6月12日消息，據媒體報道，電動汽車製造商特斯拉公司將來計劃推出自動駕駛的“機器人出租車”服務，代號為“特斯拉網絡”。在今天的股東大會上，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克回答股東提出的問題，宣稱在特斯拉網絡推出之前，特斯拉可能首先推出由人類司機駕駛的拼車服務。
特斯拉蠶食Uber市場份額
馬斯克表示，這種服務將與網約車巨頭Uber或Lyft等拼車服務相似，但會使用特斯拉自家應用程序，許多車主已經安裝了這些應用程序。
馬斯克承認，儘管最終目標是推出無人駕駛的拼車服務，但在特斯拉獲得監管機構對其機器人出租車車隊的批准之前，這可能是一個很好的權宜之計。
雖然馬斯克以前似乎對這個想法不感興趣，寧願等到實現全自動駕駛能力後再推出相關拼車服務。此次回覆，他第一次對推出包括人類司機的拼車服務的想法持開放態度。
與目前的自動駕駛測試版軟件的工作方式類似，這將使特斯拉在人類的監督下，在現實世界中修復系統中出現的缺陷。這不僅有助於軟件的推出，因為錯誤可以提前解決，而且車主也可以從財務上受益。
考慮到Model 3是有史以來最高效的汽車之一，而且不需要年度服務，它可以成為共享拼車服務的理想汽車。在這種情況下，司機可以在運行成本較低的情況下獲得更多的收益。
目前尚沒有關於這套系統如何工作的細節，但如果它像Uber和Lyft一樣，可能為車主和特斯拉帶來巨大橫財。
Uber和Lyft目前的市值分別為720億美元和170億美元，而特斯拉目前的市值為380億美元。
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如果特斯拉只獲得了Uber和Lyft所擁有的一小部分市場，這可能會給該公司帶來可觀的未來收入。
更不用說自動駕駛出租車初創公司Waymo，該公司最近的估值超過1000億美元。馬斯克還重申，特斯拉仍計劃在明年年底前在公路上擁有100萬輛能夠成為機器人出租車的汽車。
雖然今天交付的汽車沒有配備全自動駕駛硬件或軟件，但前者只需要一次計算機交換服務訪問即可實現，後者只需要對軟件進行更新。
Uber的自動駕駛汽車
華爾街對Uber給出最高目標股價的分析師、BTIG投資集團董事總經理沃爾特·皮耶克6月4日表示，這家網約車服務公司及其競爭對手Lyft在5年內推出自動駕駛汽車，將“重新加速收入增長”，但前提是特斯拉不推出自己的自動駕駛出租車。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克今年4月曾表示，這家電動汽車製造商將在2020年之前向市場推出100萬輛自動駕駛汽車，不過他也警告說，“有時候我會遲到，但我會完成。”
皮耶克在CNBC的“Squawk Box”節目中表示：“如果埃隆明年按時交付100萬輛出租車，這對Uber和Lyft來說將是一個問題。”“但我們根本不相信這會實現。”
在承銷公司經過一段寬限期後，BTIG於6月4日開始將Uber和Lyft納入研究範圍，BTIG將這兩家公司的評級列為“買入”，目標價分別為80美元和77美元。
同日，加拿大皇家銀行將Uber的目標價定為62美元。當天上午，Uber和Lyft的股價分別為41.25美元和58美元。
“我們認為，兩家公司都能在出租車或司機替代服務上實現盈利。” 皮耶克和分析師約瑟夫·加隆在研究報告中寫道，“甚至這可能會證明這些公司目前的估值是合理的。然而，我們認為，投資者應該長期持有這些股票的原因是這兩家公司都能在未來的自動駕駛時代發揮作用。”
皮耶克說，人們的注意力主要集中在近期。他說，從長遠來看，即使自動駕駛服務“下個季度甚至明年都還不會到來”，但是在未來五年實現似乎還是可信的。
財經下午茶綜合自鳳凰網、搜狐網、東方財富網