你認為帝豪車好還是帝豪gl好？

在眾多自主品牌車型當中，吉利汽車的知名度是很高的，我個人對於吉利汽車的印象也很好，旗下的轎車車型和SUV車型外觀的設計非常漂亮，不僅外觀和內飾很漂亮而且性價比的表現也很好。在眾多轎車車型當中，吉利帝豪GL的銷量表現和口碑都不錯，這款車型吉利帝豪更長一些也更耐看一些，我身邊就有一位剛剛提車不久的帝豪GL車主（自己的表姐），下面我們就來聽一聽他對於這款車型的實際用車感受如何。

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當時我在選擇車型的時候，對於車輛的空間還有配置是有要求的，但我的預算也只有10多萬元，所以就選擇了吉利帝豪GL，這款車型定位雖然是一臺緊湊型的轎車，但是軸距已經達到了2700毫米，而且車身長度超過了4.7米，所以應該屬於是一臺A+級轎車的尺寸，車內的空間表現非常不錯，同時這款車型的外觀也非常的耐看，前臉使用的是家族式的設計風格，簡潔但是特別的順眼，車身側面的線條設計很流暢，輪轂造型和車身非常協調。

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我所購買的是一臺自動擋中配的車型，整車的內飾包括用量方面的表現真的非常好，完全可以媲美一些15萬級以上的合資車型，整個內飾的佈局還是家族式的設計風格，車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，多功能方向盤握感舒適，採用了平底式設計，左右兩邊的多功能按鍵在日常使用的時候很方便，中央彩色屏幕尺寸剛剛好，而且還可以支持語音的功能，除此之外，前排儲物空間的表現以及座椅的表現都是非常好的，滿足家用都沒有任何問題。

在眾多自主品牌車型當中，吉利汽車的知名度是很高的，我個人對於吉利汽車的印象也很好，旗下的轎車車型和SUV車型外觀的設計非常漂亮，不僅外觀和內飾很漂亮而且性價比的表現也很好。在眾多轎車車型當中，吉利帝豪GL的銷量表現和口碑都不錯，這款車型吉利帝豪更長一些也更耐看一些，我身邊就有一位剛剛提車不久的帝豪GL車主（自己的表姐），下面我們就來聽一聽他對於這款車型的實際用車感受如何。

當時我在選擇車型的時候，對於車輛的空間還有配置是有要求的，但我的預算也只有10多萬元，所以就選擇了吉利帝豪GL，這款車型定位雖然是一臺緊湊型的轎車，但是軸距已經達到了2700毫米，而且車身長度超過了4.7米，所以應該屬於是一臺A+級轎車的尺寸，車內的空間表現非常不錯，同時這款車型的外觀也非常的耐看，前臉使用的是家族式的設計風格，簡潔但是特別的順眼，車身側面的線條設計很流暢，輪轂造型和車身非常協調。

我所購買的是一臺自動擋中配的車型，整車的內飾包括用量方面的表現真的非常好，完全可以媲美一些15萬級以上的合資車型，整個內飾的佈局還是家族式的設計風格，車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，多功能方向盤握感舒適，採用了平底式設計，左右兩邊的多功能按鍵在日常使用的時候很方便，中央彩色屏幕尺寸剛剛好，而且還可以支持語音的功能，除此之外，前排儲物空間的表現以及座椅的表現都是非常好的，滿足家用都沒有任何問題。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是一臺1.8L的自動擋中配，我對於動力方面的要求不高，只要能夠滿足家用就可以了，車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時全款落地的費用是10萬元，這樣的價格我個人還是非常滿意的，符合我當時的構成預算，在實際用車的時候，這款車型的第2排空間也是非常出色的，有一次出去後排是坐滿了三個朋友，然後空間上並不是顯得特別擁擠。

在眾多自主品牌車型當中，吉利汽車的知名度是很高的，我個人對於吉利汽車的印象也很好，旗下的轎車車型和SUV車型外觀的設計非常漂亮，不僅外觀和內飾很漂亮而且性價比的表現也很好。在眾多轎車車型當中，吉利帝豪GL的銷量表現和口碑都不錯，這款車型吉利帝豪更長一些也更耐看一些，我身邊就有一位剛剛提車不久的帝豪GL車主（自己的表姐），下面我們就來聽一聽他對於這款車型的實際用車感受如何。

當時我在選擇車型的時候，對於車輛的空間還有配置是有要求的，但我的預算也只有10多萬元，所以就選擇了吉利帝豪GL，這款車型定位雖然是一臺緊湊型的轎車，但是軸距已經達到了2700毫米，而且車身長度超過了4.7米，所以應該屬於是一臺A+級轎車的尺寸，車內的空間表現非常不錯，同時這款車型的外觀也非常的耐看，前臉使用的是家族式的設計風格，簡潔但是特別的順眼，車身側面的線條設計很流暢，輪轂造型和車身非常協調。

