我有一朋友是做二手車生意的,有人說二手車就是坑蒙拐騙,你怎麼看?

10 個回答
大中华美德
2019-08-21

要買二手車,我不太懂,我沒車。

不過我想呀,平時也道聽途說過,二手車市場裡暗流湧動,都有它成為二手的原因。有老舊了的,有需要換代的,有不遂己意的,有糾紛的,也有出過事故的……,不管是哪種,反正就是車主不想再繼續使用這車了。您想買二手車,我個人認為其中有“坑蒙古拐騙”的,但二手車裡也不乏好車的。不過,我建議您還去正規的二手車交易市場購買,找個懂行熟車的最好,別輕易購買來路不明的車。不管這車是什麼原因成的二手,摒棄前嫌,到您手上後已又是新車了,零的開始。

自己甄別吧,希望您能買到自己隧心的好車!

要買二手車,我不太懂,我沒車。

不過我想呀,平時也道聽途說過,二手車市場裡暗流湧動,都有它成為二手的原因。有老舊了的,有需要換代的,有不遂己意的,有糾紛的,也有出過事故的……,不管是哪種,反正就是車主不想再繼續使用這車了。您想買二手車,我個人認為其中有“坑蒙古拐騙”的,但二手車裡也不乏好車的。不過,我建議您還去正規的二手車交易市場購買,找個懂行熟車的最好,別輕易購買來路不明的車。不管這車是什麼原因成的二手,摒棄前嫌,到您手上後已又是新車了,零的開始。

自己甄別吧,希望您能買到自己隧心的好車!

纵横砖家
2019-08-21

就二手車本身來說,有因為舊車換新車的,有因經濟困難轉賣的,有事故或其它不喜歡原因賣掉的,等等各種原因導致它成為了二手車,但我們不能說二手車就都變成了不好的爛車壞車,這樣太過於武斷了。二手車裡面也有很多好的車,往往這些車價格比較高,而上當受騙者基本都是被價格低所矇騙誘惑。所以買二手車還是要找懂行的人帶看,找品牌大的車商,起碼能避免一些坑。

奥途世博
2019-08-21

說這話的人太偏激了吧!一棍子把這個行業給打死了,這肯定是不對的。

如果這些二手車商都是坑蒙拐騙,那中國2018年全年賣了1382萬輛二手車,是通過這個手段賣出去的,國家為什麼不治理呢?

說這話的人,是不瞭解行業和商業特徵。你去買雙鞋,或衣服,不管商家賣給你多少錢,30元還是60元,可能你都會認為他賺了你的錢,對吧?其實如果算上各種成本,人工,時間,庫存,資金週轉,房租,有很多是不賺錢的或是平著走的。

經營二手車是個風險極大的生意。第一個,壓資金佔場地,每輛車從幾萬到幾十萬,放在自己手裡,還佔著車位,賣不掉也沒辦法進新車,場地空間是有限的,資金也是有限的,有很多車商是用貸款進的車,他要付利息。第二個,折價率。二手車受新車銷售價格和市場波動的影響極大,如果廠家向下調整了新車指導價,那二手車一樣也得降,那麼二手車商就虧本了。還有,如果車商對於市場判斷不敏感,在旺季前進了一大批車,以為本地區這個週期(例如春節前)的需求量會很大,結果呢,旺季結束沒賣出去,那麼接下來的淡季,很難出手,往往要半年才能消化掉,再不出手,折價率也很可怕的,汽車每跨過一個自然年限,都會有價格下跌。第三個,車商在購進二手車時,如果對車況的判斷出現差錯,有事故的車沒檢查出來,一樣會賠錢的。

正是因為有這三個風險,再加上每一輛二手車都有它的獨特性(車齡、款式、顏色、里程數、駕駛習慣、常駕駛的區域、出事故情況……全不相同,從新車的標準化產品,變成了非標產品),所以對於經營者來說,要有很高的專業度,這也就是為什麼電商平臺很難做好這個產業的原因,一切都要靠人的專業素養。

任何一個產業都有坑蒙拐騙,二手車行業也不例外。調錶的(把行駛里程數改小)是一個普遍現象,誇大宣傳的,隱瞞一些事實的,這都是常有的現象。你去買二手房也一樣啊,房東肯定不會全都告訴你,你家樓上住個熊孩子,天天晚上鬧騰;你家廚房下水不太好,容易堵;房子的供暖不那麼熱……等等。這都是信息不對稱造成的,等你住進去了才知道。

從目前來看,信息不對稱的現象在減少,第一,標準化的經營理念在形成,有了第三方檢測幫助這些“小白”買主,化解重大風險;第二,有了電商平臺的詢價、比價,讓你儘量減少損失;第三,車源越來越充足,競爭激烈,車商不敢再欺騙消費者,誠信經營才能長久經營;第四,媒體和自媒體的宣傳、曝光力度,例如西安奔馳女車主4S店維權,一下子讓廠家損失巨大。

再來看一組長三角地區消費者保護委員會7月10號發佈的數據:

