家用SUV就選它！論質量哈弗H6也怕，有1.5T+6AT，僅8萬起月銷1萬7
哈弗H6的優秀是我們有目共睹的，說實話，在此車迅速崛起的時候，曾被很多人不看好，其中也包括我。在那時我們潛意識中認為國產品牌起步較晚，哈弗H6能夠崛起主要依靠的就是顏值以及性價比，按理來說這種情況是根本無法長遠的。但事實卻狠狠的打了我們一耳光，經過了幾年的發展，哈弗H6不僅沒有陷入低迷，反而每次更新換代都能帶給我們不少驚喜，如今已經坐穩的國產SUV第一把交椅。此車各方面表現都很優秀，不過要論起質量的話，我們今天的主角長安CS55卻是讓它也會怕的車型。
哈弗H6的成長之路整體來說是一帆風順的，但其中也會有質疑，在這一點上，長安CS55則表現得更好一些。肯定會有人說哈弗H6的銷量基數大，稍微有些質疑是很正常的事情，但長安CS55的銷量同樣不差，此車10月份的銷量達到了1萬7千臺，這麼高的數據卻很少有人吐槽其質量問題，足以見得其優秀。在我看來，長安CS55整體實力不輸任何同級別國產車型，並且還在某些方面表現更加突出，而其優秀表現則主要體現在以下三個方面。
其一，我們應該更加重視動力還是穩定
汽車的動力系統屬於核心中的核心，我們在購買家用車的時候其實最應該重視的是其穩定性，須知就算朗逸、軒逸等老牌合資車的動力也並不如何強勁，而其穩定性卻異常突出。長安CS55全系搭載1.5T發動機，此發動機最大馬力為156匹，最大扭矩為225牛米。乍一看這個數據只能說中規中矩，比之本田的1.5T發動機卻是不夠出色，但卻也在中上游水平。經過實測，此車動力比之朗逸等家用車強勁不少，推背的感覺很強烈。而且最關鍵的是此發動機性能極為穩定，故障率很低。
其二，愛信6AT變速箱表現優秀
在長安CS55剛上市的時候，其所搭載的愛信6AT變速箱就被很多人認為是最大亮點，當時也被認為是最值得購買的自動擋國產SUV車型，就算是在現在表現也極為突出。這臺變速箱的性能表現優秀，在我的實際體驗中發現，其在加速換擋的時候很少感覺到頓挫感，並且燃油經濟性也相對突出，最重要的是此變速箱換擋邏輯清晰，並且質量可靠。在我看來，長安CS55擁有這款變速箱再加上其他一些方面的優秀表現，就足以力足於緊湊型SUV領域中，比之哈弗H6的那款7擋雙離合更加值得信賴。
其三，性價比也是不可忽略的一部分，其最應該得到重視
同樣定位為緊湊型SUV，雖然長安CS55比哈弗H6的車身尺寸稍小，其長寬高分別為4500*1855*1690mm，軸距為2650mm，但外觀的設計以及內部空間表現卻極為優秀。按理來說這兩款車應該會在定價上被畫上等號才對，但事實上長安CS55的指導價僅為8.49萬元起，優惠後最低僅為8萬左右。這個價格相比哈弗H6明顯更具競爭力，但如果極為在意哈弗H6多出的那些尺寸，那麼就另當別論了。但在我看來，此車就算是跟哈弗H6定價相同，也會有人識貨。
其實長安CS55的亮點遠不止這些，比如外觀看起來特別時尚前衛，比之哈弗H6也絲毫不遜色。而內飾的設計風格也很有運動氣息，極為符合年輕人的審美。最重要的是其配置也足夠豐富，雖然說國產汽車在配置方面都極為大方，但卻並不影響其成為一個亮點。在我看來，汽車“三大件”雖然極為重要，但這些“外在”也必不可少，因為它們的存在很能影響我們駕駛汽車的心情，所以在此方面還是馬虎不得。
綜合來說長安CS55無愧於它的銷量，並且潛力也極大
從上面的分析中我們不難看出，此車在各個方面的表現都可圈可點，就算面對競爭如此激烈的汽車市場也能有所作為。其較為出色的銷量成績一方面是對其實力的認可，另一方面也說明此車潛力巨大，因為在今天5月份的時候它還只有9千多臺的月銷量，而在短短几個月能有這麼大的進步，就足以說明已經有越來越多的人認可它。甚至在我看來，如果讓我選擇一款國產品牌自動擋汽車，我一定會首先考慮長安CS55，只因它的6AT變速箱更加值得信賴，對此大家有什麼看法嗎？