子嗎？實際上俄羅斯應該是含有深意的。
伊朗獲釋油輪的200萬桶石油找到了買家
伊朗200萬桶石油終於找到買家了，人們懸著的一顆心，終於可以放下來了。
但有一個問題是誰是這船油的買家呢？伊朗只是對外宣佈已被出售，出售給誰，伊朗沒有明說。
這引起了人們的猜測，在經過一番排除之後，認為土耳其可能是這船油的買家，但好像又不是。
事實上，應該在油輪被英國扣留後，伊朗就開始為這船油的出路設定第二套、第三套備選方案了。在直布羅陀法院宣佈釋放油輪的時候，大家都以為應該趕快駛離扣留地才是正解，但油輪偏偏等待了兩天。這兩天的時間就是伊朗準備實施第二套方案，等待新船長和新船員，更改油輪名稱，更換伊朗國旗。這些跡象說明石油已經被出售了。但伊朗用了一個障眼法，對外宣稱目的地是希臘。美國得到這消息，按照原計劃，急忙向希臘及沿岸國家下達拒絕接受的指令。
正在美國採取一切可能的措施圍追堵截改名為”阿德里安·達里亞”一號油輪，並自以為就要得手的時候，伊朗突然宣佈油已出售的消息，簡直把美國打懵了。這就是高手過招。
阿德里安·達里亞”一號油輪在海上被美國封鎖，得不到補給，這時候俄羅斯出現了，出動補給艦幫助解決了難題。近日，俄羅斯的圖-22M3“逆火”中程轟炸機和圖-160“海盜旗”遠程戰略轟炸機，也飛臨了敘利亞，向漢謝洪鎮投擲了上百噸重磅炸彈。一個小小漢謝洪鎮，值得俄羅斯出動中、遠程戰略轟炸機嗎？這不有點榴彈炮打蚊子嗎？實際上俄羅斯應該是含有深意的。
這種種跡象表明 ，俄羅斯很可能就是這船油的買家，俄羅斯自然要為這艘油輪提供各種幫助了，出動中、遠程戰略轟炸機到敘利亞，也是為這艘油輪護航，藉以威懾美國及其他國家不要再打這艘油輪的主意。伊朗不說出買家，一是吊美國的胃口，逗美國玩；二是應該由俄羅斯親自說。時機成熟，俄羅斯自會出面說明一切。更換伊朗國旗，看來也是障眼法了。
8月26日，伊朗油輪的最新位置在希臘的克里特島以西水域，放眼東地中海地區，比較近的周邊國家，我們來一個個做排除法。
8月26日，伊朗油輪的最新位置在希臘的克里特島以西水域，放眼東地中海地區，比較近的周邊國家，我們來一個個做排除法。
希臘肯定不敢接了，利比亞不需要，埃及肯定也不敢，黎巴嫩這個小國更不敢，塞浦路斯的後臺是希臘，也不敢，排除掉這些國家，還剩以色列敘利亞和土耳其。
去以色列是羊入虎口，去敘利亞雖然也比較現實，但會給西方製造口實，畢竟7月份伊朗說這艘油輪的目的地不是敘利亞，雖然後來多次改口，但總體來說，沒敢明確說這艘郵輪的目的是敘利亞。
8月26日，伊朗油輪的最新位置在希臘的克里特島以西水域，放眼東地中海地區，比較近的周邊國家，我們來一個個做排除法。
希臘肯定不敢接了，利比亞不需要，埃及肯定也不敢，黎巴嫩這個小國更不敢，塞浦路斯的後臺是希臘，也不敢，排除掉這些國家，還剩以色列敘利亞和土耳其。
去以色列是羊入虎口，去敘利亞雖然也比較現實，但會給西方製造口實，畢竟7月份伊朗說這艘油輪的目的地不是敘利亞，雖然後來多次改口，但總體來說，沒敢明確說這艘郵輪的目的是敘利亞。
當然，敘利亞現在很缺油，打仗、民生都要燃油，雖然俄羅斯能補助一些，但杯水車薪，現在伊朗通過伊拉克陸路給敘利亞運油風險也比較大，經常遭到以色列的空襲和某些勢力的半路攔截，情況很不妙。
油輪開到敘利亞的塔爾圖斯港，這裡也有卸油的泊位，不過只能容納十萬噸的油輪，伊朗的這30萬噸級的油輪得把油分散到其他中小油輪上，再開到港口裡去卸，至少需要20多天的時間，這期間，變數會很多，比較不安全。
8月26日，伊朗油輪的最新位置在希臘的克里特島以西水域，放眼東地中海地區，比較近的周邊國家，我們來一個個做排除法。
希臘肯定不敢接了，利比亞不需要，埃及肯定也不敢，黎巴嫩這個小國更不敢，塞浦路斯的後臺是希臘，也不敢，排除掉這些國家，還剩以色列敘利亞和土耳其。
去以色列是羊入虎口，去敘利亞雖然也比較現實，但會給西方製造口實，畢竟7月份伊朗說這艘油輪的目的地不是敘利亞，雖然後來多次改口，但總體來說，沒敢明確說這艘郵輪的目的是敘利亞。
當然，敘利亞現在很缺油，打仗、民生都要燃油，雖然俄羅斯能補助一些，但杯水車薪，現在伊朗通過伊拉克陸路給敘利亞運油風險也比較大，經常遭到以色列的空襲和某些勢力的半路攔截，情況很不妙。
油輪開到敘利亞的塔爾圖斯港，這裡也有卸油的泊位，不過只能容納十萬噸的油輪，伊朗的這30萬噸級的油輪得把油分散到其他中小油輪上，再開到港口裡去卸，至少需要20多天的時間，這期間，變數會很多，比較不安全。
各種權衡之下，伊朗油輪去土耳其是最安全，也是最能抵禦美國製裁的壓力的方法。
眾所周知，埃爾多安和美國的關係已經差到底，對於一個多次對自己國家和自己動了殺心的美國，埃爾多安還有什麼可顧忌的？
庫爾德人照炸照打，俄羅斯的S400照買，照樣指著特朗普的鼻子大罵……
埃蘇丹一如既往的無所畏懼。
8月26日，伊朗油輪的最新位置在希臘的克里特島以西水域，放眼東地中海地區，比較近的周邊國家，我們來一個個做排除法。
希臘肯定不敢接了，利比亞不需要，埃及肯定也不敢，黎巴嫩這個小國更不敢，塞浦路斯的後臺是希臘，也不敢，排除掉這些國家，還剩以色列敘利亞和土耳其。
去以色列是羊入虎口，去敘利亞雖然也比較現實，但會給西方製造口實，畢竟7月份伊朗說這艘油輪的目的地不是敘利亞，雖然後來多次改口，但總體來說，沒敢明確說這艘郵輪的目的是敘利亞。
當然，敘利亞現在很缺油，打仗、民生都要燃油，雖然俄羅斯能補助一些，但杯水車薪，現在伊朗通過伊拉克陸路給敘利亞運油風險也比較大，經常遭到以色列的空襲和某些勢力的半路攔截，情況很不妙。
油輪開到敘利亞的塔爾圖斯港，這裡也有卸油的泊位，不過只能容納十萬噸的油輪，伊朗的這30萬噸級的油輪得把油分散到其他中小油輪上，再開到港口裡去卸，至少需要20多天的時間，這期間，變數會很多，比較不安全。
各種權衡之下，伊朗油輪去土耳其是最安全，也是最能抵禦美國製裁的壓力的方法。
眾所周知，埃爾多安和美國的關係已經差到底，對於一個多次對自己國家和自己動了殺心的美國，埃爾多安還有什麼可顧忌的？
庫爾德人照炸照打，俄羅斯的S400照買，照樣指著特朗普的鼻子大罵……
埃蘇丹一如既往的無所畏懼。
至於美國聲稱的制裁，埃爾多安表示無所謂，你愛制裁就制裁，你看著辦。
對於這樣的盟友，其實特朗普也只能嚇唬嚇唬，因為雙方的關係實在太差了，而特朗普又不想把埃爾多安推向俄羅斯那邊，所以，即使埃爾多安吃下這艘油輪，美國也其實真的無可奈何。
雖然目前油輪又把目的地改了，也已經不再標記為土耳其，當然外界也不清楚其最新目的地，但這大概率是個障眼法，反正去土耳其是最適合的。
8月26日，伊朗油輪的最新位置在希臘的克里特島以西水域，放眼東地中海地區，比較近的周邊國家，我們來一個個做排除法。
