途觀接班人——實拍上汽大眾途嶽

隨著上汽大眾家族的產品線日益豐富,原本的途觀換代加長之後成為途觀L,定位調整為了中型SUV,緊湊型SUV的市場急需注入新鮮血液!於是乎,途嶽來了!

途觀接班人——實拍上汽大眾途嶽

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外觀方面,途嶽繼承了大眾“途”字輩兒家族的設計風格,很顯魁梧

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全新的內飾風格自然而然地出現在途嶽身上,中控臺微微向主駕方向傾斜有利於駕駛員的操作

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方向盤還是我們熟悉的樣子

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全液晶儀表顯示細膩,亮度適宜

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大屏移到了和儀表齊平的位置,除了觸摸控制還保留了一組物理按鍵,有利於行駛過程中駕駛員盲操作

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前排的USB接口在大屏右下方

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現如今大眾旗下的中低級產品都陸續配上了Beats音響。途嶽還在B柱處貼了一個Beats的logo

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出風口和空調控制區域集中在一起,操作更加直觀

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途嶽沿用了大眾系列經典的機械擋杆,零難度上手

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擋杆前方的儲物臺深度不錯,還有一個12V電源接口

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排列在擋杆兩側的分別是點火按鍵和一些輔助駕駛模式操作鍵

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擋杆後方的杯架儲物區沒有蓋板,靠近主駕一側還有手機槽和卡槽

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中央扶手內的儲物箱造型規整,空間也足夠容納一些隨身的零碎物品

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手套箱空間不錯,開口也很大

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中控臺上方還有一個儲物臺!總的來說途嶽的儲物空間還是非常豐富的

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座椅依然是熟悉的大眾風格,雙色拼接的表面看上去顯得活力十足。主駕一側還有電動調節的功能

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後排座椅支撐偏硬,承託性尚可。空間倒是挺寬敞

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後排出風口和兩個USB接口對後排乘員的照顧很周到

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USB接口下方有一個小儲物格,可放下一個手機或者錢包

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後排中央扶手的卡扣可以自行調節,拆下之後杯架就是一個小儲物格

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B柱上還有一個小掛鉤,很方便

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標準狀態下尾箱空間可觀,足夠日常家用

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展車搭載了我們熟悉的1.4TSI發動機,最大功率110kW/150Ps(5000rpm),最大扭矩250N•m(1750-3000rpm)。此外還有一款搭載2.0TSI低輸出版的型號,尾標為330TSI。

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