據統計,2019年上半年長三角汽車及售後服務投訴達13183件,同比增長43.86%。投訴中反映的問題主要是以低價優惠誘導消費者購車,實際結算卻捆綁其他收費項目;贈送的商品或服務與承諾不符,存在虛高標價、質量無法保證等問題;發動機、變速箱、離合器等關鍵部件在短期內出現質量問題,如發動機漏油、製冷設備失靈等。長三角消保委聯盟提示:汽車經銷企業應誠信經營,一是對車輛和增值服務明碼標價,不得以不真實的低價誤導消費者;二是促銷承諾應真實全面,不得以免費贈送為由逃避責任;三是收取訂金應有書面協議,不得以營銷話術“套路”消費者;四是交付車輛應按約履行,不得利用格式條款規避違約責任;五是完善流程,落實PDI責任,不得將存在問題的車輛交付給消費者;六是嚴格履行《汽車銷售管理辦法》的相關規定,不得依仗優勢地位欺騙消費者。

從這個統計可以看出,投訴仍主要集中在新車銷售環節。

最後說一句話,買賣公平,指的是賣的不吃虧,買的不上當。在交易中,雙方找到一個利益的均衡點,就可以了。

榛名说车
2019-08-21

我告訴你差不多就這樣。

就得跟古董販子一樣-識貨才不能被騙。

你看看微博上的二手車大V,都跟粉絲分享了自己收車被騙的經歷。

人家是專業的車販子尚且翻了車,你覺得你這個凡人就一定能撿漏麼?這和出門買彩票中頭獎的機率相同。

我告訴你差不多就這樣。

就得跟古董販子一樣-識貨才不能被騙。

你看看微博上的二手車大V,都跟粉絲分享了自己收車被騙的經歷。

人家是專業的車販子尚且翻了車,你覺得你這個凡人就一定能撿漏麼?這和出門買彩票中頭獎的機率相同。

輪旋開焊能給你說成車主改裝過,動過元寶樑能說成是車主騙保。

女生精品車=事故車,漂移利器=事故車,女神自用一手豪車=翻新重大事故車。

只會調錶,你才叫剛入行好不好。

我見過一對父子買了2016年的330TSI的邁騰,花了十一萬。一看後備廂,有焊接痕跡,機艙螺絲全動過。這屬於店家都夠良心了,一看這價格就不對。但是還是有人買啊。

我告訴你差不多就這樣。

就得跟古董販子一樣-識貨才不能被騙。

你看看微博上的二手車大V,都跟粉絲分享了自己收車被騙的經歷。

人家是專業的車販子尚且翻了車,你覺得你這個凡人就一定能撿漏麼?這和出門買彩票中頭獎的機率相同。

輪旋開焊能給你說成車主改裝過,動過元寶樑能說成是車主騙保。

女生精品車=事故車,漂移利器=事故車,女神自用一手豪車=翻新重大事故車。

只會調錶,你才叫剛入行好不好。

我見過一對父子買了2016年的330TSI的邁騰,花了十一萬。一看後備廂,有焊接痕跡,機艙螺絲全動過。這屬於店家都夠良心了,一看這價格就不對。但是還是有人買啊。

水泡車,火燒車都能給你修的外觀如新。為啥呢?

因為從電視上有這麼多諸如 藍翔啊 虎振啊 汽修學校,培養出了一堆高級修理工。不拿個漆面檢測儀,不上架子你敢說看兩眼就行麼?對了,海邊還有一種汽車叫腐蝕車。高鹽高溼環境之下,底盤和車架鏽蝕速度很快。這種二手車更坑,基本連用都不好說了。

我告訴你差不多就這樣。

就得跟古董販子一樣-識貨才不能被騙。

你看看微博上的二手車大V,都跟粉絲分享了自己收車被騙的經歷。

人家是專業的車販子尚且翻了車,你覺得你這個凡人就一定能撿漏麼?這和出門買彩票中頭獎的機率相同。

輪旋開焊能給你說成車主改裝過,動過元寶樑能說成是車主騙保。

女生精品車=事故車,漂移利器=事故車,女神自用一手豪車=翻新重大事故車。

只會調錶,你才叫剛入行好不好。

我見過一對父子買了2016年的330TSI的邁騰,花了十一萬。一看後備廂,有焊接痕跡,機艙螺絲全動過。這屬於店家都夠良心了,一看這價格就不對。但是還是有人買啊。

水泡車,火燒車都能給你修的外觀如新。為啥呢?

因為從電視上有這麼多諸如 藍翔啊 虎振啊 汽修學校,培養出了一堆高級修理工。不拿個漆面檢測儀,不上架子你敢說看兩眼就行麼?對了,海邊還有一種汽車叫腐蝕車。高鹽高溼環境之下,底盤和車架鏽蝕速度很快。這種二手車更坑,基本連用都不好說了。

央視2臺的報道,沒有中間商賺差價又如何?

電商平臺的車一樣坑,大V們你看看賣的調錶車,賣了事故車粉絲維權的還少麼?

