印象中的雪佛蘭創酷還是那個圓咕隆咚的“小胖墩”形象，但全新一代創酷無論在身材還是“氣質”卻上發生了相當大的轉變。新車外觀尺寸變得更大，家族化Redline外觀加身，可以說非常適合當下年輕人。全新一代創酷共推出了6款車型，售價9.99~13.99萬元，儘管6款車型的差價並不大，但結合具體配置方面表現，哪一款更值得購買呢？
新車介紹
全新創酷採用了雪佛蘭最新的家族式設計風格。碩大的黑色分層式進氣格柵極具個性，分體式中網上加入了紅色飾條裝飾。兩側狹長的大燈組配合“C”字形日行燈，使得前臉看上去非常動感。新車還配備了Redline尚?紅系列專屬套件，搭配亮黑色的雙五輻運動輪轂，車身多處用紅色元素點綴，增添了運動感。
車身側面整體輪廓比較硬朗，橫貫車身的線條為其增添了幾分肌肉感。全新創酷的尾部採用LED光源的尾燈組，同時，更換為了"TRACKER"尾標。下方採用了大面積的黑色包圍，強烈運動氣息與前臉形成很好呼應。
全新一代創酷內飾方面毫無意外的應用上了雪佛蘭的家族式設計，中控臺向駕駛座傾斜7度，配備8英寸懸浮式屏幕。中控臺兩側採用鑽石菱格紋的PVC內飾面板加點綴，中控屏搭載了MyLink+智能車載互聯繫統，高德地圖、蘋果Carplay、百度CarLife等實用功能均有配備。
新車搭載1.0T和1.3T兩款發動機，最大功率分別為115馬力和165馬力，其中1.3T發動機峰值扭矩為240牛米。傳動系統部分，1.0T和1.3T車型分別匹配6速手動/自動和CVT變速箱。其中1.3T車型0-100km/h加速時間為8.9秒。
全系標配
從全系標配配置來看，全新一代創酷僅夠滿足基礎用車需求。其中LED日間行車燈、自動大燈、四門一鍵升降功能相對來說比較有吸引力的，但年輕人更看重的舒適性配置和多媒體方面並沒有太多亮點。
配置分析
325T 手動勁版和325T 自動勁版配置差異
這兩款325T車型的差價是一萬元，相比之下，325T 自動勁版明顯由入門級的手動擋升級為自動擋。多了8英寸多媒體系統和遠程啟動，在這裡，也可以稱它為全系入門級自動擋車型，兩款入門級別車型，配置上沒有大量出彩，因此不做重點推薦。
325T 自動勁版和Redline 325T 自動趣版配置差異
除入門級車型之外，這兩款車型動力方面完全一樣，均採用1.0T發動機搭配6擋手自一體變速箱。直觀上來看，從自動勁版的基礎上增加1.8萬元，即可享受到全方面的升級。Redline版車型不光外觀增加了黑紅色套件、車頂行李架，輪圈也升級為17英寸鋁合金材質。配置方面。除倒車影像、全景天窗、無鑰匙啟動之外，皮/織物座椅、後排杯架等也使新車的舒適度提升不少。因此，對於1.0T動力車型來說，Redline 325T 自動趣版明顯更加划算。
Redline 335T CVT潮版和Redline 335T CVT極版配置差異
在1.3T車型中，335T CVT潮版和335T CVT極版差價僅7千元，配置上Redline 335T CVT極版多了定速巡航、車道保持、車道偏離預警無疑將車輛整體駕駛品質提升不少。綜合性價比方面考慮，335T CVT極版明顯優勢更大。接下來，我們結合頂配車型的綜合表現看看最終Redline 335T CVT極版能否征服大家。
Redline 335T CVT極版和Redline 335T CVT尊版配置差異
極版車型與頂配尊版車型相比，幾乎同步，僅在座椅材質、自動空調、雨量感應雨刷方面頂配車型佔據了優勢，論性價比，Redline 335T CVT極版無疑成為最佳推薦車型。
推薦車型：Redline 335T CVT極版
推薦指數：★★★★★
指導售價：13.49萬元
推薦理由：根據我們分析，Redline 335T CVT極版最值得入手。首先，該車型無論從配置還是價格上來說，介於頂配和中配車型之間，價格差距不大，但所享受到的舒適性配置更加豐富，性價比無疑是最高的。
推薦車型：Redline 325T 自動趣版
推薦指數：★★★★
指導售價：12.79萬元
推薦理由：在1.0T車型中，Redline 325T 自動趣版更加值得選擇。該車型儘管動力中庸，但配置方面的表現足夠豐富，甚至諸多實用性配置與335T CVT極版不相上下。因此，對於動力需求不高的朋友來說，Redline 325T 自動趣版值得選擇。
總結：全新一代創酷整體升級幅度較大，價格方面沒有貴的離譜，搭配適宜的配置表現，總體上性價比還不錯。不過，新車最大亮點還是外觀上的突破，給人眼前一亮的感覺，預計未來將與X-RV等合資SUV展開較量。