奇瑞瑞虎8在2018年12月賣了10008輛，以這個吉利的數字給2018年畫了個圓滿的句號，這也是奇瑞SUV家族的銷量擔當，那麼它在真實車主裡口碑怎麼樣？實際使用有什麼優點、槽點呢？今天渦輪之家就跟大家介紹下，我們收集整理的瑞虎8車主反饋的幾大優缺點：
優點方面：
1、空間大。瑞虎8車身長度4700mm，軸距2710mm，已經歸類到中型SUV裡邊，還能提供5座、7座的車型選擇，內部空間自然相當可觀，而且後排座椅可以前後滑動，空間擴展變換更加靈活。7座車型第三排有個非常討巧的設計，第三排乘客的腳可以伸到第二排座椅下邊，所以，第三排乘客在應急情況下，也不會感覺特別憋屈。
另外，7座車型的第二、三排座椅都可以放倒，而且連起來的空間平整度非常好，縱向空間幾乎達到一米九，秒變大床的感覺。後備廂的裝載能力也是非常出色，有車主說這車只要不是搬家，絕對是夠用了。
2、儲物空間豐富。車內的儲物空間非常實用，大大小小的儲物格，能讓您妥妥的安放隨身物品，門板儲物格又深又長，寬度也沒問題，裝幾瓶礦泉水輕輕鬆鬆，前排設有兩個杯架，滿足駕駛員和副駕駛位乘客的需要，擋把前面還有個有坡度的儲物槽，適合放手機，不容易滑動，拿取也很方便，扶手箱空間很平整，容積也不小。
3、油耗滿意。1.5噸的車重，再加上SUV的高大車身，本不該奢望它的油耗能有多好的表現，然而，瑞虎8還是給了車主們一個驚喜，1.5T自動擋車型平均油耗8.8L/100km，有著非常不錯的燃油經濟性，相信這和它發動機熱效率高達37%，以及整車調教有著密切關係，當然這只是平均油耗，不代表每個人都能有這種成績，油耗還和路況、平均行駛速度、駕駛習慣、車輛裝載情況等等相關。
4、駕駛質感不錯。方向盤轉向手感偏輕，但是指向很精準，指哪打哪，基本沒什麼虛位，1.5T的發動機最大功率147馬力，峰值扭矩210牛米，搭配格特拉克6速雙離合變速箱，動力響應比較及時，油門踏板感覺比較線性，日常城市駕駛場景完全夠用。底盤調教偏舒適性，對顛簸的過濾比較充分，但是仍然保留了應有的支撐，通俗講，就是開起來非常好開，坐著又讓人很舒服。車輛對噪音的隔絕抑制還不錯，胎噪、風噪都在接受程度之內，發動機也沒有聲嘶力竭的轟鳴，怠速情況下，車內靜謐性良好。
5、外形霸氣。瑞虎8外觀圓潤、大氣，前臉設計富有層次感，看起來非常厚重敦實，虎頭虎腦的，讓人有踏實信任感，車燈犀利有神，腰線勾勒出的肌肉感也符合其車型定位。車尾視覺效果也非常飽滿，貫穿式尾燈符合如今的潮流設計，點亮後辨識度很高。
6、配置豐富。同級別的車型中，比較少有的配置了定速巡航、全景影像、陡坡緩降、語音控制、遠程控制等功能，9英寸中控屏顯示內容豐富、清晰，響應速度迅速，搭載了奇瑞雄獅智雲系統，支持語音控制，非常實用方便。空調還有PM2.5過濾功能，在北方地區會非常受歡迎。
缺點方面：
1、新車異味。可能是內飾皮革用料的緣故，新車異味情況較為明顯，新車主建議多在太陽下晒晒，多通通風，如果有必要加點主動祛除異味的措施。
2、車燈較暗。全系均配備鹵素大燈，雖然具有自動大燈功能，但是如今這個LED當道的時代，鹵素燈樸素的不能再樸素了吧？這也是廣大車主普遍詬病的配置，畢竟這也是關係到行車安全的重要器件，希望換代車型趕緊提高配置吧。
3、藍牙連接不穩定。藍牙連接比較慢，而且不穩定，經常發生斷開重連的情況，安卓手機尤為突出，這種情況感覺非常不好，而且還有點耽誤事，建議廠家還是抓緊優化下軟件吧。
可以看出來，車主對於瑞虎8的認可度還不錯，整體各方面實力比較均衡，優點比較突出，性價比不錯，而幾個小的缺點也不是什麼硬傷，瑞虎8綜合實力不錯，這也讓我們更加期待，未來即將面世的1.6T加7速雙離合，新奇瑞瑞虎8的表現，渦輪之家會第一時間向您報道。
