汽車之家為什麼被戲稱為車託之家？這是真的嗎？
我是有資格回答這個問題。我五年前在汽車之家做某車型論壇的版主，雖然每次管理版主的編輯強調在論壇中立，其實它們絕對與廠家或廠家的公關有緊密聯繫。汽車之家有個很矛盾的事實是，版主不能與廠家公關有聯繫，杜絕版主繞過汽車之家從廠家謀取利益，如果被舉報查證屬實會下了你的版主職務；版主不能參與關於汽車質量的投訴維權，參與了就下你的版主；版主搞活動，向汽車之家編輯申請資助，編輯是和廠家公關聯繫，有廠家來資助；論壇出現大規模維權帖子，編輯會暗示版主加強管理，甚至直接刪帖。汽車之家的很多編輯比如兔斯基之前是廠家公關公司職員，與很多公關公司有著緊密的聯繫。編輯大熊與廣汽菲克的公關絕對有利益往來，幹著車託老總的勾當。雖然汽車之家高層強調中立性，可惜下面的小編輯們與廠家那關係，不是一般，把不服從廠家公關的版主以各種理由把你下了。
沒記錯的話，之前有很多代理公司在汽車之家論壇，發佈各種軟軟的帖子，也養紅了好多專業寫手，到後來就慢慢衍生出了一個產業：汽車論壇維護。
例如我們熟悉的“媳婦當車模”板塊的創始人也是這個行業的從業大佬。中期汽車之家也意識到這個問題，開始大整治。大佬們的號也紛紛被封。但現在這個行業和論壇已經有了很強的合作方式，或者說是生存模式，所以現在依舊有很多軟軟的文章，但尺度和內容可讀性，真實性已經大大提升了。
一句話，車拖之家依舊是車拖之家，你大爺還是你大爺。
千真萬確的真事，我發表了一個口碑，說了些實話，然後就被封了，永遠不能發表口碑了。以下是和客服的對話圖。
你看汽車之家最近離職的幾個編輯就知道了。陳震，在微博裡對某品牌點評了一些不恰當的話。公司中高層就要求以開除的方式來滿足汽車企業的要求。閻闖被開除是因為奇瑞事件。奇瑞提供的工程樣車質量太差。閻闖力氣有比較大，一腳把油門踏板踩斷了。他在自己的微博裡抱怨奇瑞的車太差。奇瑞媒體部門提供的車也太敷衍了。結果遭來汽車之家高層的斥責，到開除。汽車之家連公司創始人都留不下來，這樣卑劣的手段只有平安才能乾的出來。平安當年整一號店手段比這還要卑鄙。乘人之危落井下石平安經常幹這樣的事情。多說一句一號店的事情。一號店從理念開始到融資到運營其實有很大的可能是成功的。在大電商背景下在線超市現在已經被證明是成功的。但在一號店最需要資金的時候，平安隔岸觀火，最後抄底以8000萬價格收了一號店，創始人掃地出門（中間平安有沒有阻止其他投資人向一號店投資沒有確鑿證據，但完全有這個可能）。平安沒多久以幾十倍的價錢將一號店買給了沃爾瑪。沃爾瑪又以幾百億的價錢買個了京東。平安，資本市場裡臭名昭著。平安入駐汽車之家後，汽車之家人事變動很大。高層創始人全部掃地出門。自此後，再也不關注汽車之家。
1，前前後後泡之家也有十年時間，至少有二三十篇精華帖吧，包括用車感受，自駕遊，車友年會，越野，扶貧助學等，經歷了XC60論壇最早第一批十幾個人的車主，到後面的成千上萬。因為去年的一次幫車友維權，被永久封號了！
2，事件是這樣的：我們全國最大的沃爾沃車友群的管理員，駕車在高速公路右氣鏈自動爆開，巨大的衝擊力將其父親手臂打傷，本來我們700多人都是開沃爾沃的，想走正常途徑希望4S店和廠家積極解決，包括通過熟人找到了當時的沃爾沃銷售付總裁的電話，發短信告知此事，並希望得到儘快處理，但一個月沒結果，包括中途很多公關公司找我們，得知他們想訛詐沃爾沃公司後，我們也斷然拒絕，我們不想這樣處理！實在沒有辦法，我們就在汽車之家發帖還原事實，首先是一大波水軍來辱罵，我們發動車友上去回擊，很快水軍被打得稀巴爛，但很快帖子被汽車之家移除了，在另外一個車主網站，好在管理員是我們群裡的，帖子才得以倖存！
