“合資品質、國產價格”，10萬的合資汽車是什麼品質？

不客氣的說合資車能談到有品質的車美系車在15萬左右與10萬級國產車相當，20萬左右德美系車與15萬級國產車相當，只有20萬以上的部分性能車比國產燃油車品質略高；只十萬預算選擇的合資車基本都是瑜不掩瑕，其中想要選擇到質量穩定的也要擦亮雙眼，以下兩臺可以作為參考但性價比也主要以車標體現。

①·轎車推薦別克威朗1.5L自動擋兩廂或三廂版，中低配優惠後價格在10萬左右；三廂版車身尺寸4718*1802*1466、軸距2700mm，尺寸為準中型轎車；懸架結構為前麥弗遜、後扭力樑加瓦特連桿非獨立懸架，駕乘在同級合資轎車中屬於上乘。兩廂版操控感略好一些，外觀設計也比較運動。

發動機為1.5L缸內直噴技術的自吸機頭，最大功率87kw、峰值扭矩146N·m，變速箱匹配6AT手自一體，這一動力組合只算代步夠用。安全配置兩廂版只有前排四枚氣囊、三廂版多出頭部氣簾，其他配置如胎壓監測、ESP車身穩定控制系統、天窗是標配，舒適配置中規中矩。

綜合配置動力以及變速箱等級，目前威朗是預算內比較值得選擇的轎車；至於1.5T雖然性能強勁但不建議考慮，因變速箱使用問題多多的乾式雙離合，高頻率的半聯動會快速磨損離合器、磨損產生的高溫又會加速離合器的損壞，所以使用乾式DCT的車均不建議考慮，比如同級別的寶來、朗逸等，且這些車的自吸發動機還是多點電噴技術，技術明顯落後如果沒有德系品牌偏好沒有必要考慮這些車。

②·SUV推薦斯柯達柯米克自動標準版，10~15萬級的合資SUV寥寥有兩臺值得考慮的車，有性能的渦輪增壓動力SUV超預算，所以退而求次只有選柯米克了。標準版指導價11.59萬、優惠後在10萬左右，車身尺寸4390*1781*1593、軸距2610mm，一臺標準的A0級小車，懸架結構為普通的前麥弗遜、後扭力樑，駕乘體驗平平。

發動機為1.5L多點電噴自然吸氣動力，最大功率81kw、峰值扭矩150N·m，變速箱匹配6AT手自一體；參數比威朗的1.5直噴機略高一些，但實際動力表現還是差一級，百公里加速在15秒左右說明了技術差異對性能的影響，不過柯米克的6AT變速箱總比同級別使用CVT的SUV高一級，耐用性不用擔心。

安全配置只有前排兩枚氣囊、胎壓監測以及基礎的ESP，輔助配置多出倒車影像，主動保護水平不高；舒適配置沒有天窗、使用織物座椅和手動空調，用車體驗在同級合資SUV裡算合格。

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以上兩車在10萬級合資車裡性價比略高一些，可以作為參考；但想要用車品質足夠高，10萬一線品牌國產汽車想當然體驗更好。

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（上文由天和Auto撰寫，僅代表個人觀點；禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發。）

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根據你的預算10萬元以及對品質的要求，是乞丐版合資車還是高配國產車？我認為可以從這兩類車選：一是低配的合資車，可能動力弱、配置低、三缸發動機、尺寸小、小毛病少；二是自主品牌車，一般配置高、動力相對來說更充沛、顏值較高、小毛病相對來說多一些，但是一線自主品牌一般還是很可靠，有的甚至超過合資車的品質。所以我的推薦如下：