希臘肯定不敢接了，利比亞不需要，埃及肯定也不敢，黎巴嫩這個小國更不敢，塞浦路斯的後臺是希臘，也不敢，排除掉這些國家，還剩以色列敘利亞和土耳其。
去以色列是羊入虎口，去敘利亞雖然也比較現實，但會給西方製造口實，畢竟7月份伊朗說這艘油輪的目的地不是敘利亞，雖然後來多次改口，但總體來說，沒敢明確說這艘郵輪的目的是敘利亞。
當然，敘利亞現在很缺油，打仗、民生都要燃油，雖然俄羅斯能補助一些，但杯水車薪，現在伊朗通過伊拉克陸路給敘利亞運油風險也比較大，經常遭到以色列的空襲和某些勢力的半路攔截，情況很不妙。
油輪開到敘利亞的塔爾圖斯港，這裡也有卸油的泊位，不過只能容納十萬噸的油輪，伊朗的這30萬噸級的油輪得把油分散到其他中小油輪上，再開到港口裡去卸，至少需要20多天的時間，這期間，變數會很多，比較不安全。
各種權衡之下，伊朗油輪去土耳其是最安全，也是最能抵禦美國製裁的壓力的方法。
眾所周知，埃爾多安和美國的關係已經差到底，對於一個多次對自己國家和自己動了殺心的美國，埃爾多安還有什麼可顧忌的？
庫爾德人照炸照打，俄羅斯的S400照買，照樣指著特朗普的鼻子大罵……
埃蘇丹一如既往的無所畏懼。
至於美國聲稱的制裁，埃爾多安表示無所謂，你愛制裁就制裁，你看著辦。
對於這樣的盟友，其實特朗普也只能嚇唬嚇唬，因為雙方的關係實在太差了，而特朗普又不想把埃爾多安推向俄羅斯那邊，所以，即使埃爾多安吃下這艘油輪，美國也其實真的無可奈何。
雖然目前油輪又把目的地改了，也已經不再標記為土耳其，當然外界也不清楚其最新目的地，但這大概率是個障眼法，反正去土耳其是最適合的。
而且多年來，伊朗始終是土耳其的最大石油供應國，雙方通過陸路輸送石油，美國的長臂管轄難以企及。
這批市場價值1.3億美元的石油，伊朗必然急於脫手變現，以埃爾多安在美俄之間兩頭吃好處的精明，自然已經和伊朗談了一個好價錢，然後接下來就是喜提這批性價比超高的石油，不排除把油輪也一起買下，這樣，只要油輪變成土耳其的，再出地中海也就方便了。
8月26日，伊朗油輪的最新位置在希臘的克里特島以西水域，放眼東地中海地區，比較近的周邊國家，我們來一個個做排除法。
希臘肯定不敢接了，利比亞不需要，埃及肯定也不敢，黎巴嫩這個小國更不敢，塞浦路斯的後臺是希臘，也不敢，排除掉這些國家，還剩以色列敘利亞和土耳其。
去以色列是羊入虎口，去敘利亞雖然也比較現實，但會給西方製造口實，畢竟7月份伊朗說這艘油輪的目的地不是敘利亞，雖然後來多次改口，但總體來說，沒敢明確說這艘郵輪的目的是敘利亞。
當然，敘利亞現在很缺油，打仗、民生都要燃油，雖然俄羅斯能補助一些，但杯水車薪，現在伊朗通過伊拉克陸路給敘利亞運油風險也比較大，經常遭到以色列的空襲和某些勢力的半路攔截，情況很不妙。
油輪開到敘利亞的塔爾圖斯港，這裡也有卸油的泊位，不過只能容納十萬噸的油輪，伊朗的這30萬噸級的油輪得把油分散到其他中小油輪上，再開到港口裡去卸，至少需要20多天的時間，這期間，變數會很多，比較不安全。
各種權衡之下，伊朗油輪去土耳其是最安全，也是最能抵禦美國製裁的壓力的方法。
眾所周知，埃爾多安和美國的關係已經差到底，對於一個多次對自己國家和自己動了殺心的美國，埃爾多安還有什麼可顧忌的？
庫爾德人照炸照打，俄羅斯的S400照買，照樣指著特朗普的鼻子大罵……
埃蘇丹一如既往的無所畏懼。
至於美國聲稱的制裁，埃爾多安表示無所謂，你愛制裁就制裁，你看著辦。
對於這樣的盟友，其實特朗普也只能嚇唬嚇唬，因為雙方的關係實在太差了，而特朗普又不想把埃爾多安推向俄羅斯那邊，所以，即使埃爾多安吃下這艘油輪，美國也其實真的無可奈何。
雖然目前油輪又把目的地改了，也已經不再標記為土耳其，當然外界也不清楚其最新目的地，但這大概率是個障眼法，反正去土耳其是最適合的。
而且多年來，伊朗始終是土耳其的最大石油供應國，雙方通過陸路輸送石油，美國的長臂管轄難以企及。
這批市場價值1.3億美元的石油，伊朗必然急於脫手變現，以埃爾多安在美俄之間兩頭吃好處的精明，自然已經和伊朗談了一個好價錢，然後接下來就是喜提這批性價比超高的石油，不排除把油輪也一起買下，這樣，只要油輪變成土耳其的，再出地中海也就方便了。
自從去年美國對伊朗逐漸收緊“石油貿易”以來，美國經常要求土耳其中斷和伊朗的石油貿易，但都被埃爾多安嚴詞拒絕了，這一次，埃爾多安看來又要給特朗普一次臉色看了。
而從近期的新聞動態來看，特朗普要讓伊朗“一滴油也不許賣”的全球封鎖政策正在逐漸崩塌。
很多時候，公道自在人心，人在做天在看，美國做過了頭，早晚把自己弄成孤家寡人。
8月26日，伊朗油輪的最新位置在希臘的克里特島以西水域，放眼東地中海地區，比較近的周邊國家，我們來一個個做排除法。
希臘肯定不敢接了，利比亞不需要，埃及肯定也不敢，黎巴嫩這個小國更不敢，塞浦路斯的後臺是希臘，也不敢，排除掉這些國家，還剩以色列敘利亞和土耳其。
去以色列是羊入虎口，去敘利亞雖然也比較現實，但會給西方製造口實，畢竟7月份伊朗說這艘油輪的目的地不是敘利亞，雖然後來多次改口，但總體來說，沒敢明確說這艘郵輪的目的是敘利亞。
當然，敘利亞現在很缺油，打仗、民生都要燃油，雖然俄羅斯能補助一些，但杯水車薪，現在伊朗通過伊拉克陸路給敘利亞運油風險也比較大，經常遭到以色列的空襲和某些勢力的半路攔截，情況很不妙。
油輪開到敘利亞的塔爾圖斯港，這裡也有卸油的泊位，不過只能容納十萬噸的油輪，伊朗的這30萬噸級的油輪得把油分散到其他中小油輪上，再開到港口裡去卸，至少需要20多天的時間，這期間，變數會很多，比較不安全。
各種權衡之下，伊朗油輪去土耳其是最安全，也是最能抵禦美國製裁的壓力的方法。
眾所周知，埃爾多安和美國的關係已經差到底，對於一個多次對自己國家和自己動了殺心的美國，埃爾多安還有什麼可顧忌的？
庫爾德人照炸照打，俄羅斯的S400照買，照樣指著特朗普的鼻子大罵……
埃蘇丹一如既往的無所畏懼。
至於美國聲稱的制裁，埃爾多安表示無所謂，你愛制裁就制裁，你看著辦。
對於這樣的盟友，其實特朗普也只能嚇唬嚇唬，因為雙方的關係實在太差了，而特朗普又不想把埃爾多安推向俄羅斯那邊，所以，即使埃爾多安吃下這艘油輪，美國也其實真的無可奈何。
雖然目前油輪又把目的地改了，也已經不再標記為土耳其，當然外界也不清楚其最新目的地，但這大概率是個障眼法，反正去土耳其是最適合的。
而且多年來，伊朗始終是土耳其的最大石油供應國，雙方通過陸路輸送石油，美國的長臂管轄難以企及。
這批市場價值1.3億美元的石油，伊朗必然急於脫手變現，以埃爾多安在美俄之間兩頭吃好處的精明，自然已經和伊朗談了一個好價錢，然後接下來就是喜提這批性價比超高的石油，不排除把油輪也一起買下，這樣，只要油輪變成土耳其的，再出地中海也就方便了。