我所購買的是一臺自動擋中配的車型，整車的內飾包括用量方面的表現真的非常好，完全可以媲美一些15萬級以上的合資車型，整個內飾的佈局還是家族式的設計風格，車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，多功能方向盤握感舒適，採用了平底式設計，左右兩邊的多功能按鍵在日常使用的時候很方便，中央彩色屏幕尺寸剛剛好，而且還可以支持語音的功能，除此之外，前排儲物空間的表現以及座椅的表現都是非常好的，滿足家用都沒有任何問題。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是一臺1.8L的自動擋中配，我對於動力方面的要求不高，只要能夠滿足家用就可以了，車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時全款落地的費用是10萬元，這樣的價格我個人還是非常滿意的，符合我當時的構成預算，在實際用車的時候，這款車型的第2排空間也是非常出色的，有一次出去後排是坐滿了三個朋友，然後空間上並不是顯得特別擁擠。

總結：總的來說，吉利帝豪GL這款車型的整體表現不錯，所搭載的1.8L自然吸氣發動機，最大功率133馬力最大扭矩170牛米，與之匹配的是一臺6檔雙離合變速箱，這臺發動機使用的是多點電噴的供油方式，油耗的表現我很滿意，目前用車2000公里，這款車型的百公里綜合油耗是維持在7.6L左右，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。

帝豪好。

帝豪好。帝豪GL比帝豪車型大了一丁點，但空間並沒有明顯優勢。

帝豪好。帝豪GL比帝豪車型大了一丁點，但空間並沒有明顯優勢。帝豪GL的優勢在於搭載的1.8L和1.4T發動機車型比帝豪1.5L發動機車型動力要充沛。

帝豪好。帝豪GL比帝豪車型大了一丁點，但空間並沒有明顯優勢。帝豪GL的優勢在於搭載的1.8L和1.4T發動機車型比帝豪1.5L發動機車型動力要充沛。

發動機是一輛車的心臟，擁有強壯的心臟便擁有強大的動力性能，理論上選帝豪GL無論從空間還是動力方面講都要更合適一些。

帝豪好。帝豪GL比帝豪車型大了一丁點，但空間並沒有明顯優勢。帝豪GL的優勢在於搭載的1.8L和1.4T發動機車型比帝豪1.5L發動機車型動力要充沛。

發動機是一輛車的心臟，擁有強壯的心臟便擁有強大的動力性能，理論上選帝豪GL無論從空間還是動力方面講都要更合適一些。但是同等配置，帝豪GL比帝豪貴了近2萬，購車成本比較高，並不經濟划算。同時帝豪GL自動擋匹配的雙離合，問題多不省心。

事實上，1.5L帝豪動力水平足夠用了。

帝豪好。帝豪GL比帝豪車型大了一丁點，但空間並沒有明顯優勢。帝豪GL的優勢在於搭載的1.8L和1.4T發動機車型比帝豪1.5L發動機車型動力要充沛。

發動機是一輛車的心臟，擁有強壯的心臟便擁有強大的動力性能，理論上選帝豪GL無論從空間還是動力方面講都要更合適一些。但是同等配置，帝豪GL比帝豪貴了近2萬，購車成本比較高，並不經濟划算。同時帝豪GL自動擋匹配的雙離合，問題多不省心。

事實上，1.5L帝豪動力水平足夠用了。

買車，注重空間和動力是需要的，但我們還要關注整車品質，汽車沒有品質便無助於提升我們的生活品質，單有一副大個頭或是一腔熱血是遠遠不夠的。

選帝豪吧。

首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。

題主您好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說一下我的一些看法，希望對你有所幫助。

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題主您好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說一下我的一些看法，希望對你有所幫助。
在國內的自主轎車業務發展來看，吉利屬於比較具有代表性的車企，因為旗下的車型如果說從銷量來看屬於自主品牌當中的銷量比較高的一家。而在這其中比較具有代表性的就是遠景，帝豪，帝豪gl這三臺車。而題主所問到的帝豪以及帝豪gl兩款車哪款車更好，其實從客觀角度來說很難給出確切的評價。只能說在選擇上各人有各人的側重點，根據自己適合的這麼一個角度來進行選擇才是最合適的。下邊我就來給大家大概的分析一下這兩款車各自的特點，供大家在選車的時候做一個參考。