高配的自主品牌

十萬級別區間正是自主品牌的天下，特別是SUV車型，基本上除了自主品牌之外沒得選，下面就推薦一些口碑和銷量都比較好的車。

銷量穩定，與戶基礎大的緊湊型SUV，像長安CS75、吉利博越、廣汽傳祺GS4等車可以選擇，這些車型基本是國產SUV的擔當，可以考慮一下。

長安CS55

外形年輕動感，頗有點小路虎的感覺，內飾層次感強，年輕氛圍很濃。自動擋搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機和愛信6AT變速箱，動力配置方面非常厚道，平順性也是長安一貫的水準，在合資車裡比都算可以的。10萬塊錢可以買到它的中高配，整車用料厚道，隔音降噪水平出色，堪比合資品牌20萬的車，底盤操控運動感十足，配置很高，就連自動駕駛相關的配置都有。CS55的可能就是它的品牌，以及人們對它可靠性的擔憂，不過這個車也賣了兩年了，目前沒見到有大批質量問題爆發，證明還可以。

吉利繽越、帝豪GL

吉利繽越的最突出優點是它的顏值和動力，1.5T的三缸發動機匹配雙離合變速箱百公里加速可以到7.9秒，配置方面不用擔心，缺點是三缸發動機。

帝豪GL的優點是空間較大，整車配置高價格便宜，底盤操控以及隔音降噪方面都比較不錯，可以選擇1.4T加CVT無級變速的配置，十萬塊錢可以拿下。此車的優勢是空間尺寸較大、配置厚道、動力充足、銷量也還可以，可靠性方面目前也沒爆發過批量問題，缺點同樣也可能是可靠性不如合資車。

低配的合資品牌車

主要推薦一線合資品牌乞丐版車和二線合資品牌中高配車（優惠較大）。

雪佛蘭科魯澤

一款被遺忘的車，推薦次頂配車型，落地預算可能十萬多點，不到十一萬，各地優惠政策不一樣，普遍在1.5萬以上。車輛配備1.3T發動機和6AT變速箱，前後獨立懸架，動力和底盤都比較厚道，配置也算厚道，遺憾的是三缸發動機。

福特福睿斯

按照十萬預算推薦它的次低配版本，此車的優點是1.5L的四缸發動機表現很穩定，配6AT的變速箱，動力組合方面可靠性沒問題，可能動力稍弱於1.3T的雪佛蘭科魯澤，另外福特車子的操控和安全性都還可以，低配的車也是4氣囊，此車的缺點是配置會比較低。

大眾POLO

大眾即將新polo，整車的顏值再次提升，外觀更加精緻，整車尺寸加長到了4.05米，搭載1.5L自然吸氣四缸發動機匹配6AT和5MT變速箱，動力方面推動這個小車完全夠用。此車的優點是大眾的品牌口碑、底盤操控、換代車型（買新不買舊），預計10萬可以買箇中配，配置還算夠用，缺點是尺寸太小了。

日產藍鳥

日產藍鳥推出已經好幾年了，一直不溫不火的，但是日產的可靠和省油的特點還是給人留下了深刻的印象，藍鳥配備日產的1.6L自然吸氣發動機和CVT變速箱，可靠性完全不用擔心，底盤方面前麥弗遜後多連桿獨立懸架。藍鳥的優點是三大件可靠、小毛病少、配置中規中矩，大小滿足家用，缺點是外形很多人不能接受，另外後排頭部空間由於受外形影響，比較侷促。

預算10萬元，購車款大概在8.8萬元以下。符合這個價位的車不少，推薦4款，供參考。需要說明的是，每個地區的經銷商優惠幅度不一，故在這裡全部以指導價而論。

第一個，捷達。

雖然國產多年，但每隔幾年就會有更新，保有量大，維修保養方便。現在在售的，是2019款，其中，它的1.5手動時尚型，指導價8.48萬元。

第二個，悅動。

由北京現代生產數年，品質沒什麼問題，造型中規中矩，是一款比較實惠的車。目前在售的2018款，1.6自動悅目版，指導價8.49萬元。

第三個，科沃茲。

上汽通用的經濟車，外觀與內飾有些新意，性價比不錯。目前在售的，是2019款，1.5自動欣享版的指導價是8.89萬元。

最後一個，鋒範。

廣汽本田剛推出2019款，1.5手動舒適指導價8.28萬元，1.5自動舒適8.98萬元。如果希望更便宜，東風本田有個哥瑞（下圖），與之同級，但由於是3年前的車，估計優惠幅度大一些。