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2018年12月份中型SUV銷量排行榜出爐啦，大眾途觀L賣出28281輛排在第一位，但要說明的是這個成績是途觀（緊湊型SUV）與途觀L的總和，由於大眾並未將數據分開公佈，所以是存在一定水分的。奔馳GLC在10月份推出長軸距版本之後一度沉寂了兩個月，在年底GLC突然發力，以13935輛的銷售成績位居第二，完全碾壓了老對手奧迪Q5L和寶馬X3。奇瑞旗下的全新產品捷途X70本月再創新高，一舉斬獲13646輛，成功躋身前三甲。
老將別克昂科威近幾個月來銷量持續下滑，不過瘦死的駱駝比馬大，雖然不再有往日的風光，仍舊賣出了11374輛排名第四。比亞迪唐在換代之後一下步入了國產車顏值巔峰行列，銷量也是一路攀升，在12月份共賣出新車10764輛排名第五，其中唐混動6807輛、燃油版車型3957輛，比亞迪唐的價格可是要比捷途X70高了不止一星半點，能有如此成績實屬不易。一汽大眾的第二款SUV—用以對位途觀L的探嶽，在12月份也賣出了10052輛，不得不佩服大眾在國內的品牌影響力。另外奇瑞的親兒子瑞虎8本月也有不錯的表現，進賬了10008輛排名第八位。
七座SUV標杆豐田漢蘭達的表現一向穩定，始終徘徊在九千臺左右，本月又是收穫了8923輛排名第九。接下來便是四款豪華品牌的中型SUV，其中奧迪Q5L以8603輛的成績殺入前十，而寶馬X3、凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60，則分別賣出了8385、7859和6296輛，都被擋在了十名之外。漢蘭達最有力的競爭對手大五座SUV本田冠道收穫了5714輛，其兄弟車型本田UR-V也有4010輛進賬，而福特銳界與Jeep大指揮官的表現則依舊不盡人意，本月銳界賣出3056輛，大指揮官只賣出1402臺。
另外值得一提的是兩款國產的純電動SUV蔚來ES8和榮威MARVEL X，由江淮代工的蔚來ES8雖然售價達到了44.8-45.8萬元，但仍然憑藉出色的實力收穫了2692輛。而榮威MARVEL X的製作工藝尤其是內飾部分體現出了一個老牌車企深厚的功力，這一點是很多新興的新能源車企無法相比的，在12月份榮威MARVEL X也是賣出了1005輛。
注：本數據僅統計國產與合資車型，進口車如雷克薩斯、林肯等未被列入榜單，敬請諒解！