自從去年美國對伊朗逐漸收緊“石油貿易”以來，美國經常要求土耳其中斷和伊朗的石油貿易，但都被埃爾多安嚴詞拒絕了，這一次，埃爾多安看來又要給特朗普一次臉色看了。
而從近期的新聞動態來看，特朗普要讓伊朗“一滴油也不許賣”的全球封鎖政策正在逐漸崩塌。
很多時候，公道自在人心，人在做天在看，美國做過了頭，早晚把自己弄成孤家寡人。
據路透社26日消息，伊朗方面表示，被直布羅陀當局扣押數週後獲釋的油輪，目前其運載的石油已被出售，這批石油的所有者將決定下該船一個目的地。伊朗發言人沒有說“阿德里安·達里亞”一號油輪運載的石油的接收者。伊朗發言人阿里.拉比說，伊朗政府已出售，現在這批石油的擁有者將決定該艘油輪的目的地。
據路透社26日消息，伊朗方面表示，被直布羅陀當局扣押數週後獲釋的油輪，目前其運載的石油已被出售，這批石油的所有者將決定下該船一個目的地。伊朗發言人沒有說“阿德里安·達里亞”一號油輪運載的石油的接收者。伊朗發言人阿里.拉比說，伊朗政府已出售，現在這批石油的擁有者將決定該艘油輪的目的地。
伊朗被英國扣押並釋放的油輪，雖然更改了註冊信息，但是這艘從直布羅陀港口出發繼續向地中海東部航行的油輪，海上航線隨時被跟蹤，這就是現代航運管理技術的好處。希臘已經拒絕了這艘伊朗油輪的靠泊請求，那麼下一個停靠點很可能就是卸貨點。
據路透社26日消息，伊朗方面表示，被直布羅陀當局扣押數週後獲釋的油輪，目前其運載的石油已被出售，這批石油的所有者將決定下該船一個目的地。伊朗發言人沒有說“阿德里安·達里亞”一號油輪運載的石油的接收者。伊朗發言人阿里.拉比說，伊朗政府已出售，現在這批石油的擁有者將決定該艘油輪的目的地。
伊朗被英國扣押並釋放的油輪，雖然更改了註冊信息，但是這艘從直布羅陀港口出發繼續向地中海東部航行的油輪，海上航線隨時被跟蹤，這就是現代航運管理技術的好處。希臘已經拒絕了這艘伊朗油輪的靠泊請求，那麼下一個停靠點很可能就是卸貨點。
歐洲的意大利、希臘和地處亞歐的土耳其三個地中海沿岸國家，都曾是伊朗石油的重要買家，今年5月2日後迫於美國對伊朗的制裁措施，暫停了從伊朗進口石油。從國際航運組織公開的航運信息看，伊朗“阿德里安·達里亞”一號油輪最可能的靠泊港就剩下土耳其和敘利亞了。
據路透社26日消息，伊朗方面表示，被直布羅陀當局扣押數週後獲釋的油輪，目前其運載的石油已被出售，這批石油的所有者將決定下該船一個目的地。伊朗發言人沒有說“阿德里安·達里亞”一號油輪運載的石油的接收者。伊朗發言人阿里.拉比說，伊朗政府已出售，現在這批石油的擁有者將決定該艘油輪的目的地。
伊朗被英國扣押並釋放的油輪，雖然更改了註冊信息，但是這艘從直布羅陀港口出發繼續向地中海東部航行的油輪，海上航線隨時被跟蹤，這就是現代航運管理技術的好處。希臘已經拒絕了這艘伊朗油輪的靠泊請求，那麼下一個停靠點很可能就是卸貨點。
歐洲的意大利、希臘和地處亞歐的土耳其三個地中海沿岸國家，都曾是伊朗石油的重要買家，今年5月2日後迫於美國對伊朗的制裁措施，暫停了從伊朗進口石油。從國際航運組織公開的航運信息看，伊朗“阿德里安·達里亞”一號油輪最可能的靠泊港就剩下土耳其和敘利亞了。
英國7月4日扣押伊朗油輪，理由就是這艘油輪違反美歐最敘利亞的制裁決議，雖然英國已經釋放了伊朗油輪，但是雙方應該有一個前提條件，就是不向敘利亞出口石油。因此，可能接納伊朗油輪的就只剩下土耳其了。
據路透社26日消息，伊朗方面表示，被直布羅陀當局扣押數週後獲釋的油輪，目前其運載的石油已被出售，這批石油的所有者將決定下該船一個目的地。伊朗發言人沒有說“阿德里安·達里亞”一號油輪運載的石油的接收者。伊朗發言人阿里.拉比說，伊朗政府已出售，現在這批石油的擁有者將決定該艘油輪的目的地。
伊朗被英國扣押並釋放的油輪，雖然更改了註冊信息，但是這艘從直布羅陀港口出發繼續向地中海東部航行的油輪，海上航線隨時被跟蹤，這就是現代航運管理技術的好處。希臘已經拒絕了這艘伊朗油輪的靠泊請求，那麼下一個停靠點很可能就是卸貨點。
歐洲的意大利、希臘和地處亞歐的土耳其三個地中海沿岸國家，都曾是伊朗石油的重要買家，今年5月2日後迫於美國對伊朗的制裁措施，暫停了從伊朗進口石油。從國際航運組織公開的航運信息看，伊朗“阿德里安·達里亞”一號油輪最可能的靠泊港就剩下土耳其和敘利亞了。
英國7月4日扣押伊朗油輪，理由就是這艘油輪違反美歐最敘利亞的制裁決議，雖然英國已經釋放了伊朗油輪，但是雙方應該有一個前提條件，就是不向敘利亞出口石油。因此，可能接納伊朗油輪的就只剩下土耳其了。
土耳其現在既不害怕美國也不害怕歐盟，而且與俄羅斯和伊朗的關係發展很快。尤其是在敘利亞問題上，俄土伊三國是主導方和協作方。目前土耳其在敘利亞伊德利卜問題上處境被動。這個時候，如果土耳其幫了伊朗的大忙，那麼在9月初的新一輪三方會談時，伊朗就可能主動還土耳其一個人情。
伊朗這艘格雷斯1號油輪可謂是歷經艱難險阻，先是被英國海外屬地直布羅陀政府以違反歐盟制裁向敘利亞運輸石油為由扣押，伊朗在扣押英國史丹納帝國號油輪，並不斷進行外交斡旋，英國直布羅陀政府才答應最終釋放該油輪。但是，格雷斯1號油輪又被美國發佈扣押令，試圖逮捕這艘船。從伊朗油輪的遭遇來看，伊朗石油出口確實變得非常的艱難。
伊朗這艘格雷斯1號油輪可謂是歷經艱難險阻，先是被英國海外屬地直布羅陀政府以違反歐盟制裁向敘利亞運輸石油為由扣押，伊朗在扣押英國史丹納帝國號油輪，並不斷進行外交斡旋，英國直布羅陀政府才答應最終釋放該油輪。但是，格雷斯1號油輪又被美國發佈扣押令，試圖逮捕這艘船。從伊朗油輪的遭遇來看，伊朗石油出口確實變得非常的艱難。
伊朗這艘油輪在海上漂泊了兩三個月了，這200萬桶石油還沒有交付給買家，甚至伊朗連買家的名字是誰都不敢公開，因為怕給買家帶來麻煩，引起美國對買家的制裁和打壓。由此可見，伊朗的石油出口確實面臨非常艱難的局面，伊朗需要將這200萬桶石油賣出去換資金。
伊朗這艘格雷斯1號油輪可謂是歷經艱難險阻，先是被英國海外屬地直布羅陀政府以違反歐盟制裁向敘利亞運輸石油為由扣押，伊朗在扣押英國史丹納帝國號油輪，並不斷進行外交斡旋，英國直布羅陀政府才答應最終釋放該油輪。但是，格雷斯1號油輪又被美國發佈扣押令，試圖逮捕這艘船。從伊朗油輪的遭遇來看，伊朗石油出口確實變得非常的艱難。
伊朗這艘油輪在海上漂泊了兩三個月了，這200萬桶石油還沒有交付給買家，甚至伊朗連買家的名字是誰都不敢公開，因為怕給買家帶來麻煩，引起美國對買家的制裁和打壓。由此可見，伊朗的石油出口確實面臨非常艱難的局面，伊朗需要將這200萬桶石油賣出去換資金。
在伊朗被美國製裁前，伊朗每天石油出口量是250萬桶，這200萬桶還不到伊朗一天的出口量。但是現在，根據國際機構公佈的伊朗最新的石油出口數據，伊朗現在每天的石油出口量已經不足50萬桶。迫於美國的制裁壓力，絕大多數國家都不敢進口伊朗的石油，而伊朗是多麼的希望將石油賣出去。
