全進口+8氣囊,最低14萬起,這款豪華SUV值得一看

買車已經成為了一種趨勢,每個家庭都希望有一輛屬於自己的私家車。我們在買車時,最看重的就是質量,按照常理來說,汽車的質量就是進口好於合資,而合資有由於國產。面對進口車,由於其售價太過,很多人是沒有能力購買的。

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不過,凡事總有例外,隨著市場競爭的日益激烈,現在的進口車的價格也有著不小的下降,例如今天要說的英菲尼迪ESQ這款車,上市時新車最低售價為18.08萬元,而現在已經有了近4萬元的降價,入門車型最低僅需14萬元。

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作為一款全進口的小車,而且又是豪華品牌的車型,14萬元的裸車售價,還是很值得一看的。

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外觀設計上,整體上看英菲尼迪ESQ的整體設計還是很有個性的。前臉設計上,進氣格柵分為上下兩個部分,上進氣格柵造型很獨特,下進氣格柵為梯形。大燈設計上,大燈分為三個部分,發動機引擎蓋上有一組大燈,車頭中間又加入了圓形的車燈,下方還有日間行車燈。整體上,英菲尼迪ESQ車頭設計很奇特、很有個性。

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車身側面設計上,整體設計也是個性十足,很有一種復古的感覺。車頂的折角設計讓人感覺很奇怪。車身線條設計上,先後輪眉上方凸起的線條,顯得很有力量感。此外,車門處的腰線和下面的線條設計,看起來還不錯。而且,輪轂設計也夠運動。

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尾部設計上,尾部整體看起來亮點不多,但顯得很Q萌,尺寸方面,作為一款小型SUV,英菲尼迪ESQ的尺寸確實很小,其長寬高尺寸分別為4170*1770*1570mm,軸距也僅為2530mm。這一尺寸,比同級別的其他車型小了很多。

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內飾設計上,整體上看英菲尼迪ESQ的內飾設計亮點不多,很中庸。整體給人的感覺就是“很圓”。中控臺設計很圓滑,中控屏的包圍設計也是圓形的,空調出風口也是圓形的。不過,得益於銀色裝飾的加入,這款的內飾時尚感還是有的,而且中控屏也體現出一絲年輕感。

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動力方面,英菲尼迪ESQ的搭載了1.6L和1.6T兩款發動機,1.6L發動機的最大功率為85kW,峰值扭矩為154N.m,1.6T發動機的最高功率為147kW,峰值扭矩為250N.m。傳動方面,全系匹配CVT無級變速箱。

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雖然這款車已經好幾年沒有換換代更新了,但是就整體而言,14萬元還是有很高的性價比的,尤其是豪華品牌、全進口的身份。對於這款車,你怎麼看?

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