本田7座市場要翻身了,車長近5米配9AT四驅,20萬起或吊打漢蘭達

在國內的汽車市場上,一直以來豐田和本田兩大合資車企之間的競爭都是比較的激烈,無論是轎車車型還是SUV車型之間的勾心鬥角都是消費者比較關注的熱點話題,而在7座SUV市場上豐田可以說是有著比較明顯的優勢,旗下的漢蘭達在這一級別中比較的熱門,為了跟上豐田家族的步伐,本田在前不久推出了一款漢蘭達同級別的7座SUV車型——本田Pilot,整車的設計有著比較強的家族氣息,車長達到了4951mm,尺寸直指途昂,並且還配備了9AT四驅動力系統,相比漢蘭達來說還是有著一定的優勢,另外在售價上預計在20萬左右起步,這樣的表現還是比較的親民。

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作為本田家族的一款7座SUV車型,本田Pilot的推出可以說是“打臉”了漢蘭達,在很多方面的設計上都有著比較搶眼的表現,首先來看一下這款車的外觀設計,無論是造型還是風格的設計上都有著比較強的家族氣息,辨識度極高的前臉採用了大面積的三幅式進氣格柵設計,並加入了大量的鍍鉻飾條,看上去比較的有張力,而大燈組則採用了比較個性科幻的設計,並配有帶透鏡的氙氣大燈、LED日行燈及支持自適應巡航的探頭,視覺效果比較的突出,同時前保險槓的設計則有幾分硬派車型的味道,顯得比較的有力量感。

在國內的汽車市場上,一直以來豐田和本田兩大合資車企之間的競爭都是比較的激烈,無論是轎車車型還是SUV車型之間的勾心鬥角都是消費者比較關注的熱點話題,而在7座SUV市場上豐田可以說是有著比較明顯的優勢,旗下的漢蘭達在這一級別中比較的熱門,為了跟上豐田家族的步伐,本田在前不久推出了一款漢蘭達同級別的7座SUV車型——本田Pilot,整車的設計有著比較強的家族氣息,車長達到了4951mm,尺寸直指途昂,並且還配備了9AT四驅動力系統,相比漢蘭達來說還是有著一定的優勢,另外在售價上預計在20萬左右起步,這樣的表現還是比較的親民。

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從車身的設計上來看,本田Pilot的設計則比較的硬朗,並加入了一些硬派車型的設計元素,使得整車看上去比較的霸氣,犀利的雙腰線設計拉伸了整個車身側面的視覺感受,有著比較強的立體感,總的來說車身設計還是比較的硬派,而尾部的設計則延續了家族SUV車型大氣的一面,看上去比較的厚重,另外在尺寸設計上,這款車的長寬高分別為4951/1994/1806mm,軸距達到了2825mm,無論是車長還是軸距的設計在同級車型中都有著一定的優勢,這也是這款比較大的一個賣點,符合了國人消費者對大尺寸大空間車型的需求。

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在內飾的設計上可以明顯的看出,本田Pilot的設計有著比較明顯的日系車型的風格,簡約時尚的設計順應了主流趨勢的發展,黑灰雙色的設計展現出了比較成熟穩重的一面,其中中控臺採用了上下分層的設計,看上去比較的有層次感,並採用了大面積的優質皮質材料進行掩蓋,檔次感得到了很大的提升,而8英寸的液晶顯示屏設計雖然比較的傳統,但是功能實用性上還是比較的突出,並換裝了撥片換擋方式,另外像是一鍵啟動、無鑰匙進入、車身穩定系統、全景天窗、ESP等均有配備,配置相比同級車型並不遜色。

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在動力的設計上,本田Pilot相比同級車型來說也有這一定的優勢,搭載的是2.0T和3.5L V6兩款發動機,其中3.6L V6發動機最大功率為最大功率為190KW,峰值扭矩為343Nm,傳動系統與之匹配的是6速自動變速箱和全新的9速自動變速箱,並且高配車型還有四驅動力可選,這樣的表現還是比較的突出,有著比較強的越野能力。

在國內的汽車市場上,一直以來豐田和本田兩大合資車企之間的競爭都是比較的激烈,無論是轎車車型還是SUV車型之間的勾心鬥角都是消費者比較關注的熱點話題,而在7座SUV市場上豐田可以說是有著比較明顯的優勢,旗下的漢蘭達在這一級別中比較的熱門,為了跟上豐田家族的步伐,本田在前不久推出了一款漢蘭達同級別的7座SUV車型——本田Pilot,整車的設計有著比較強的家族氣息,車長達到了4951mm,尺寸直指途昂,並且還配備了9AT四驅動力系統,相比漢蘭達來說還是有著一定的優勢,另外在售價上預計在20萬左右起步,這樣的表現還是比較的親民。

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在動力的設計上,本田Pilot相比同級車型來說也有這一定的優勢,搭載的是2.0T和3.5L V6兩款發動機,其中3.6L V6發動機最大功率為最大功率為190KW,峰值扭矩為343Nm,傳動系統與之匹配的是6速自動變速箱和全新的9速自動變速箱,並且高配車型還有四驅動力可選,這樣的表現還是比較的突出,有著比較強的越野能力。

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