哈弗m6買自動的好還是手動的好?說下具體優缺點,本人新手說下哪個合適?

1 個回答
天和Auto
2019-04-24

預算足夠自動不建議考慮手動,越野車和高端車加上有情懷例外。

手動擋變速箱的唯一優點是製造成本低,技術與結構簡單以及使用的材料要求比較低,所以手動變速箱價格便宜,同理使用這種變速箱的車價格也比較便宜,其他再沒有優點了。

所謂的自動控制轉速傳動效率高早已是過去式,中低端量產車有傳動效率輕鬆超過90%的溼式雙離合、高端AT變速箱最高達到98%,而手動擋僅是80%多一些;換擋效率前兩種變速箱都可以做到毫秒級,手動變速箱【踩·掛·抬】的步驟複雜絕不可能做到如此高效的換擋,所以MT在高端超跑中也在被淘汰。哈弗m6買自動的好還是手動的好?說下具體優缺點,本人新手說下哪個合適?

至於維護成本低也是誤讀,手動變速箱傳遞動力的結構為離合器,離合器的摩擦片在長期的使用後會嚴重磨損導致丟轉,損壞後只能更換而不能維修,不過更換的成本不高是很多認為比自動擋有優勢的因素。

不過自動變速箱排除CVT和乾式雙離合以後,合格的AT變速箱正常換油沒有損耗件、溼式雙離合的離合器有變速箱油的潤滑和散熱器耐久性遠遠高於手動擋,重點是這兩種變速箱更換變速箱油的週期也是手動擋的一倍甚至更長。哈弗m6買自動的好還是手動的好?說下具體優缺點,本人新手說下哪個合適?

所以手動擋註定會是被淘汰的類型,當然僅限於以駕乘體驗為選車首要考慮因素的乘用車,以控制成本為目的的營運車輛很少會考慮自動擋。


具體到哈弗M6也建議考慮自動版,價格有明顯優勢沒有必要考慮麻煩的手動。

哈弗M6使用的變速箱為長城研發的DCT450-7擋溼式雙離合,額定輸出扭矩為450N·m;發動機為長城第一代已經比較落後的4G1B5型多點電噴渦輪增壓發動機,最大功率110kw、峰值扭矩210N·m(2200-4500轉)。哈弗m6買自動的好還是手動的好?說下具體優缺點,本人新手說下哪個合適?

兩者匹配後變速箱有53.3%的扭矩餘量,可以說發動機不會給變速箱帶來任何運行負擔,且摩擦片使用了博格華納的高端片質量更穩定;所以這臺變速箱的耐久性會比較高,這一動力傳動組合也會比較省心。重點自動版的指導價僅為7.6-8.6萬元,同價位沒有自動變速箱能達到這一等級的選擇了。哈弗m6買自動的好還是手動的好?說下具體優缺點,本人新手說下哪個合適?

車身尺寸4649*1830*1705、軸距2680mm,尺寸等級也達到了A+級,五座佈局駕乘和儲物空間充足;懸架結構為前麥弗遜、後雙橫臂式獨立懸架,從懸架和平臺的參數可以看出哈弗M6是老款H6的換殼版,也是有為消耗4G15庫存以及讓老款模具生產線發揮餘熱的目的。

正是因為這點所以很多人以換殼吐槽M6,不過換殼車只要有穩定的質量、價格也合理則不算缺點,哪個車企不是這麼做呢。哈弗m6買自動的好還是手動的好?說下具體優缺點,本人新手說下哪個合適?

不過油耗方面哈弗M6比較高,整備質量達到1.58噸屬於緊湊級SUV裡的重量級,發動機多點電噴技術也做不到超高的燃燒效率,所以綜合路況平均油耗達到了平均10L/100km。對於M6需要先判斷是否能接受油耗,能接受的話物有所值、不能接受就是空談了。哈弗m6買自動的好還是手動的好?說下具體優缺點,本人新手說下哪個合適?


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