伊朗這艘格雷斯1號油輪可謂是歷經艱難險阻，先是被英國海外屬地直布羅陀政府以違反歐盟制裁向敘利亞運輸石油為由扣押，伊朗在扣押英國史丹納帝國號油輪，並不斷進行外交斡旋，英國直布羅陀政府才答應最終釋放該油輪。但是，格雷斯1號油輪又被美國發佈扣押令，試圖逮捕這艘船。從伊朗油輪的遭遇來看，伊朗石油出口確實變得非常的艱難。
伊朗這艘油輪在海上漂泊了兩三個月了，這200萬桶石油還沒有交付給買家，甚至伊朗連買家的名字是誰都不敢公開，因為怕給買家帶來麻煩，引起美國對買家的制裁和打壓。由此可見，伊朗的石油出口確實面臨非常艱難的局面，伊朗需要將這200萬桶石油賣出去換資金。
在伊朗被美國製裁前，伊朗每天石油出口量是250萬桶，這200萬桶還不到伊朗一天的出口量。但是現在，根據國際機構公佈的伊朗最新的石油出口數據，伊朗現在每天的石油出口量已經不足50萬桶。迫於美國的制裁壓力，絕大多數國家都不敢進口伊朗的石油，而伊朗是多麼的希望將石油賣出去。
從地中海沿岸的國家來看，真正需要石油的有意大利、希臘、土耳其、以色列、敘利亞等國，但是這其中最有可能購買伊朗石油的就是土耳其了。土耳其在美國製裁伊朗前，一直從伊朗進口石油，最後迫於美國的壓力才停止進口的。
伊朗這艘格雷斯1號油輪可謂是歷經艱難險阻，先是被英國海外屬地直布羅陀政府以違反歐盟制裁向敘利亞運輸石油為由扣押，伊朗在扣押英國史丹納帝國號油輪，並不斷進行外交斡旋，英國直布羅陀政府才答應最終釋放該油輪。但是，格雷斯1號油輪又被美國發佈扣押令，試圖逮捕這艘船。從伊朗油輪的遭遇來看，伊朗石油出口確實變得非常的艱難。
伊朗這艘油輪在海上漂泊了兩三個月了，這200萬桶石油還沒有交付給買家，甚至伊朗連買家的名字是誰都不敢公開，因為怕給買家帶來麻煩，引起美國對買家的制裁和打壓。由此可見，伊朗的石油出口確實面臨非常艱難的局面，伊朗需要將這200萬桶石油賣出去換資金。
在伊朗被美國製裁前，伊朗每天石油出口量是250萬桶，這200萬桶還不到伊朗一天的出口量。但是現在，根據國際機構公佈的伊朗最新的石油出口數據，伊朗現在每天的石油出口量已經不足50萬桶。迫於美國的制裁壓力，絕大多數國家都不敢進口伊朗的石油，而伊朗是多麼的希望將石油賣出去。
從地中海沿岸的國家來看，真正需要石油的有意大利、希臘、土耳其、以色列、敘利亞等國，但是這其中最有可能購買伊朗石油的就是土耳其了。土耳其在美國製裁伊朗前，一直從伊朗進口石油，最後迫於美國的壓力才停止進口的。
土耳其雖然是美國的北約盟友，但是他們的關係又不是鐵板一塊，土耳其善於在大國之間周旋，以獲得自己最大的利益。此前土耳其就不顧美國的強烈反對和制裁的風險，購買了俄羅斯的S-400防空導彈系統，現在伊朗的石油送上了門來了，而且土耳其和伊朗的關係一直不錯，現在只有土耳其能夠幫助伊朗接收這200萬桶的石油，如果伊朗再給土耳其優惠的價格，那麼土耳其是敢於冒這個風險的。
伊朗獲釋油輪得到了俄羅斯的救助，美國奈何不得！
有消息報道；俄羅斯北方艦隊萬噸級“烏斯季諾夫元帥號”導彈巡洋艦已經過直布羅陀海峽進入地中海；俄駐敘利亞塔爾圖斯海軍基地的軍艦也已出動地中海，它們將聯合為這艘伊朗油輪護航。俄黑海艦隊派出的補給船也通過博斯普魯斯海峽進入了地中海，將前去給這艘伊朗油輪提供補給。
伊朗宣佈這船裝載的210萬桶（約28萬噸，價值1.4億美元）石油已出售，將駛向買家指定的地點卸油。
買家是誰？只有兩個，二選一！
第一，土耳其. ；伊朗開出了優惠賣價，埃爾多安帶幫忙帶賺錢願意幹這筆“名利雙收”的買賣。
道理簡單；土耳其一直反對美國封殺伊朗石油出口，土耳其也離不開中東石油供給，土耳其還不懼怕美國的威脅打壓。埃爾多安敢於頂住美國要“將土耳其從北約開除”的極限施壓購買俄羅斯S400防空導彈系統，買一船伊朗石油又有何畏懼？
第二，俄羅斯（充當名義賣家）；
俄羅斯買了這船伊朗石油，由它指定伊朗油輪將其送往敘利亞卸油。
俄羅斯是敘利亞的保護神，也是伊朗的朋友，這仗義之事當然要做。在俄羅斯面前：歐盟對敘利亞的制裁禁令就是一張廢紙，完全可以不理睬！美國的逮捕扣船威脅也嚇不了普京，俄羅斯軍艦集體出動保護這艘伊朗油輪就時在告訴美國；地中海並不是美國的內海，俄羅斯不允許它在這裡橫行霸道。
有人擔心由於土耳其敵視敘利亞，會幫助美國阻止巴沙爾得到這船伊朗石油。否則埃爾多安眼睜睜看著伊朗在土耳其眼皮子下給敘利亞送油，會遭到世界嘲笑。
但現在變成俄羅斯給敘利亞送油，埃爾多安可以睜隻眼閉隻眼，假裝沒看見。因為，普京的面子，埃爾多安會給的。況且，埃爾多安給這艘伊朗油輪開綠燈，還可望得到俄羅斯、伊朗一定的回報。
英國充當美國的急先鋒，率先扣押了伊朗油輪；伊朗毫不示弱，隨後扣押了兩艘英國油輪。這叫一報還一報，不是不報、時候未到。英國不顧美國的反對，終於釋放了伊朗油輪，伊朗油輪去哪兒、油輪上的石油賣給誰，成為世人關注的焦點，目前也成為一個謎。
美國揚言，要讓伊朗石油零出口，要讓伊朗賺不到一分錢美元。換言之，伊朗被扣押、被釋放油輪上的石油，不管賣給誰，都會受到美國的制裁。因此，很多國家不敢買這艘伊朗油輪上的石油。而據海外網8月26日表示，伊朗方面表示，被直布羅陀當局扣押數週後獲釋的油輪，目前其運載的石油已被出售。那麼，這艘油輪上的石油出售給誰了呢？
剛開始，外界猜測，伊朗這艘油輪上的石油很可能出售給希臘，於是美國警告希臘：援助伊朗油輪或被視為支持恐怖組織，隨後希臘表態，拒絕這艘油輪靠港。迫於美國的淫威，希臘不敢買伊朗油輪的石油。誰敢買呢？個人認為，四個國家有可能：
第一，俄羅斯。一方面，俄羅斯一直與美國針鋒相對，從來沒有怕過美國，而且美國一直在制裁俄羅斯；另一方面，俄羅斯與伊朗在敘利亞內戰中用鮮血和生命結成了深厚友誼，伊朗有難，俄羅斯必幫。
第二，土耳其。土耳其曾是美國的鐵桿盟友，但自從土耳其政變差點推翻埃爾多安政權後，土耳其對美國恨之入骨，甚至在打擊敘利亞庫爾德武裝問題上與美國對著幹。土耳其與美國既然已經翻臉，當然不怕美國製裁，完全有可能繼續與美國對著幹，買下伊朗這艘油輪上的石油。
第三，敘利亞。英國充當美國的急先鋒扣押伊朗油輪，理由就是伊朗油輪給敘利亞送石油。既然英國已經把話挑明，無論伊朗還是敘利亞不如如法炮製、將計就計。美國以反恐名義駐軍敘利亞，在敘利亞幹盡壞事，目前已經成為敘利亞內戰的最大輸家，美國能不敘利亞怎麼樣？敘利亞在伊朗危難時刻買下伊朗的石油，也算是對伊朗支持敘利亞政府的回報。
第四，我們。我們需要購買石油，而我們購買石油是我們的內政，不容許任何國家干涉，任何國家也無法干涉。據觀察者網8月26日報道，海關數據顯示，伊朗遭到美國製裁後，我們從伊朗進口的石油不減反增，達到約每日218086桶。既然如此，伊朗這艘油輪上的200萬桶石油，我們買下又何妨？美國要幹啥，我們完全可以兵來將擋水來土掩。
