毛主席時代新中國橋樑鐵路建設,武漢長江大橋落成通車
歷史方陣
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1957年10月15日,武漢長江大橋落成通車典禮。(更多歷史圖文請在右上角關注!)
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1957年,湖北武漢火車開過長江大橋。
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1957年,歡慶武漢長江大橋落成通車。人們舞著三條大龍通過武漢長江大橋。
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1957年,從新疆開出的載重汽車正在通過拔海4000米高原上的大橋。
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各族人民支援鐵路建設
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各族人民支援鐵路建設——鋪軌
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重慶電車式纜車
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旅客列車通過萊州大橋
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1956年8月,武漢長江大橋架設第一孔鋼樑。
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1956年,寶成鐵路沿線風光。著名的天險琵琶巖更是山碧兀立,宛如琵琶矗立於嘉陵江心,形勢險要。
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這是建築在海拔1200多公尺懸崖上的青石崖車站,這座車站修建在在秦嶺山區,是職工們採用了蘇聯先進的大量爆破法,把山頭掀到深谷中以後建成的。(更多歷史圖文請在右上角關注!)
2019-09-14
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