一個需要排隊2小時乘坐不到5分鐘的空中地鐵,每天卻吸引1萬人
一個需要排隊2小時乘坐不到5分鐘的空中地鐵,每天卻吸引1萬人
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一個需要排隊2小時乘坐不到5分鐘的空中地鐵,每天卻吸引1萬人
一個需要排隊2小時乘坐不到5分鐘的空中地鐵,每天卻吸引1萬人
一個需要排隊2小時乘坐不到5分鐘的空中地鐵,每天卻吸引1萬人
一個需要排隊2小時乘坐不到5分鐘的空中地鐵,每天卻吸引1萬人
一個需要排隊2小時乘坐不到5分鐘的空中地鐵,每天卻吸引1萬人
一個需要排隊2小時乘坐不到5分鐘的空中地鐵,每天卻吸引1萬人
攝影師一佳one
1/8 每座城市都有一個名片,比如西安的城牆,北京的故宮,西藏的布達拉宮。不同與其他城市的建築就是名片、用於展示城市的文化,重慶的名片卻是一個交通工具,它就是長江索道。\n
2/8 長江索道是重慶第二條跨江索道,目前第一條嘉陵江索道已經拆除,現在的這條索道可以說是一個“網紅”,已經運行30年,被譽為“萬里長江第一條空中走廊”和“山城空中公共汽車”。\n
3/8 很遺憾,我來了重慶兩次因為時間原因都沒有坐成索道,因為朋友說排隊的人實在太多了,高峰時期排個1-2小時的隊伍是很平常的事情,而全程體驗卻不到5分鐘。\n
4/8 儘管如此,為了這5分鐘的體驗,索道每天還是吸引了不計其數的遊客來打卡,索道日常的平均客運量約1萬人,在國慶等旺季的時候日運輸量能達到2萬人。\n
5/8 既然沒時間坐索道,朋友帶我去了一個老小區內,透過老式的窗戶,可以看到緩緩而過的索道,也算是彌補了遺憾吧。當看到電線開始上下襬動的時候,索道就要從房子後邊來了,我和朋友們趕緊拿起相機啪啪啪拍起來。\n
6/8 因為索道已經有一定的歷史,所以在2010年的時候,被重慶市政府確定為市級文物保護單位,同時長江索道還是4A旅遊文化景區,所以說你買的是車票還是門票呢?\n
7/8 在東水門大橋另一側拍到的長江索道,“渺小”的索道在一片“龐大”的建築群中穿過。長江索道是與重慶山水人文特色相輝映,與山城景緻相得益彰的城市名片。\n
8/8 不少電影也在長江索道取過景,比如《瘋狂的石頭》《火鍋英雄等等》,網上有很多減少索道排隊時間的攻略,如果你也想來重慶體驗一下,可以去關注一下哦。\n
2019-09-14

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