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題主您好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說一下我的一些看法，希望對你有所幫助。
在國內的自主轎車業務發展來看，吉利屬於比較具有代表性的車企，因為旗下的車型如果說從銷量來看屬於自主品牌當中的銷量比較高的一家。而在這其中比較具有代表性的就是遠景，帝豪，帝豪gl這三臺車。而題主所問到的帝豪以及帝豪gl兩款車哪款車更好，其實從客觀角度來說很難給出確切的評價。只能說在選擇上各人有各人的側重點，根據自己適合的這麼一個角度來進行選擇才是最合適的。下邊我就來給大家大概的分析一下這兩款車各自的特點，供大家在選車的時候做一個參考。
先說帝豪gl。這臺車相對比帝豪來說呢，上市時間更晚，保有量不佔任何的優勢，但是它的車型亮點呢就在於更大的尺寸，更強的動力。從它的尺寸來說呢，它的軸距達到了2700毫米，對比吉利帝豪來說整整領先了50毫米，雖然說這個數據不能證明太多的東西，但是在兩款車的具體乘坐感受上確實還是有比較明顯的區別的。再就是這兩款車動力的差距。帝豪gl全系採用了兩款不同排量的發動機，分別是1.4T渦輪增壓發動機以及1.8L自然吸氣發動機。從實際的駕駛感受來說呢，這款車的動力表現是要比吉利帝豪高出很多的。但是在滿足這兩點的前提下呢，價格也是得到了一定的提升。所以說這款車呀，適合追求更大空間，更強動力，並且預算更加充足的消費者，並且在最後個人建議這款車最好不要入手自動擋，因為投訴率比較高，變速箱質量也是比較一般。

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題主您好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說一下我的一些看法，希望對你有所幫助。
在國內的自主轎車業務發展來看，吉利屬於比較具有代表性的車企，因為旗下的車型如果說從銷量來看屬於自主品牌當中的銷量比較高的一家。而在這其中比較具有代表性的就是遠景，帝豪，帝豪gl這三臺車。而題主所問到的帝豪以及帝豪gl兩款車哪款車更好，其實從客觀角度來說很難給出確切的評價。只能說在選擇上各人有各人的側重點，根據自己適合的這麼一個角度來進行選擇才是最合適的。下邊我就來給大家大概的分析一下這兩款車各自的特點，供大家在選車的時候做一個參考。
先說帝豪gl。這臺車相對比帝豪來說呢，上市時間更晚，保有量不佔任何的優勢，但是它的車型亮點呢就在於更大的尺寸，更強的動力。從它的尺寸來說呢，它的軸距達到了2700毫米，對比吉利帝豪來說整整領先了50毫米，雖然說這個數據不能證明太多的東西，但是在兩款車的具體乘坐感受上確實還是有比較明顯的區別的。再就是這兩款車動力的差距。帝豪gl全系採用了兩款不同排量的發動機，分別是1.4T渦輪增壓發動機以及1.8L自然吸氣發動機。從實際的駕駛感受來說呢，這款車的動力表現是要比吉利帝豪高出很多的。但是在滿足這兩點的前提下呢，價格也是得到了一定的提升。所以說這款車呀，適合追求更大空間，更強動力，並且預算更加充足的消費者，並且在最後個人建議這款車最好不要入手自動擋，因為投訴率比較高，變速箱質量也是比較一般。
再來說說吉利帝豪
。這款車是吉利2.0時代就推出的一款經典車型，隨著從一個車系向一個車型的轉變，這臺車也是逐漸被消費者認可。對比帝豪gl來說呢，它的優勢就在於保有量更大並且性價比更高。保有量來說吉利帝豪已經推出了百萬紀念款車型，從實際的銷量來說早已突破一百萬大關，在國內自主轎車領域當中，這屬於一個非常具有代表性的成績。再有就是它的性價比更高，因為對比吉利帝豪gl來說這款車在配置方面並沒有太大的缺失，除了主動安全配置不太完善之外其他方面都是比較接近的，但是這款車能夠享受到更加親民的價格，總體來說它的性價比要比帝豪gl更加突出。所以說呢，這款車適合預算不多並且追求穩定耐用性的消費者。

以上是我個人對於兩款車的一個簡單分析，有其他意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。

我是2018款帝豪車主。我推薦帝豪，如果預算夠的話，帝豪GL也是不錯的選擇。

我是2018款帝豪車主。我推薦帝豪，如果預算夠的話，帝豪GL也是不錯的選擇。

吉利靠帝豪打的天下你說哪個好

肯定帝豪gl了，定位都不一樣啊，一個a級，一個a+級，相當於大眾的捷達和速騰

都只是初級代步車而已，能遮風擋雨就夠了，再說檔次也就擺在那裡，能滿足一下心理虛求就不錯啊……

一個大氣穩重，一個朝氣時尚，年齡不同，選擇不同。

都是各個價位上不錯的選擇，兩款車定位不同，我更喜歡GL的顏值。

都是各個價位上不錯的選擇，兩款車定位不同，我更喜歡GL的顏值。

都是各個價位上不錯的選擇，兩款車定位不同，我更喜歡GL的顏值。

帝豪GL吧，這車空間啊配置什麼的相對來說有優勢，這個看每個人怎麼看，帝豪這車家用也足夠，但比較成熟穩重，帝豪GL的話稍微年輕一點。