當然，最有可能、最有資格買下伊朗這艘油輪上的石油的國家肯定是俄羅斯。俄羅斯買下這些石油後，還可能將這些石油送給或者賣給敘利亞。美國和英國不是藉口伊朗油輪給敘利亞送石油而扣押伊朗油輪嗎？俄羅斯這樣做“一石雙鳥”“一箭雙鵰”：既給美國重重一耳光，也給了英國響亮一巴掌。美英尤其是美國要想在世界作亂，俄羅斯決不會袖手旁觀。
看到這個消息，木叔有兩個感覺：
1）伊朗還真是挺可憐。2）美國對中東局勢影響確實很大。
從第一點來說：
這200萬桶原油的油輪，在7月中旬被直布羅陀扣押，一直到釋放，到現在有了買家不敢說出來，經歷了太多磨難。
我們常說，好事多磨。或許就是這個道理。
不過對伊朗而言，顯然能看出生活不易。
看到這個消息，木叔有兩個感覺：
1）伊朗還真是挺可憐。2）美國對中東局勢影響確實很大。
從第一點來說：
這200萬桶原油的油輪，在7月中旬被直布羅陀扣押，一直到釋放，到現在有了買家不敢說出來，經歷了太多磨難。
我們常說，好事多磨。或許就是這個道理。
不過對伊朗而言，顯然能看出生活不易。
這200萬桶是什麼概念？
看著很多，其實只是被禁運之前伊朗一天的石油銷量而已。過去可能並不會特別在意這點油。
如今為了這200萬桶原油的銷路，伊朗動用了革命衛隊、外交部、經濟部門等各種力量為其保駕護航。能看出如今伊朗多缺錢。
木叔看到的最近國際上對伊朗石油出口的相關統計數據顯示，7月伊朗石油日均出口下降到了不到50萬桶，最悲觀的預計是10-20萬桶。
這與這艘油輪的處境正好有個照應。說明伊朗無論如何也要把這批能維持4-10天的石油賣出去，畢竟是1億多美金呢！
而有了買家卻不敢說，這也是伊朗可憐之處，因為說了美國可能就會跟著對買家進行施壓，不讓買了。
這樣一來，伊朗又是竹籃打水一場空。
看到這個消息，木叔有兩個感覺：
1）伊朗還真是挺可憐。2）美國對中東局勢影響確實很大。
從第一點來說：
這200萬桶原油的油輪，在7月中旬被直布羅陀扣押，一直到釋放，到現在有了買家不敢說出來，經歷了太多磨難。
我們常說，好事多磨。或許就是這個道理。
不過對伊朗而言，顯然能看出生活不易。
這200萬桶是什麼概念？
看著很多，其實只是被禁運之前伊朗一天的石油銷量而已。過去可能並不會特別在意這點油。
如今為了這200萬桶原油的銷路，伊朗動用了革命衛隊、外交部、經濟部門等各種力量為其保駕護航。能看出如今伊朗多缺錢。
木叔看到的最近國際上對伊朗石油出口的相關統計數據顯示，7月伊朗石油日均出口下降到了不到50萬桶，最悲觀的預計是10-20萬桶。
這與這艘油輪的處境正好有個照應。說明伊朗無論如何也要把這批能維持4-10天的石油賣出去，畢竟是1億多美金呢！
而有了買家卻不敢說，這也是伊朗可憐之處，因為說了美國可能就會跟著對買家進行施壓，不讓買了。
這樣一來，伊朗又是竹籃打水一場空。
從第二點來說：
西方之所以對這艘油輪橫加指責，主要是它問題不少。
英國人說它的目的地是敘利亞，違反了歐盟的相關禁令；美國人要扣押它是因為這艘船歸革命衛隊所有，而革命衛隊被美國列為了恐布組織。
因此這艘船的200萬桶石油才2個月來都沒賣出去。還是那句話，其實就是之前一天的出口量而已，現在卻這麼燙手。
正因西方對這艘油輪的巨大壓力，很多國家才不敢接收。
比如敘利亞是肯定去不成了。當初英國人釋放就是伊朗答應油輪不去敘利亞了。
希臘也是歐盟國家，當然也不敢接收。
北非的國家和伊朗關係都不咋地，伊朗不久前還和摩洛哥斷交了，因為後者指責革命衛隊的小夥伴跑到該國策劃動盪。
所以這麼看只有土耳其可以接收。
有媒體說土耳其的梅爾辛港有煉油廠，這裡距離敘利亞有200多公里，可能是油輪的買家。
看到這個消息，木叔有兩個感覺：
1）伊朗還真是挺可憐。2）美國對中東局勢影響確實很大。
從第一點來說：
這200萬桶原油的油輪，在7月中旬被直布羅陀扣押，一直到釋放，到現在有了買家不敢說出來，經歷了太多磨難。
我們常說，好事多磨。或許就是這個道理。
不過對伊朗而言，顯然能看出生活不易。
這200萬桶是什麼概念？
看著很多，其實只是被禁運之前伊朗一天的石油銷量而已。過去可能並不會特別在意這點油。
如今為了這200萬桶原油的銷路，伊朗動用了革命衛隊、外交部、經濟部門等各種力量為其保駕護航。能看出如今伊朗多缺錢。
木叔看到的最近國際上對伊朗石油出口的相關統計數據顯示，7月伊朗石油日均出口下降到了不到50萬桶，最悲觀的預計是10-20萬桶。
這與這艘油輪的處境正好有個照應。說明伊朗無論如何也要把這批能維持4-10天的石油賣出去，畢竟是1億多美金呢！
而有了買家卻不敢說，這也是伊朗可憐之處，因為說了美國可能就會跟著對買家進行施壓，不讓買了。
這樣一來，伊朗又是竹籃打水一場空。
從第二點來說：
西方之所以對這艘油輪橫加指責，主要是它問題不少。
英國人說它的目的地是敘利亞，違反了歐盟的相關禁令；美國人要扣押它是因為這艘船歸革命衛隊所有，而革命衛隊被美國列為了恐布組織。
因此這艘船的200萬桶石油才2個月來都沒賣出去。還是那句話，其實就是之前一天的出口量而已，現在卻這麼燙手。
正因西方對這艘油輪的巨大壓力，很多國家才不敢接收。
比如敘利亞是肯定去不成了。當初英國人釋放就是伊朗答應油輪不去敘利亞了。
希臘也是歐盟國家，當然也不敢接收。
北非的國家和伊朗關係都不咋地，伊朗不久前還和摩洛哥斷交了，因為後者指責革命衛隊的小夥伴跑到該國策劃動盪。
所以這麼看只有土耳其可以接收。
有媒體說土耳其的梅爾辛港有煉油廠，這裡距離敘利亞有200多公里，可能是油輪的買家。
不過也不能完全肯定是土耳其，也許是別的國家。因為它既可以往北去黑海沿岸，也可以從蘇伊士運河南下進入印度洋，甚至回伊朗。
其實這艘船上的石油誰買了，不是大事，未來幾天就會知道。
真正的影響是，伊朗以後可能不再敢用這樣的方式去賣油了。一旦如此謹慎的話，肯定會給該國發展帶來更嚴峻的局面。
8月26日，當伊朗政府發言人阿里拉比宣佈，被直布羅陀當局扣押數週後獲釋的油輪阿德里安·達里亞一號目前已將其運載的210萬桶原油易主時，關注國際事務的讀者基本上都將眼光投向了土耳其。
因為土耳其政府在美國和俄羅斯兩強中左右逢源，可謂遊刃有餘，美國的、俄羅斯的先進武器都要，一不小心觸及到土耳其在中東特別是敘利亞的利益時，安卡拉什麼華盛頓、莫斯科的面子統統都不給，說翻臉就翻臉，美國、俄羅斯還真的拿土耳其一點辦法都沒有，末了還得笑臉相迎。
8月26日，當伊朗政府發言人阿里拉比宣佈，被直布羅陀當局扣押數週後獲釋的油輪阿德里安·達里亞一號目前已將其運載的210萬桶原油易主時，關注國際事務的讀者基本上都將眼光投向了土耳其。
