三菱歐藍德PHEV搭載了2.0L發動機+電動機組成的混動系統

道聽車說

1/10 三菱歐藍德PHEV搭載了2.0L發動機+電動機組成的混動系統，純電動模式下續航里程接近60km，將於年內投放市場

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2017-05-04

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'沒要日產奇駿，買了三菱歐藍德，車主說開著不錯但有不足之處'

"合資品牌的緊湊型SUV，一直深受中國消費者的喜愛，雖然有些朋友對日系品牌比較抵制，但銷量好的還是以日系居多，比如本田CR-V、豐田RAV4榮放以及日產奇駿，還有換代比較成功的三菱歐藍德，各自都擁有著無數粉絲，之所以賣得好，是因為每款車都有著很多吸引消費者的地方！有位車主在...

三菱歐藍德日產奇駿三菱集團原汁原味的德系SUV 三菱汽車豐田RAV4 豐田汽車本田CR-V 轎車時尚 2019-09-19

'19款三菱歐藍德，共有2種動力，分別搭載2.0L 2.4L發動機'

" 作為SUV市場裡為數不多提供7座版的車型，三菱歐藍德絕對算得上特點鮮明。隔了十二年後二次國產，國產歐藍德不僅是對進口版原汁原味復刻，還針對國內市場小幅優化，成為合資7座SUV市場裡的獨苗。外觀國產歐藍德的長寬高分別為4705/1810/1680mm，軸距為2670mm...

三菱歐藍德三菱集團原汁原味的德系SUV 設計廣汽三菱 2019-09-18

'發動機純進口，地位比奇駿高，這日系SUV為了銷量，一降就是3萬'

"如今市場上各個車型的SUV層出不窮，市場十分豐富，但不可否認的一點是，許多車企的設計相重疊，很多車型的外觀與內飾設計大同小異，無非許多細節方面處理不同，設計的辨識度相應的並不突出，所以針對這一現象也使得許多自主品牌遇到了瓶頸。所以，擁有自己獨特的設計語言與風格成了一件很重...

日產樓蘭日產奇駿原汁原味的德系SUV 設計日本汽車體育 2019-09-17

'三菱歐藍德2.0L兩驅暢享版，網友：除了模樣老點，該有的都有了'

"自從三菱在國內暫時放棄了傳統轎車車型，將產品重心集中於SUV領域後，除了推出奕歌這款新車外，對之前的老車型也進行了不同程度的升級；作為目前國內僅有的兩款合資緊湊型7座SUV之一的歐藍德，這一代車型上市已有較長時間了，但是憑藉較高的性價比，依然受到很多消費者青睞；今天的解讀...

三菱歐藍德運動型多用途車三菱集團轎車設計電腦藍牙 2019-09-15

'歐系VS日系政策市場決定了混合動力的發展方向丨法蘭克福車展'

"在排放法規愈發嚴苛的今天，純燃油車未來幾年就會比朱䴉還要稀有。電動化註定是之後一段時間的發展趨勢，當然我說的電動化包括了各類混合動力技術，並非單指純電。在電動化發展的道路上，以大眾集團、奔馳、寶馬為代表的歐洲廠商和以本田、豐田為代表的日本廠商選擇了兩條孑然不同的道路，這點...

汽車展覽混合動力車日本汽車空調豐田汽車本田技研工業奔馳法蘭克福車展日本法蘭克福足球俱樂部 BMW 技術歐洲本田NSX 保時捷大眾集團 2019-09-14

'放棄了三菱歐藍德，選擇了大眾途嶽“乞丐版”，有些缺點不吐不快'

"大家都知道三菱歐藍德這款SUV口碑還不錯，不但空間大、顏值高，而且後期小問題比較少，最重要的一點是它比同級別的對手們都要便宜一些，有位朋友到4S店內試乘試駕之後，覺得2.0L自吸發動機起步弱了點，另外車身比較窄，其它方面都能看得上，不過到了最後卻成為了大眾途嶽的車主，這到...

