劍指保時捷911、GT3、RS，2020款新奔馳AMG GT系列吸引力夠大嗎？
AMG GT後面帶兩個數字的那種是四門的，跟兩門的911顯然不是一個分類，比較起來有失公正。
而兩門的AMG GT採用一款雙渦輪增壓V8引擎，410千瓦+680牛米，跟383千瓦+470牛米的911 GT3 RS比看起來更強，但保時捷的能力從來不是以動力數值衡量的，百公里加速GT3 RS反而要比3.7秒破百的奔馳快半秒。
當然更重要的是保時捷911作為一款經歷數十年之久進化的經典車款，蛙眼前燈、側面曲線、獨特的引擎聲，這種傳承對於汽車愛好者來說是AMG GT永遠都追不上的。當然AMG GT也有它的特點，它車頭修長很漂亮，比較適合坐在上面。並且有著緊湊的車尾，這樣的形式能夠為它帶來更好的重量分配。並且GT3 RS作為一部更加性能取向的車款，為了輕量化取消了較多的舒適性配置，如果日常使用實用性是不如AMG GT的。
咱先來看一組參數
保時捷911 GT2RS售價390萬， 2門2座硬頂跑車，7擋雙離合，3.8T的發動機達到了700馬力；
AMG GT系列售價是97.38——224萬，拿GT63來說4.0T V8發動機639馬力，9擋雙離合，5門4座，比GT2RS多了兩座；
長度方面GT63長那麼一點；
驅動：GT63全時四驅，保時捷後置兩驅；
懸掛：奔馳雙叉臂獨立懸架，保時捷前麥弗遜後多連桿獨立懸架；
安全性：奔馳多了個主動剎車系統。
總的來說GT63價格便宜一些，配置豐富一些，全速適應巡航、多種駕駛模式選擇、後橋差速鎖都有，而RS並沒有。
外觀：RS卡哇伊大眼睛，看起來可愛那麼一點點，適合萌妹子而奔馳外觀相對沉穩大氣
奔馳推出了AMG GT。這次的AMG GT成為奔馳競爭保時捷911以及日產GTR之類入門超跑的希望。現在國內有錢越來多，買得起跑車的人也很多，奔馳想要在這個市場上分一杯羹。
奔馳AMG GT系列前臉中網豎條狀戰鬥氣息十足，日間行車燈和奔馳cla，cls系列一樣炯炯有神，在夜晚的時候更像一個隨時“暴怒”的野獸。後視鏡集成了變道輔助系統以及轉向燈加入了許多科技配置，雖然沒有同價位競爭車型那麼激進，但能從外表上看出奔馳車的優雅感覺。
說是“野獸”也毫不誇張，4.0T V8爆發強勁動力，側面V8 BITURBO字樣似乎在告訴大家“勿挑釁，不飆車”，炫耀不俗的實力。
GT2RS，售價400萬以上，全球限量500臺，也有人說限量1000臺，不管是限量500臺也好還是限量1000臺也好，其數量也是少的可憐。如過在路上碰到，也是一種緣分。GT2RS當年享有性能最好的911跑車的美譽。所以它值得你擁有。
保時捷911，吸引力最大！
都挺好的，就是稍貴
吸引力挺大的，值得入手
和保時捷等品牌去比較還是不夠的
還不夠，還有更好的東西
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