李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

奔馳e級定位於一款中大型豪華轎車，主要競品就是寶馬的5系和奧迪的a6l,目前在這一細分市場上e級的競爭力會略微領先於兩個對手，平均月銷量1.3萬多臺，品牌和市場認可度雙豐收。

奔馳e級外觀設計主要有大標和立標兩個版本，中網大標更加具有運動範兒，比較適合年輕人，不會容易被當成司機，當然如果有更多的商務需求，那立標版無疑會更加合適，活脫脫小s一枚。

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奔馳e級定位於一款中大型豪華轎車，主要競品就是寶馬的5系和奧迪的a6l,目前在這一細分市場上e級的競爭力會略微領先於兩個對手，平均月銷量1.3萬多臺，品牌和市場認可度雙豐收。

奔馳e級外觀設計主要有大標和立標兩個版本，中網大標更加具有運動範兒，比較適合年輕人，不會容易被當成司機，當然如果有更多的商務需求，那立標版無疑會更加合適，活脫脫小s一枚。

動力方面，奔馳e300搭載一臺2.0t高功版發動機，最大功率190千瓦，最大扭矩370牛米，變速箱配9速手自一體，零百成績6.6秒，加速感覺順滑，油門調教有條不紊，日常駕駛平和，但當你需要暴躁時它也完全能滿足你，動靜皆宜。

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奔馳e級定位於一款中大型豪華轎車，主要競品就是寶馬的5系和奧迪的a6l,目前在這一細分市場上e級的競爭力會略微領先於兩個對手，平均月銷量1.3萬多臺，品牌和市場認可度雙豐收。

奔馳e級外觀設計主要有大標和立標兩個版本，中網大標更加具有運動範兒，比較適合年輕人，不會容易被當成司機，當然如果有更多的商務需求，那立標版無疑會更加合適，活脫脫小s一枚。

動力方面，奔馳e300搭載一臺2.0t高功版發動機，最大功率190千瓦，最大扭矩370牛米，變速箱配9速手自一體，零百成績6.6秒，加速感覺順滑，油門調教有條不紊，日常駕駛平和，但當你需要暴躁時它也完全能滿足你，動靜皆宜。

底盤方面，懸掛結構前後多連桿，調教風格厚重，濾震感覺上佳，對路面的顛簸處理的很好，同時也增添了更多的支撐力，整體均衡性更強，絕對符合一臺豪華車該有的水平，如果你對舒適和隔音有更高的追求，也不妨把防爆胎換成靜音胎，會有更好的體驗。

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

奔馳e級定位於一款中大型豪華轎車，主要競品就是寶馬的5系和奧迪的a6l,目前在這一細分市場上e級的競爭力會略微領先於兩個對手，平均月銷量1.3萬多臺，品牌和市場認可度雙豐收。

奔馳e級外觀設計主要有大標和立標兩個版本，中網大標更加具有運動範兒，比較適合年輕人，不會容易被當成司機，當然如果有更多的商務需求，那立標版無疑會更加合適，活脫脫小s一枚。

動力方面，奔馳e300搭載一臺2.0t高功版發動機，最大功率190千瓦，最大扭矩370牛米，變速箱配9速手自一體，零百成績6.6秒，加速感覺順滑，油門調教有條不紊，日常駕駛平和，但當你需要暴躁時它也完全能滿足你，動靜皆宜。

底盤方面，懸掛結構前後多連桿，調教風格厚重，濾震感覺上佳，對路面的顛簸處理的很好，同時也增添了更多的支撐力，整體均衡性更強，絕對符合一臺豪華車該有的水平，如果你對舒適和隔音有更高的追求，也不妨把防爆胎換成靜音胎，會有更好的體驗。

售價方面，2019款奔馳e300l低配的時尚型，官方指導價46.58萬，優惠幅度在4萬左右，終端裸車成交價42.58萬左右，貸款買車首付30%，分三年還清，首付款在17.91萬左右，月供在9156元，全部辦完50.87萬左右。

