2012款乞丐版BMW X1使用心得,寶馬3年車主真實口碑

SUV BMW BMW X1 德國汽車 易車 2017-06-23

購車3年10月後發佈 當前里程:67800公里 當前油耗:9.80L/100km 養車費用:1200元/月

功能齊全 減震問題 音響效果差

油 耗:

畢竟是乞丐版的,最便宜的X1,不是8AT的變速箱。可憐的6AT能有現在這個百公里不到10個的油耗我已經很開心了~~

操 控:

完美滴操控!並沒有因為他是最便宜的寶馬SUV就忽視那種讓人心潮澎湃的駕控之感。總之,就是,典型的寶馬操控~

性價比:

現在看看,這個價格買的車,性價比真心是渣了。不過在2012年,這車可是性價比最高的寶馬SUV了。雖然沒有iDriver和8AT這種滿滿B格的配置。

動 力:

2.0自然吸氣肯定不如2.0T的,開著很平庸的感覺。但是當你加大油門,屬於BMW的那種澎湃之感又會洶湧而來。

配 置:

算是低到極點要啥沒啥了。現在買X1的朋友們真的是幸運啊,幾乎一樣的錢,8AT+iDriver全都有配置,哎...第一批的小白鼠們。

舒適度:

不可否認,寶馬真的就是開的。乘坐的感覺真不好。時間坐久了,腰痠腿疼的。而且寶馬的音響是哪個腦抽的公司代工的?音質差的不能忍。

空 間:

很滿意了!這麼小的車身,但是後排是真心不擠啊!三個成年人坐裡面so easy~唯一吐槽的就是,後備箱真不能拉東西......

外 觀:

寶馬經典的外觀,讓人過目難忘。當初挑車時,真心就一眼,馬上看中了X1。隨後就任何車都沒看過,直接把他開回家了。不過,後來發現最低配居然沒有天使眼,這個寶馬標誌性的燈光都沒,直接外觀打了折扣了。

內 飾:

內飾的用料上相當的厚道,並沒有因為我這是乞丐版就有任何的偷工減料,該用什麼料就是什麼料。我跟朋友的進口的X1比過,完全一樣的用料。華晨還是很厚道的啊!沒給5星的原因就是,看著太簡潔了些...沒有大屏的車主的痛啊。

綜 合:

到現在為止跑了60000多公里了,油耗一直都在9個多,這一點算是挺滿意的呢。方向盤比較重,我女朋友特不愛開這車,不過我開這車完全沒問題。方向重才好啊,操控好呢~不過,我感覺妹子開真要好好適應下完全沒問題,習慣了就好,沒想象的那麼恐怖。動力的話,不飆車情況下真心沒問題了,市區跑跑很輕鬆。高速120之內,動力是隨叫隨到,開著很輕鬆。雖然減震偏硬,但路感是真棒!方向的指令很棒!從細節上看,寶馬是真厚道,第一批國產的車,很多配件都是德國原產的。看看現在的X1,基本全是國產的件了。值了~~ 還有寶馬車這1w公里一次保養的政策,簡直是太好了,比別的5000公里要保養的奧迪奔馳省錢省多了呢~X1從乞丐版到頂配,居然全都配備了全景天窗...這麼厚道的做法,當年也只有X1才有了。要知道,神車途觀都在中高配車型上才有全景天窗。而且全系都標配了ESP電子穩定系統!除了厚道,別無他話! 最後引用一句X1的經典廣告詞作為結尾吧,也充分表達出一名X1車主的感受,“行由我,悅隨心”。BMW X1,擁有你,我不曾後悔!

2012款乞丐版BMW X1使用心得,寶馬3年車主真實口碑

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聲明:本文來自易車口碑。

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