3，因為此事，我的賬號車託之家永久封存，現在上面烏煙瘴氣也無所謂了，去年廣州車展十大新聞第二條就是我們的維權，經過接近50天的努力，也算是成功維權，事情得以圓滿解決，車託之家已經不是原來的車託之家了，關於用車的感受以及車輛的實際情況，車友群裡更真實！
希望頭條保持一個公正的平臺吧！再見了車託之家！
車友會群主，汽車運動愛好者及創業者，一般利用晚上或者休息的時間，碼字回答車主的各類問題，如果認同這個答案的話，關注並點贊，謝謝了！
作為一個經常泡在汽車之家論壇的人用實話告訴你，車託之家名不虛傳！
隨便找兩個帖子你看看
呵呵，你知道一個4S店每年要給汽車之家交多少錢嗎？普通會員一年8萬，剩下的就不說了，而且，要黑你，不管是你對還是你錯，分分鐘的事，你還得花錢讓它刪帖，去年不就有一傻逼，叫閆闖，奇瑞艾瑞澤5廠家試駕的時候，一腳把人家油門都給踩斷了，是油門，讓你開火車呢還是開坦克呢，我他媽真服了！結果就開黑，可想而知，花錢唄！
用一段心酸維權史說明吧。以前從來不看論壇。提車H9以後車子質量爛。一年換了47件配件。方向機換了3個（之前買了3臺都好好的。都是長城的。不是H9。情懷作祟）開始找4S店討說法。結果他們態度之強硬史無前例。給廠家打電話也是一樣。開始尋求其他維權途徑。聽車友說可以在汽車之家論壇發帖維權。我便註冊了賬號開始發帖。我勒個去。被水軍罵的狗血淋頭。我特麼買了四臺長城就這麼對待？也有好多人支持我。 支持我的多一些。後來他們說還有車黑。真是醉了。後來聯繫汽車之家H9版主看能不能幫幫忙。結果他們意思讓我刪帖子。後來媒體幫忙。12315介入才維權成功。
不說車託，說下車託之家的噁心事，16年一朋友想貸款買車，朋友在4兒子辦的，我出於好心在（太某某汽車還是汽某之家，時間長忘記了）網上看的貸款方案，之後打電話也聯繫核實了，的確比銀行門檻低而且優惠，朋友過去差點辦理了，之後打電話告訴我，必須給車裝定位器，我就納悶了，沒見過啊，我自己再打電話核實，確有其事，和對方在電話裡吵開了，我是認為裝定位器不合理，吵架過程中我梳理出以下信息:1，對方（民間貸款且位於我們當地某車城）和車行有合作，或者就是一家。2，有涉黑嫌疑，電話裡和我約架（我答應了，以定地點談崩了，其實自己也怕）。給車裝了定位器，你不按時還款，你能跑了？
也怪自己笨吧，好心差點辦壞事，不過事後想了想，給車裝定位器這事有，但一般也只侷限一定價值以上的，例如按揭的大型工程機械，朋友就買個7萬多的代步車，裝定位器實在有點說不過去吧？
還有就是貸款的方案是網站出的，輸入個人信息後對方會聯繫你，一個我認為還算正規專業的汽車網站就跟這些玩意合作？辛好當時輸入的自己的信息。
有興趣的朋友可以親身試驗下！
汽車之家口碑，網絡口碑，別傻了！回想一下都是在買車前會上網查這查那。買車後除非遇到重大質量問題4s沒給處理好有幾個人會在網上說這車好這車差？連廠家400電話做個回訪估計各位都接得不耐煩吧！汽車之家，易車等網站或論壇評好評差的絕大多數都是競爭對手付費槍手和產品自身廠家付費的推手！口碑好的推廣費多口碑差的推廣費低！所謂的評測也是看錢給的多少在評。作為汽車業內人士看過很多評測實話很多評測寫得狗屁不通甚至連常識問題都搞錯！各汽車廠商每年都會被逼給各種網絡媒體預算很大一筆的公關費，這幾年都看好這塊肥肉如雨後春筍般冒出了各類汽車網絡媒體。選車還是自己看實車自己試駕來得實在。確實不懂車，看好什麼車多在路上問問買過這車的人問第一手的口碑。知道汽車之家多黑嗎？四線地級市一個國產品牌經銷商汽車之家一年的普通會員費就八萬以上了！汽車之家是靠車商廠商養著的。您還指望他端別人的碗給你消費者辦事？
相關推薦