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奔馳E級定位是一款豪華轎車，在國內有著較高的知名度，其商務風格的佈局成為了當下的一種潮流，新款E級外觀方面採用了家族式的設計，大氣端莊，車身線條流暢、犀利，看起來很像小一號的S級，內飾有著飛機艙的豪華，奔馳對於內飾打造出了該有的氣質。

奔馳E級定位是一款豪華轎車，在國內有著較高的知名度，其商務風格的佈局成為了當下的一種潮流，新款E級外觀方面採用了家族式的設計，大氣端莊，車身線條流暢、犀利，看起來很像小一號的S級，內飾有著飛機艙的豪華，奔馳對於內飾打造出了該有的氣質。

動力方面新款奔馳E300搭載了2.0T發動機，最大功率258馬力，最大扭矩為370牛米，匹配了9擋手自一體變速箱，百公里加速僅需6.6秒。

奔馳E級定位是一款豪華轎車，在國內有著較高的知名度，其商務風格的佈局成為了當下的一種潮流，新款E級外觀方面採用了家族式的設計，大氣端莊，車身線條流暢、犀利，看起來很像小一號的S級，內飾有著飛機艙的豪華，奔馳對於內飾打造出了該有的氣質。

動力方面新款奔馳E300搭載了2.0T發動機，最大功率258馬力，最大扭矩為370牛米，匹配了9擋手自一體變速箱，百公里加速僅需6.6秒。

內飾是展現一款車的豪華度，當然安全配置展現他的技術領域，安全配置方面也是非常豐富，8個安全氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續行駛、主動剎車系統、前後倒車雷達、360度全景影響等等，各方面表現非常不錯，而且配置齊全有著很好的配置。

奔馳E級定位是一款豪華轎車，在國內有著較高的知名度，其商務風格的佈局成為了當下的一種潮流，新款E級外觀方面採用了家族式的設計，大氣端莊，車身線條流暢、犀利，看起來很像小一號的S級，內飾有著飛機艙的豪華，奔馳對於內飾打造出了該有的氣質。

動力方面新款奔馳E300搭載了2.0T發動機，最大功率258馬力，最大扭矩為370牛米，匹配了9擋手自一體變速箱，百公里加速僅需6.6秒。

內飾是展現一款車的豪華度，當然安全配置展現他的技術領域，安全配置方面也是非常豐富，8個安全氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續行駛、主動剎車系統、前後倒車雷達、360度全景影響等等，各方面表現非常不錯，而且配置齊全有著很好的配置。

奔馳E級定位是一款豪華轎車，在國內有著較高的知名度，其商務風格的佈局成為了當下的一種潮流，新款E級外觀方面採用了家族式的設計，大氣端莊，車身線條流暢、犀利，看起來很像小一號的S級，內飾有著飛機艙的豪華，奔馳對於內飾打造出了該有的氣質。

動力方面新款奔馳E300搭載了2.0T發動機，最大功率258馬力，最大扭矩為370牛米，匹配了9擋手自一體變速箱，百公里加速僅需6.6秒。

內飾是展現一款車的豪華度，當然安全配置展現他的技術領域，安全配置方面也是非常豐富，8個安全氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續行駛、主動剎車系統、前後倒車雷達、360度全景影響等等，各方面表現非常不錯，而且配置齊全有著很好的配置。

最終報價

2019款奔馳e300l低配的時尚型，官方指導價46.58萬，優惠幅度3.5萬元左右，終端裸車成交價430800元，貸款買車首付30%，分36期還清，首付123940元，月供8367元。

19款奔馳e300l低配的時尚型，官方指導價46.58萬，優惠幅度3.5萬元左右，終端裸車成交價430800元，貸款買車首付30%，分36期還清，首付123940元，月供8367元。

19款奔馳e300l低配的時尚型，官方指導價46.58萬，優惠幅度3.5萬元左右，終端裸車成交價430800元，貸款買車首付30%，分36期還清，首付123940元，月供8367元。