因為土耳其政府在美國和俄羅斯兩強中左右逢源，可謂遊刃有餘，美國的、俄羅斯的先進武器都要，一不小心觸及到土耳其在中東特別是敘利亞的利益時，安卡拉什麼華盛頓、莫斯科的面子統統都不給，說翻臉就翻臉，美國、俄羅斯還真的拿土耳其一點辦法都沒有，末了還得笑臉相迎。
土耳其，是一個橫跨歐亞兩洲的國家，地理位置和地緣政治戰略意義極為重要，是連接歐亞的十字路口，真惹土耳其不高興了，就請美空軍立馬滾出土耳其因吉爾利克空軍基地，俄羅斯黑海艦隊的潛艇和水面艦艇要不要過土耳其達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽出海了。
網絡上老是有網民諷刺土耳其，但從近幾年土耳其在中東以及國際社會上的所作所為來看，真不應該小覷了土耳其，埃爾多安實際上是個非常難纏的對手，普京和特朗普對此應該深有體會。
8月26日，當伊朗政府發言人阿里拉比宣佈，被直布羅陀當局扣押數週後獲釋的油輪阿德里安·達里亞一號目前已將其運載的210萬桶原油易主時，關注國際事務的讀者基本上都將眼光投向了土耳其。
因為土耳其政府在美國和俄羅斯兩強中左右逢源，可謂遊刃有餘，美國的、俄羅斯的先進武器都要，一不小心觸及到土耳其在中東特別是敘利亞的利益時，安卡拉什麼華盛頓、莫斯科的面子統統都不給，說翻臉就翻臉，美國、俄羅斯還真的拿土耳其一點辦法都沒有，末了還得笑臉相迎。
土耳其，是一個橫跨歐亞兩洲的國家，地理位置和地緣政治戰略意義極為重要，是連接歐亞的十字路口，真惹土耳其不高興了，就請美空軍立馬滾出土耳其因吉爾利克空軍基地，俄羅斯黑海艦隊的潛艇和水面艦艇要不要過土耳其達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽出海了。
網絡上老是有網民諷刺土耳其，但從近幾年土耳其在中東以及國際社會上的所作所為來看，真不應該小覷了土耳其，埃爾多安實際上是個非常難纏的對手，普京和特朗普對此應該深有體會。
此外，最有可能賣下伊朗油輪阿德里安·達里亞一號上那210萬桶原油的，除了土耳其就是俄羅斯了，原因就是地中海沿岸都是實力弱小的國家，在美國發出地中海沿岸的國家給伊朗油輪補給或購買石油時，就將被視為支持恐怖主義，將受到美國的嚴厲制裁，希臘由政府總理出表對外表態，撇清了希臘和伊朗油輪的關係，其他國家懾於美國的淫威也不敢對伊朗油輪提供靠泊補給等方便，更不要說是敢購買根據目前國際原油市場價格油輪上價值約1.3億美元的原油了。
8月26日，當伊朗政府發言人阿里拉比宣佈，被直布羅陀當局扣押數週後獲釋的油輪阿德里安·達里亞一號目前已將其運載的210萬桶原油易主時，關注國際事務的讀者基本上都將眼光投向了土耳其。
因為土耳其政府在美國和俄羅斯兩強中左右逢源，可謂遊刃有餘，美國的、俄羅斯的先進武器都要，一不小心觸及到土耳其在中東特別是敘利亞的利益時，安卡拉什麼華盛頓、莫斯科的面子統統都不給，說翻臉就翻臉，美國、俄羅斯還真的拿土耳其一點辦法都沒有，末了還得笑臉相迎。
土耳其，是一個橫跨歐亞兩洲的國家，地理位置和地緣政治戰略意義極為重要，是連接歐亞的十字路口，真惹土耳其不高興了，就請美空軍立馬滾出土耳其因吉爾利克空軍基地，俄羅斯黑海艦隊的潛艇和水面艦艇要不要過土耳其達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽出海了。
網絡上老是有網民諷刺土耳其，但從近幾年土耳其在中東以及國際社會上的所作所為來看，真不應該小覷了土耳其，埃爾多安實際上是個非常難纏的對手，普京和特朗普對此應該深有體會。
此外，最有可能賣下伊朗油輪阿德里安·達里亞一號上那210萬桶原油的，除了土耳其就是俄羅斯了，原因就是地中海沿岸都是實力弱小的國家，在美國發出地中海沿岸的國家給伊朗油輪補給或購買石油時，就將被視為支持恐怖主義，將受到美國的嚴厲制裁，希臘由政府總理出表對外表態，撇清了希臘和伊朗油輪的關係，其他國家懾於美國的淫威也不敢對伊朗油輪提供靠泊補給等方便，更不要說是敢購買根據目前國際原油市場價格油輪上價值約1.3億美元的原油了。
俄羅斯，卻有足夠的實力為伊朗油輪提供靠泊補給，順便將原油卸了，即可自己用（可能性不高俄羅斯本身就是石油出口國），也可賣給給敘利亞或送給敘利亞，或許伊朗油輪上的買家就是敘利亞，只不過由俄羅斯出面來操作，可能更方便一些。
8月26日，當伊朗政府發言人阿里拉比宣佈，被直布羅陀當局扣押數週後獲釋的油輪阿德里安·達里亞一號目前已將其運載的210萬桶原油易主時，關注國際事務的讀者基本上都將眼光投向了土耳其。
因為土耳其政府在美國和俄羅斯兩強中左右逢源，可謂遊刃有餘，美國的、俄羅斯的先進武器都要，一不小心觸及到土耳其在中東特別是敘利亞的利益時，安卡拉什麼華盛頓、莫斯科的面子統統都不給，說翻臉就翻臉，美國、俄羅斯還真的拿土耳其一點辦法都沒有，末了還得笑臉相迎。
土耳其，是一個橫跨歐亞兩洲的國家，地理位置和地緣政治戰略意義極為重要，是連接歐亞的十字路口，真惹土耳其不高興了，就請美空軍立馬滾出土耳其因吉爾利克空軍基地，俄羅斯黑海艦隊的潛艇和水面艦艇要不要過土耳其達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽出海了。
網絡上老是有網民諷刺土耳其，但從近幾年土耳其在中東以及國際社會上的所作所為來看，真不應該小覷了土耳其，埃爾多安實際上是個非常難纏的對手，普京和特朗普對此應該深有體會。
此外，最有可能賣下伊朗油輪阿德里安·達里亞一號上那210萬桶原油的，除了土耳其就是俄羅斯了，原因就是地中海沿岸都是實力弱小的國家，在美國發出地中海沿岸的國家給伊朗油輪補給或購買石油時，就將被視為支持恐怖主義，將受到美國的嚴厲制裁，希臘由政府總理出表對外表態，撇清了希臘和伊朗油輪的關係，其他國家懾於美國的淫威也不敢對伊朗油輪提供靠泊補給等方便，更不要說是敢購買根據目前國際原油市場價格油輪上價值約1.3億美元的原油了。
俄羅斯，卻有足夠的實力為伊朗油輪提供靠泊補給，順便將原油卸了，即可自己用（可能性不高俄羅斯本身就是石油出口國），也可賣給給敘利亞或送給敘利亞，或許伊朗油輪上的買家就是敘利亞，只不過由俄羅斯出面來操作，可能更方便一些。
至於伊朗對外宣佈阿德里安·達里亞一號目前已將其運載的210萬桶原油已經交易，但卻不願透露真實的買主，一方面是為了照顧英國的面子，另一方面何嘗不是給美國面子，希望美國對阿德里安·達里亞一號油輪就不要再糾纏不清了。
8月26日，當伊朗政府發言人阿里拉比宣佈，被直布羅陀當局扣押數週後獲釋的油輪阿德里安·達里亞一號目前已將其運載的210萬桶原油易主時，關注國際事務的讀者基本上都將眼光投向了土耳其。