三菱歐藍德大眾汽車三菱集團原汁原味的德系SUV 2019-09-08

'豐田又\'搞\'事情，這款車或將量產，造型科幻，搭載混動系統'

"我們大家經常會對不同車型的外觀設計發表不同的見解，看過這麼多車，不知道大家有沒有想過自己心中最完美的車長的是什麼樣子？在即將跨入新能源時代之前，有沒有想過未來的新能源車型都是什麼造型？日前，日本汽車媒體Best Car援引知情人士的消息稱，曾在2017年東京車展上進行全球...

設計豐田汽車概念車科幻電影科幻小說東京車展原汁原味的德系SUV 日本汽車 FJ酷路澤多功能休旅車 2019-09-07

'新型豐田緊湊MPV，大尺寸車廂，2.0L混動油耗5升，買了不捨得換車'

"文章原創，歡迎個人分享轉載。在國內汽車市場，最受家用歡迎的車系是日系品牌，日系品牌顯著的特點是耐用性好，油耗不高，保值率高，比較適合家用。現在隨著生活條件提高，一家出去遊玩，離不開七座MPV車型，MPV要比轎車實用，家裡有五口以上，出去遊玩需要開兩輛轎車，如果有一輛MPV...

豐田汽車多功能休旅車豐田埃爾法設計轎車雷克薩斯汽車日本汽車本田技研工業奧德賽普瑞維亞大眾途安 2019-09-06

'日系再造\'顏王\'，比雷克薩斯霸氣，搭混動系統，網友：坐等'

"如果有人問你，對於日系哪個品牌記憶最深刻的話，相信很多人都會說本田或者豐田了，當然了還有日產以及雷克薩斯等等。在這些品牌中雷克薩斯雖然銷量上不敵其它對手，但是在很多人的心目中它一直都是日系車設計的最高水準，它整體犀利的設計非常符合年輕購車者的購車標準，所以但凡是它的車型大...

雷克薩斯汽車日本汽車設計日產軒逸豐田汽車本田技研工業體育 2019-09-06

'RAV4插電式混動車型諜照爆出，顏值已經贏了'

"近日，我們收到了一組豐田車型的路試諜照，據猜測應該是RAV4 SUV的插電式混合動力版本。初看下，這款原型測試車與標準版的RAV4似乎沒什麼不同。然而，更仔細的觀察可以看出汽車右側有一塊經過偽裝的開口，而通常的汽油加註口蓋在另一側，所以我們可以推算出在，這很有可能是充電端...

豐田RAV4 豐田汽車豐田普銳斯三菱歐藍德三菱集團原汁原味的德系SUV 環境保護 2019-09-05

'三菱造出“混動王”，顏值毋庸置疑，絕對要霸屏的存在'

"在如今，眾多消費者在買車的時候，首先想到的除了德系就是日系了，德系車的確挺了解國內消費者的需求的，而日系車最大的一優點除了省油那就只剩下省油了。當然，除了豐田、日產、本田之外，還有著一家車企也在蠢蠢欲動，它就是三菱汽車，說到三菱，現在最為出名的就是發動機了，雖說數據不夠亮...

三菱集團日本汽車三菱帕傑羅豐田汽車三菱汽車大眾途觀途觀L 時尚豐田漢蘭達本田技研工業概念車汽車展覽奔馳 BMW 設計大眾汽車 2019-08-30

'豐田再出\'王炸\'？裝甲車外觀+純平臥鋪+四驅混動，陸巡落後了'

"豐田的SUV車型，在全球市場都有著不可忽視的地位，特別是它那堪稱越野標杆車型的"陸地巡航艦"，成為了眾多人夢想中的車型。而在日前，豐田似乎又要在這個市場出個"王炸"了。據日本汽車媒體Best Car援引知情人士的消息稱，此前曾於2017東京車展進行全球首發的豐田Tj Cr...

豐田汽車運動型多用途車概念車 FJ酷路澤日本汽車多功能休旅車東京車展日本設計蘭德酷路澤豐田卡羅拉豐田C-HR 2019-08-30

'全球插電混動SUV之王，三菱歐藍德PHEV憑何暢銷世界？'

"截止2019年6月，三菱歐藍德PHEV以全球累計19.3萬輛的成績,位居新能源乘用車排行榜第四，同時，TA也是全球最熱賣的插電混動式SUV。不過比起其在海外的高銷量，遲遲沒有上市的事實，進一步坐實了該車無緣國內的傳言。那麼，究竟三菱歐藍德PHEV有何優點？該車又為何沒能引...

