大貨車跑國際貨運:開出去了,咋開回來?重點都在這!
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行圖
1/14 前4集以去老撾拉香蕉為例詳細敘述了大貨車出關拉香蕉的部分流程。本集主要寫寫到達香蕉地後和回國的流程!如果你能非常順利的把車開到了香蕉地,我要向你表示祝賀:你已經成功了50%!因為你可能是這塊香蕉地第一個到訪的外國貨車!哈哈哈。。。圖為我們的解放在勐醒某個香蕉地,為了到達這塊地,我們離開主幹道,又“蝸牛”了2個小時的土路。近處的手扶拖拉機和摩托都是當地香蕉工的。
2/14 圖為老撾挑蕉工的摩托車。有很多人把出國拉香蕉想象成一件非常好玩的事,其實不然。香蕉地非常大,非常無聊,除了種香蕉的人住在這裡,通常距離村子或者小鎮都很遠。進出香蕉地常用的方式就是騎摩托車,否則想要去看看周邊風土人情,你只能徒步。
3/14 圖為老撾那磨縣城,一個手扶拖拉機正駛過。老撾的經濟發展水平很低,鄉下人基本上都是騎摩托,又或者開手扶拖拉機進城。這類手扶你也可以搭乘,老撾人民還算熱情,你可以給錢,也可以不給錢。如果你走不太遠,給個1000-2000老幣就可以。
4/14 圖為正在吃飯的老撾挑蕉工,下圖為當地土豬肉炒的菜。去國外拉貨,關於吃飯的問題,一定要問。因為你去的是香蕉地,不是城鎮。如果沒人管飯,就餓慘了!一般情況下都是種香蕉的管飯。香蕉主一般都是中國人,吃飯習慣跟南方比較像。
5/14 上圖為老撾當地的燒烤,下圖為老撾人的主食。說實話,我在老撾呆了相當一段時間。城鎮飯管挺多,但飯菜真心不豐富,除了米剛就燒烤。他們的燒烤讓人感覺食慾不佳。除了烤羅飛魚(小攤便宜的1萬老幣1條)還算可以,其它的我是真心吃不下。還有就是米飯(1萬老幣1公斤),很筋道,累牙。
6/14 圖為老撾啤酒。老撾的啤酒很有名,老撾人也非常喜歡喝。我個人品嚐了一下,感覺非常苦,當地人通常都是加冰喝,度數也不低,酒精度是5度。價格通常是1萬老幣1瓶(摺合人民幣8塊左右),比中國貴很多。老撾的飲料種類也不少,除了玻璃瓶的LIPPO之外,剩下的果汁飲料基本都是拿色素和糖精兌的,價格5000老幣左右。
7/14 圖為挑蕉的老撾小哥,印象中他好像是19歲。在老撾北部高原(也就是中國大貨車司機們常跑的地)有一部分人是老撾漢族,他們可以聽懂部分中國話,但漢字基本不認識。據他們講,他們的祖先源於雲貴川。還曾經碰到了一個老漢,他的老家就在中國勐臘。如果能有幸碰到老撾漢族可以簡單聊聊天。
8/14 上圖為老撾一農村全貌,下圖為村子一戶人家。可以看得出來,這裡確實不怎麼發達,相當於中國80年代。
9/14 圖為老撾的超限檢查站。剩下的幾片,我們重點講一個回國的流程。如果你已經順利的裝好了香蕉,並開上了大路,一定別忘記到這個地方報個道。老撾跟中國一樣,同樣限重49噸。這個超限站在那堆,也就是之前講過的去金三角和勐賽的叉路口。到這裡拿單子,證明你沒超限!否則,沒有否則!忘了就調頭跑回來拿。
10/14 圖為老撾的海關貨場。很多人對進出關流程不明白。其實從老撾拉香蕉進中國,跟中國拉貨去老撾流程基本一致。都要有報送公司給你報關,等海關放行。如果你沒進海關貨場,直接飛過去了!抱歉,你早晚還得回來!海關貨場進口不明顯,容易錯過。我經常看見有中國司機一溜煙跑過去,又灰溜溜的調頭回來排隊。進了貨場能不能出來,要聽叫號,叫到你了,你才能朝外開。通常都是按排除前後順序。
11/14 圖為老撾海關檢測站。這個就相當是中國的綠通檢測站,但是是X光檢測的。要不要進這個檢測站,看工作人員心情和你人品!有的人點背,每次都被叫進去,浪費幾個小時。
12/14 圖為中老邊民互貿市場。其它的手續就不在贅述。進了中國後,不代表你就可以一路開。你要把車開進中國的中老撾邊民互貿市場後面的中國海關進口貨場。從老撾海關貨場到離開中國海關進口貨場,快了半天,慢了一天。\n
13/14 圖為中國海關進口貨場。在這裡排隊等待報關申請,拆電子定位儀,顯示屏上提示你可以走了,你才能走。這裡特別提醒大家,如果你不進場解鎖,即便是你跑回老家,海關也會把你揪出來,並且還要給你定罪名,罰款!\n
14/14 最後的最後,給大家一個應急的提醒,非常重要。從老撾可以坐國際班列進入中國,在AH3和AH13的主幹道基本都可以攔到,具體價格和時間,可以跟當地人瞭解。如果攔不到車,可以租車前往磨丁,磨憨發往勐臘縣城的車最晚可以到5點多,只要磨憨還有車前往勐臘,勐臘就有車前往決景洪。好了,我是行者,今天關於大貨車出關拉貨的事就寫到這裡!喜歡的朋友可以點擊關注也可以留言。\n
2018-10-27

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