因為土耳其政府在美國和俄羅斯兩強中左右逢源，可謂遊刃有餘，美國的、俄羅斯的先進武器都要，一不小心觸及到土耳其在中東特別是敘利亞的利益時，安卡拉什麼華盛頓、莫斯科的面子統統都不給，說翻臉就翻臉，美國、俄羅斯還真的拿土耳其一點辦法都沒有，末了還得笑臉相迎。
土耳其，是一個橫跨歐亞兩洲的國家，地理位置和地緣政治戰略意義極為重要，是連接歐亞的十字路口，真惹土耳其不高興了，就請美空軍立馬滾出土耳其因吉爾利克空軍基地，俄羅斯黑海艦隊的潛艇和水面艦艇要不要過土耳其達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽出海了。
網絡上老是有網民諷刺土耳其，但從近幾年土耳其在中東以及國際社會上的所作所為來看，真不應該小覷了土耳其，埃爾多安實際上是個非常難纏的對手，普京和特朗普對此應該深有體會。
此外，最有可能賣下伊朗油輪阿德里安·達里亞一號上那210萬桶原油的，除了土耳其就是俄羅斯了，原因就是地中海沿岸都是實力弱小的國家，在美國發出地中海沿岸的國家給伊朗油輪補給或購買石油時，就將被視為支持恐怖主義，將受到美國的嚴厲制裁，希臘由政府總理出表對外表態，撇清了希臘和伊朗油輪的關係，其他國家懾於美國的淫威也不敢對伊朗油輪提供靠泊補給等方便，更不要說是敢購買根據目前國際原油市場價格油輪上價值約1.3億美元的原油了。
俄羅斯，卻有足夠的實力為伊朗油輪提供靠泊補給，順便將原油卸了，即可自己用（可能性不高俄羅斯本身就是石油出口國），也可賣給給敘利亞或送給敘利亞，或許伊朗油輪上的買家就是敘利亞，只不過由俄羅斯出面來操作，可能更方便一些。
至於伊朗對外宣佈阿德里安·達里亞一號目前已將其運載的210萬桶原油已經交易，但卻不願透露真實的買主，一方面是為了照顧英國的面子，另一方面何嘗不是給美國面子，希望美國對阿德里安·達里亞一號油輪就不要再糾纏不清了。
此前，美國國家安全顧問約翰·博爾頓發誓稱，必須採取一切可能措施，防止從阿德里安·達里亞號油輪上卸下伊朗的石油。
為此，伊朗採取了針鋒相對的措施，伊朗海軍宣佈已部署一艘配有巡航導彈的海軍驅逐艦，幫助保護伊朗油輪的安全，防止已成交的210萬桶原油再次節外生枝，保證交易的最終完成。
8月26日伊朗政府發言人阿里⋅拉比伊表示，伊朗已將還在途中的“阿德里安⋅達里亞1”號(原名“格蕾絲1”號)上裝載的原油全部售出。不過伊朗發言人拉比伊未指明買家身份與油輪的最終目的地，油輪上裝載有210萬桶原油將由買家會決定該油輪最終駛往何處。 伊朗政府宣佈的這個消息非常突然，大大出乎人們的想象和預料，因為處於滿載狀態的伊朗油輪如今還在地中海上。
8月26日伊朗政府發言人阿里⋅拉比伊表示，伊朗已將還在途中的“阿德里安⋅達里亞1”號(原名“格蕾絲1”號)上裝載的原油全部售出。不過伊朗發言人拉比伊未指明買家身份與油輪的最終目的地，油輪上裝載有210萬桶原油將由買家會決定該油輪最終駛往何處。 伊朗政府宣佈的這個消息非常突然，大大出乎人們的想象和預料，因為處於滿載狀態的伊朗油輪如今還在地中海上。
在美國新的扣押令窮追不捨的圍堵下，被英國釋放現在已經改名為“阿德里安.達里亞1號”的伊朗油輪，18日起錨離開直布羅陀之後，仍然是在航行中尋找下家，並且一波三折新消息不斷。因為希臘等地中海沿岸國家遭到美國的威脅，不敢購買伊朗石油和接受這艘伊朗油輪進港停靠，使得這艘油輪的去向受到外界格外的關注。在外界認為該油輪的下一步去向時，8月24日土耳其公開表態願意接受“阿德里安⋅達里亞1號”進港停靠。
8月26日伊朗政府發言人阿里⋅拉比伊表示，伊朗已將還在途中的“阿德里安⋅達里亞1”號(原名“格蕾絲1”號)上裝載的原油全部售出。不過伊朗發言人拉比伊未指明買家身份與油輪的最終目的地，油輪上裝載有210萬桶原油將由買家會決定該油輪最終駛往何處。 伊朗政府宣佈的這個消息非常突然，大大出乎人們的想象和預料，因為處於滿載狀態的伊朗油輪如今還在地中海上。
在美國新的扣押令窮追不捨的圍堵下，被英國釋放現在已經改名為“阿德里安.達里亞1號”的伊朗油輪，18日起錨離開直布羅陀之後，仍然是在航行中尋找下家，並且一波三折新消息不斷。因為希臘等地中海沿岸國家遭到美國的威脅，不敢購買伊朗石油和接受這艘伊朗油輪進港停靠，使得這艘油輪的去向受到外界格外的關注。在外界認為該油輪的下一步去向時，8月24日土耳其公開表態願意接受“阿德里安⋅達里亞1號”進港停靠。
正當人們認為土耳其在關鍵時刻定住美國壓力敢於接受“阿德里安⋅達里亞1號”油輪時，昨天傳出了該油輪上原油全部售出的消息。目前“阿德里安⋅達里亞1號”油輪還在希臘以南的海洋上，如果去土耳其卸貨的話，將在三天之後的8月31日才能達到土耳其的梅爾辛港。從伊朗宣佈“阿德里安⋅達里亞1”號伊朗的原油已經出售，以及又不願意透露買家的情況下，這裡面到底是怎麼一回事，還有一些迷團未解。
8月26日伊朗政府發言人阿里⋅拉比伊表示，伊朗已將還在途中的“阿德里安⋅達里亞1”號(原名“格蕾絲1”號)上裝載的原油全部售出。不過伊朗發言人拉比伊未指明買家身份與油輪的最終目的地，油輪上裝載有210萬桶原油將由買家會決定該油輪最終駛往何處。 伊朗政府宣佈的這個消息非常突然，大大出乎人們的想象和預料，因為處於滿載狀態的伊朗油輪如今還在地中海上。
在美國新的扣押令窮追不捨的圍堵下，被英國釋放現在已經改名為“阿德里安.達里亞1號”的伊朗油輪，18日起錨離開直布羅陀之後，仍然是在航行中尋找下家，並且一波三折新消息不斷。因為希臘等地中海沿岸國家遭到美國的威脅，不敢購買伊朗石油和接受這艘伊朗油輪進港停靠，使得這艘油輪的去向受到外界格外的關注。在外界認為該油輪的下一步去向時，8月24日土耳其公開表態願意接受“阿德里安⋅達里亞1號”進港停靠。
正當人們認為土耳其在關鍵時刻定住美國壓力敢於接受“阿德里安⋅達里亞1號”油輪時，昨天傳出了該油輪上原油全部售出的消息。目前“阿德里安⋅達里亞1號”油輪還在希臘以南的海洋上，如果去土耳其卸貨的話，將在三天之後的8月31日才能達到土耳其的梅爾辛港。從伊朗宣佈“阿德里安⋅達里亞1”號伊朗的原油已經出售，以及又不願意透露買家的情況下，這裡面到底是怎麼一回事，還有一些迷團未解。
一、伊朗改名的“阿德里安⋅達里亞1”號油輪，被英國釋放駛離直布羅陀之後，仍然面對美國的嚴厲制裁和圍追堵截。在地中海沿岸除了土耳其表示同意，其它沒有哪個國家能夠願意接受該油輪的停靠。也就是說，“阿德里安⋅達里亞1”號油輪是無處可去。伊朗所宣佈的神祕買家不外乎就是土耳其或者俄羅斯，不然的話就不會有土耳其表示願意接受伊朗油輪的問題。俄羅斯自己的石油出售都來不及，俄羅斯購買的可能性不大，而土耳其已經表態沒有必要多此一舉。從美國方面的反應來看，美國不相信有所謂的神祕買家，稱很可能是伊朗為了逃避美國製裁炮製的虛假信息。