包括一些正經的汽車博主,他們把自己撞壞的車賣出去了,後備廂癟了的M3能當家中用錢典當急甩。掉了車門的GL8能當精品車出手。

只有你想不到的,沒有維修店修不好的,只有你不敢做的,沒有他們不敢翻新的。

還有限遷政策,一個地方一個標準,二手車販子們都有可能認栽。

不過有的廠商做官方二手車,這個雖然略貴但是還是能信任一些的。

卢布安
2019-08-21

不要說二手車行業是騙人的。你不貪那個大便宜。你就基本上不會吃虧。但是人性都是佔便宜沒夠的。我說這樣的話會有人不願意聽。我想問問各位。只要再二手行業裡淘寶的。誰不圖個便宜。放到任何一個二手行業都如此。古董。舊家電。二手車。二手房等等。為啥?沒有三包。沒有行業標準。秀低價沒有下限。高價賣不動。那商家就要動歪腦筋。我就是做二手車的。我最瞭解客戶的心裡。自己的車基本都是朋友來買的 。為啥陌生人不相信。為啥不信。就是怕買到事故車等。其實。各位都好好想想當初買二手車時為啥要找熟人或者行家幫忙看車。明知道價格會高點。但是圖的就是質量安心。那些小白啥也不懂也不想多花錢的主百分之百會被騙。為啥被騙自己去想。花高價你到不一定會買到精品車。就別說低價買了。

红蓼5084565091
2019-08-21

哪裡沒有坑蒙拐騙偷的人呢?哪裡也都有好人啊!你只要做好自己,坑人的心不可有,防人之心不可無啊!只要你自己做個好人就行啦。誰能管得了別人呢?再說了神都給人自由選擇的意志,人有活思想誰能當了別人的家做別人的主呢?再說了敗壞的人類也不配做王掌權啊!各人洗臉各人光,各人行為各負責。做好自己就行了。殺人犯法誰都知道那世界上哪天沒有殺人的啊?販毒是違法犯罪的事情不還是有人願意挺而走險嗎?做壞人很容易的,做個有正義感的好人就難了!

云之翼
2019-08-21

任何行業都有欺騙的一面,在網絡上報到的新車上當受騙的也不在少數,例如本田Crv機油增多,奔馳漏油事件。二手車肯定存在坑濛拐騙但是少數。我們要做就是擦亮眼睛,在準備做一件事之前加強學習,對相關套路要有應對策略。

杰哥侃车
2019-08-21

這話太過於偏激了,一棒子打死一個行業,二手車這個行業確實存在一些問題,行業不規範,不透明,但是隻是個別沒道德底線的車商,真正長期做這個行業的實體店鋪,都是靠誠經營,積累口碑慢慢做起來的,每個行業都不是那麼簡單的、做二手車生意,全國各地跑,到處買車,買回來的車大多都是自己整備,賺的也是辛苦錢,那個行業不賺錢,那個行業不是低進高出,要不哪來的利潤。

希望我的回答可以改變你過激的想法。

眼万年176447276
2019-08-21

有,但不是全部吧!


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居安思危164299745
2019-08-21

我有一個親戚就是在業餘時間做二手車生意,他說一輛汽車也就掙幾百元,所以他二手車生意不錯。

他對汽車比較有經驗,事故車,大修車,改裝車,一眼就可以看出來,在賣車的時候他說,必須實話實說,不能欺騙購車者,騙了別人就會堵死自己的路,在行業上有一個好的口碑很重要。

購買二手車的人 ,咱們必須告訴他這輛汽車的優缺點,因為購買二手車的大多是屬於新司機,對汽車沒有經驗。

其實二手車也挺好的,價格便宜,有的車的質量也是很好的,購買二手車不要購買太便宜的車,太便宜的車的質量一般都是有問題的。

構成二手車的價格,既要看品牌,還要看行車裡程 ,更要看有沒有出過事故,有沒有硬傷。

購買二手汽車不會損失太大,剛買的汽車開兩年再賣價格就會便宜三分之一,有的還會便宜一半,購買二手車開兩年再賣也陪不了多少錢,相對比較合算。

有人說二手車就是坑蒙拐騙,顯然是不符合實際,三百六十行行行出狀元,三百六十行行行都有好壞人。


我有一個親戚就是在業餘時間做二手車生意,他說一輛汽車也就掙幾百元,所以他二手車生意不錯。

他對汽車比較有經驗,事故車,大修車,改裝車,一眼就可以看出來,在賣車的時候他說,必須實話實說,不能欺騙購車者,騙了別人就會堵死自己的路,在行業上有一個好的口碑很重要。

購買二手車的人 ,咱們必須告訴他這輛汽車的優缺點,因為購買二手車的大多是屬於新司機,對汽車沒有經驗。

其實二手車也挺好的,價格便宜,有的車的質量也是很好的,購買二手車不要購買太便宜的車,太便宜的車的質量一般都是有問題的。

構成二手車的價格,既要看品牌,還要看行車裡程 ,更要看有沒有出過事故,有沒有硬傷。

購買二手汽車不會損失太大,剛買的汽車開兩年再賣價格就會便宜三分之一,有的還會便宜一半,購買二手車開兩年再賣也陪不了多少錢,相對比較合算。

有人說二手車就是坑蒙拐騙,顯然是不符合實際,三百六十行行行出狀元,三百六十行行行都有好壞人。


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