三菱歐藍德三菱集團原汁原味的德系SUV 能源新能源英國日本歐洲本田技研工業廣汽三菱豐田汽車 2019-08-25

'比H9還便宜，僅15W起售，2.5L帶四驅系統，卻成了最失敗的日產SUV'

"比H9還便宜，現僅15萬起售，2.5L帶四驅系統，卻成了最失敗的日產硬派越野車，都是鼓剎惹的禍？日系車在國內的汽車市場一直都有著堅不可摧的統治地位，無論是中日關係冷暖還是車市持續走低，日系車都能賣的好，特別是豐田、本田、日產這三個品牌最具有代表性，品牌力也好，質量硬也罷，...

運動型多用途車豐田汽車日本汽車日產天籟日產樓蘭轎車日產途樂長城哈弗本田技研工業越野車汽車之家哈弗H9 本田雅閣豐田普拉多進口車鄭州日產日產軒逸豐田漢蘭達豐田卡羅拉日本東風逍客雷諾汽車 2019-08-24

'淺談“48V微混系統”省油雖好但終是過客'

"隨著“雙積分”政策的執行標準日益嚴格，如何降低車輛油耗就成為了車企亟待解決的問題，這時候混動就成了救命稻早。混動和新能源絕對算得上是近些年汽車市場中最火的名詞之一，當然混動中也分各種類型，插電式混動、增程式混動、48V微混等等，其中48V微混頻發出現在各式歐洲車型上，那麼...

技術豪華車熱能日本汽車豐田汽車大眾汽車本田技研工業空氣汙染家用電器能源 2019-08-22

'淺談48V微混系統，省油雖好但終是過客'

"驅動中國2019年8月16日消息隨著“雙積分”政策的執行標準日益嚴格，如何降低車輛油耗就成為了車企亟待解決的問題，這時候混動就成了救命稻早。混動和新能源絕對算得上是近些年汽車市場中最火的名詞之一，當然混動中也分各種類型，插電式混動、增程式混動、48V微混等等，其中48V...

技術豪華車熱能日本汽車大眾汽車豐田汽車本田技研工業能源家用電器空氣汙染設計 2019-08-19

'全新歐藍德上市，三菱這下真的豁出去了！起售價僅14.68萬元'

"廣汽三菱近年來的日子有多不好過，大概就不用我詳述了！而之前的銷量擔當歐藍德銷量似乎"跌下神壇"，據相關數據顯示，4月份的廣汽三菱歐藍德的銷量僅6185臺，同比下滑26%，而自進入2019年的累計銷量也不過才2.6萬臺，同比下滑30%！而眾所周知，歐藍德的銷量一旦下降，對於...

三菱歐藍德三菱集團廣汽三菱設計汽車展覽 4月吃什麼 2019-08-18

'三菱，馬自達和日系三傑的發動機，誰才是日系發動機的最強王者？'

"說到日系車，估計很多人會對日系車的發動機技術讚不絕口，日系車的發動機有很多共性，比如省油和耐用等等。上升到技術層面，日系車的發動機技術確實很強，但各大日系車品牌之間的發動機技術又各有不同。那麼，三菱的發動機，馬自達和日系三劍客的發動機誰更厲害？三菱說到三菱，很多人首先會想...

馬自達三菱集團日本汽車本田CR-V 豐田汽車本田技研工業技術轎車雷克薩斯IS 設計大眾汽車豐田漢蘭達地球環境保護 2019-08-16

'德系混動瓦罐，油耗不輸日系，續航1000km，賣30萬'

"生活方式的不斷進步，樣導致大家在購車過程中的“側重點“都有所改變，和從前相比，如今的消費者們在購車時更加註重實用性，曾經熱度較低的旅行車也成為了市場中的香餑餑，並且被冠以“瓦罐”這的高逼格稱號。說起汽車界中出色的”瓦罐“車型，身為德系車的大眾有著很高的發言權，雖然旗下的”...

日本汽車旅行車大眾汽車新能源能源新能源汽車設計原汁原味的德系SUV 2019-08-15

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