二、這艘伊朗油輪的原油並沒有售出，這是伊朗布的迷魂陣打打心理戰，為了麻痺外界對油輪的關注。特別是美國將油輪作為一個攔截目標來對待，油輪上的原油已經出售了，美國扣押的理由就不存在了。如果真的是俄羅斯購買了這艘油輪上的原油，哪美國將不能夠緊盯不放，已經是俄羅斯的貨了，美國不敢惹事要好自為之。
三、伊朗油輪的終極目標應該還是敘利亞。這是因為在離開伊朗之後就是前往敘利亞的，只不過是不英國多事被扣押。在目前的情況下，除了敘利亞，伊朗油輪上的原油還真的沒有其它地方去。雖然在英國釋放油輪時稱伊朗保證該油輪不去敘利亞，而伊朗方面的聲明更有意思。伊朗稱並沒有向英國作任何承諾，也沒有保證不去敘利亞，這就是說伊朗油輪仍然要去敘利亞。不排除這接下去的幾天後，油輪突然進入敘利亞港口卸貨。
綜述、伊朗的這艘命運多舛的“阿德里安⋅達里亞1”號油輪，真的是多災多難，因為遭到英國扣押連油輪的名字都被迫改了。油輪上載有210萬桶原油，總價值高達1.3億美元，油輪將按照買家的要求，在今後的幾天裡停靠在某個地中海港口完成交貨。雖然伊朗軍方表示出動艦艇來保護這艘油輪，但是看上去仍然有一定的不確定性。據說油輪上的燃料存量只能夠一週時間，希望伊朗的這艘油輪運氣好一些，能夠順利儘快卸完貨回到伊朗。
土耳其。除了土耳其之外，地中海沿岸也沒有國家能夠購買“格蕾絲一號”油輪上的石油了。“格蕾絲一號”油輪已經改名為“阿德里安·達里亞”一號油輪，目前依舊遊弋在地中海海域。8月26日，伊朗政府發言人阿里·拉比稱，“阿德里安·達里亞”一號油輪上的200萬桶石油已經出售。但伊朗方面沒有公佈買家信息，也沒有透露“阿德里安·達里亞”一號油輪下一步的去向。觀察室認為，在地中海沿岸國家中，能夠在此時購買伊朗石油的也只有土耳其。
土耳其。除了土耳其之外，地中海沿岸也沒有國家能夠購買“格蕾絲一號”油輪上的石油了。“格蕾絲一號”油輪已經改名為“阿德里安·達里亞”一號油輪，目前依舊遊弋在地中海海域。8月26日，伊朗政府發言人阿里·拉比稱，“阿德里安·達里亞”一號油輪上的200萬桶石油已經出售。但伊朗方面沒有公佈買家信息，也沒有透露“阿德里安·達里亞”一號油輪下一步的去向。觀察室認為，在地中海沿岸國家中，能夠在此時購買伊朗石油的也只有土耳其。
7月4日，伊朗油輪“格蕾絲”一號在直布羅陀海域被英國皇家海軍扣押。此後，伊朗與英國進行了激烈的博弈。到了7月19日，伊朗扣押了英國油輪“史丹納帝國號”作為反擊。7月25日，英國原外交大臣約翰遜當選為英國首相。
約翰遜擔任英國首相以後，英國與伊朗開始了談判。最終，英國在8月15日釋放了“格蕾絲一號”油輪。此後，伊朗方面宣佈將“格蕾絲一號”油輪改為“阿德里安·達里亞”一號油輪。8月18日，““阿德里安·達里亞”一號油輪駛出直布羅陀。
土耳其。除了土耳其之外，地中海沿岸也沒有國家能夠購買“格蕾絲一號”油輪上的石油了。“格蕾絲一號”油輪已經改名為“阿德里安·達里亞”一號油輪，目前依舊遊弋在地中海海域。8月26日，伊朗政府發言人阿里·拉比稱，“阿德里安·達里亞”一號油輪上的200萬桶石油已經出售。但伊朗方面沒有公佈買家信息，也沒有透露“阿德里安·達里亞”一號油輪下一步的去向。觀察室認為，在地中海沿岸國家中，能夠在此時購買伊朗石油的也只有土耳其。
7月4日，伊朗油輪“格蕾絲”一號在直布羅陀海域被英國皇家海軍扣押。此後，伊朗與英國進行了激烈的博弈。到了7月19日，伊朗扣押了英國油輪“史丹納帝國號”作為反擊。7月25日，英國原外交大臣約翰遜當選為英國首相。
約翰遜擔任英國首相以後，英國與伊朗開始了談判。最終，英國在8月15日釋放了“格蕾絲一號”油輪。此後，伊朗方面宣佈將“格蕾絲一號”油輪改為“阿德里安·達里亞”一號油輪。8月18日，““阿德里安·達里亞”一號油輪駛出直布羅陀。
不過，美國並沒有放過“阿德里安·達里亞”一號油輪，不僅制裁了該油輪上28名船員，還要求地中海沿岸盟友扣押該油輪，沒收其船上99萬美元現金與200萬桶原油。根據船舶跟蹤網站的數據顯示，“阿德里安·達里亞”一號油輪先後出現在希臘海域與土耳其海域。到了8月26日，伊朗政府發言人阿里·拉比稱，“阿德里安·達里亞”一號油輪上的200萬桶原油已經出售，但沒有公佈買家信息。
觀察室斷定，買家一定是土耳其。第一，地中海沿岸國家，除了敘利亞與黎巴嫩等少數國家，都是美國的盟友與伊朗的敵人。而在美國所謂的盟友中，也只有土耳其現在與美國有異心，並且不太擔心美國的制裁。畢竟，美國需要依靠土耳其這個盟友的地方太多。第二，土耳其是一個貧油國，一直是伊朗石油的大買家。地中海沿岸國家，能夠一次性吃進200萬原油的國家，除了那些歐盟國家，也就只有土耳其了。
土耳其。除了土耳其之外，地中海沿岸也沒有國家能夠購買“格蕾絲一號”油輪上的石油了。“格蕾絲一號”油輪已經改名為“阿德里安·達里亞”一號油輪，目前依舊遊弋在地中海海域。8月26日，伊朗政府發言人阿里·拉比稱，“阿德里安·達里亞”一號油輪上的200萬桶石油已經出售。但伊朗方面沒有公佈買家信息，也沒有透露“阿德里安·達里亞”一號油輪下一步的去向。觀察室認為，在地中海沿岸國家中，能夠在此時購買伊朗石油的也只有土耳其。
7月4日，伊朗油輪“格蕾絲”一號在直布羅陀海域被英國皇家海軍扣押。此後，伊朗與英國進行了激烈的博弈。到了7月19日，伊朗扣押了英國油輪“史丹納帝國號”作為反擊。7月25日，英國原外交大臣約翰遜當選為英國首相。
約翰遜擔任英國首相以後，英國與伊朗開始了談判。最終，英國在8月15日釋放了“格蕾絲一號”油輪。此後，伊朗方面宣佈將“格蕾絲一號”油輪改為“阿德里安·達里亞”一號油輪。8月18日，““阿德里安·達里亞”一號油輪駛出直布羅陀。
不過，美國並沒有放過“阿德里安·達里亞”一號油輪，不僅制裁了該油輪上28名船員，還要求地中海沿岸盟友扣押該油輪，沒收其船上99萬美元現金與200萬桶原油。根據船舶跟蹤網站的數據顯示，“阿德里安·達里亞”一號油輪先後出現在希臘海域與土耳其海域。到了8月26日，伊朗政府發言人阿里·拉比稱，“阿德里安·達里亞”一號油輪上的200萬桶原油已經出售，但沒有公佈買家信息。
觀察室斷定，買家一定是土耳其。第一，地中海沿岸國家，除了敘利亞與黎巴嫩等少數國家，都是美國的盟友與伊朗的敵人。而在美國所謂的盟友中，也只有土耳其現在與美國有異心，並且不太擔心美國的制裁。畢竟，美國需要依靠土耳其這個盟友的地方太多。第二，土耳其是一個貧油國，一直是伊朗石油的大買家。地中海沿岸國家，能夠一次性吃進200萬原油的國家，除了那些歐盟國家，也就只有土耳其了。
土耳其總統埃爾多安與伊朗總統魯哈尼
歡迎大家討論，你認為是不是土耳其購買了伊朗石油？