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一說到拍運動物體，大家首先想到的肯定是用抓拍記錄下物體運動的瞬間，但不教如何抓拍，而是教大家另一種拍攝運動物體的方法——追焦，又叫搖拍或追隨拍攝。
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追焦簡單講就是能拍出運動物體清晰，背景模糊，能凸顯速度感的照片，用這種手法拍攝高速行駛的汽車，非常有感覺，而簡單的抓拍卻是運動物體和背景都清晰，速度感就凸顯的不夠明顯了。這種方法適用於拍攝所有的運動物體，我們以滿大街的汽車為例.\n
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器材要求：拍追焦需能自由設置快門時間，首先我們總結下用追焦拍動態汽車的要領：所以需要一臺支持Tv或者M模式的相機。建議大家選一個較雜亂的背景，與汽車形成鮮明的對比，凸顯速度感； 調到Tv檔，設置1\/40s的快門；、ISO白天設置成100～400，晚上ISO設置為自動；設置連續自動對焦+連拍;最關鍵的是在對好焦後手持相機跟著汽車行駛的方向平穩勻速移動相機。
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第一，選一個較雜亂的背景，與汽車形成鮮明的對比，凸顯速度感要想拍好此類題材，建議大家最好選一個較雜亂的背景，比如路邊的樹林。因為這樣的背景可以和汽車形成非常鮮明的對比，有助於凸顯汽車的速度感，而較單一的背景就不能很好地表現這一點.\n
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第二，調到Tv檔，設置1\/40s的快門轉動相機頂部的模式轉盤到Tv檔，設置1\/40s的快門速度，之所以讓大家設置1\/40s的快門速度，是因為快門速度的設置是追焦拍攝的一個要點，不能太快也不能太慢。
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首先，我們知道大家平時用三腳架拍攝的概率並不大，那麼l\/30s的快門是常人手持拍攝並保證照片清晰的一個最慢快門速度，如果再慢一點手持拍攝就很容易模糊了，同時根據我們的實拍經驗，採用追焦拍攝時因為要在拍攝的過程中移動相機，所以為了增加拍攝清楚的概率，就要再把快門速度提高一點，所以我們建議大家設置1\/40s的快門速度。
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那為什麼不能把快門速度設置得快一點呢？比如為了拍清楚，我設置l\/200s的快門？設置超快的快門速度確實可以保證把汽車拍得足夠清楚，但是同樣也會把背景拍得比較清楚，這樣速度感凸顯的就不強，視覺衝擊力不夠，甚至看上去會有一種是在拍靜止汽車的感覺。
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看到這裡想必大家已經明白了，快門速度越慢，背景模糊就越明顯，速度感也會越強；而快門速度越快，背景和汽車都會被凝固在一瞬間，背景模糊的就越不明顯，速度感自然就凸顯不出來了。所以，基於這個結論，我們自然建議大家\n在保持手持拍攝清楚的前提下，設置慢一點的快門。設置1\/40s的快門速度拍攝的汽車，速度感非常棒
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第三， 因為白天光線較好．ISO設置成100～400之間就可以了，低ISO還可以儘量保證畫面的質量。如果是光線較暗的時間段或者晚上拍攝，為了保證照片的亮度正常，建議把ISO設置成自動，相機檢測到光線不足會自動提高ISO。不過根據我們的經驗，在設置了1\/40s的快門後，此時ISO -般會達到1 600以上，畫質會受到明顯的影響。
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第四，設置成連續自動對焦+連拍設置自動對焦方式為連續自動對焦（見右圖，佳能相機叫人工智能伺服自動對焦，尼康相機中叫連續伺服對焦AF-C．索尼相機中叫跟蹤或連續對焦）。這種對焦方式簡單說就是當你半按快門對焦在汽車上時，對焦點會隨著汽車的移動而移動，大大降低因汽車移動造成拍照模糊的情況.\n
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設置拍攝方式為連拍。在汽車行駛時，只要在半按快門對好焦後，全按快門不鬆，相機就會“咔咔”一直拍，鬆開快門後相機就停止拍攝，拍完後我們就可以在一系列的照片中篩選出最滿意的一張。
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第五，最關鍵的是在對好焦後手持相機跟著汽車行駛的方向平穩勻速移動相機最後介紹最關鍵的一步，就是在半按快門對好焦後，手持相機跟隨汽車的移動軌跡平穩勻速移動相機，始終保持汽車在取景器中的位置不變。\n
