邁騰與帕薩特的最終選擇 帕薩特口碑

下圖分享汽車之家口碑用戶梅繽的帕薩特用車體驗

【最滿意的一點】 空間，操控，油耗，動力，油耗與我個人駕駛及路況有關，目前行駛500公里，市區開得少，多數在城際快速路上，最少時5.5，最高時7.5，平均就6.5吧，如果市區開得多，估計8個油左右。

【最不滿意的一點】 後備箱深度不夠，中控臺比較簡潔，低速時有頓挫感，倒車後視鏡不會自動調低，而且只能有副駕的可調，倒車時還需要把調節後視鏡按紐調到右邊後才能自動下調，前進時還得調回中間位置。

【空間】 空間夠大，後排坐兩大人和兩小孩，大人手上還抱一個不會走路的，加上正副駕共七個人了，毫無壓力。

【動力】 動力沒得說，如果你平時開的是日韓系自吸的，開上這車估計再也不想再去看那車，因為新車還沒深踩油門，但轉速上兩千轉，速度一直在飆升，而且換擋很迅速，降擋也很積極，操控表現真的很好。

【操控】 升擋降擋很快，下坡滑行在4檔時，如果想加速，只要輕踩擋位馬上跳到6檔，深踩時他會理解到你想急加速，檔位不會立刻升，速度提起後才開始升，很到位，高速行駛很沉穩。

【油耗】 現在500公里，平均油耗6.5，跟我個人駕駛及路況有關，我多數在城際快速路上行駛，單次記程低時5.5，高時7.5，如果在市區開，平時很堵估計9個油，如果各一半估計8.5個油。

【舒適性】 懸架具舒適又有操控性，調校很到位，過濾細小不平穩路面也能有舒適的過濾掉，轉彎指向性很強，不像有的車懸架偏舒適，轉彎有轉不過的感覺，高速行駛來說，因為新車沒跑太快，轉速兩千多點車速就達到120公里了，很沉穩，也明顯感覺不到車速過快。

【外觀】 外觀大燈設計，我個人還是很喜歡，從側面，後面看很漂亮，前面嘛就有點像朗逸了，這裡有點小失望，前面對比邁騰是有點小遺憾的。但是這外觀很賴看，總覺得越看越順眼。

【內飾】 內飾的確做得不夠豪華，對比君越及蒙迪歐是差多了，不過這要看個人用車理念，如果看中內飾，真的不要選擇此車，如果注重操控及油耗表現，你再來考慮。

【性價比】 性價比來說，看要跟誰比，如果與邁騰比，那是肯定比他高得多，如果與蒙迪歐，阿特滋，君越及雅閣等對比，就要遜色一些了，但這只是作配置上，外觀及內飾的對比。

【為什麼最終選擇這款車】 之前看了蒙迪歐，邁騰，阿特滋，5008及新君越，韓系車不在我的選擇範圍，大家都懂的。最先想選擇阿特滋的創史藍天技術，價格低，配置高，外觀大氣，後來看到了很多日系車和其他車的交通事故後果斷放棄，5008的確很吸引人，由於自己已有一輛SUV就放棄了。新君越嘛，也是因為自己的SUV是美系，新君越的油耗也並不高，加上內飾很符合自己的審美觀念，車太大，考慮到老婆以後開起不方便，自己也想試試其他品牌的車最終也放棄了。最後到帕薩特和邁騰的選擇，他倆兄弟都很好，為了他們也猶豫了很久，去談過邁騰，當時我們當地的優惠並不大，但邁騰的B8內飾外觀都在帕薩特之上，一直打算就訂這款，當時我去看車時騎的電瓶車，在家幹活衣服都沒換就去了，當地銷售員對我似乎不太熱情，簡單談了之後又主動把電話留給對方，後來一直沒聯繫過我，再加上他的豪華牌連倒車視頻都沒有，想想之後去看了帕薩特，對帕薩特的第一感覺17款沒16款外觀大氣，但配置增加了不少，銷售員對我外觀穿著沒任何看法，對我的熱情接待讓我深深記憶，同樣簡單交流後就走了，第二天銷售員給我發了個短信，同時還致電給我說可以再優惠點，抽了時間再去了一次進行細談，這次認真的對比了下他的配置及價格，帕薩特御尊比邁騰豪華版多了自動轉向頭燈，大燈清洗，併線輔助，倒車視頻，後視鏡及倒車記憶，座椅記憶，迎賓座椅，感應後備箱，轉向輔助燈，後檔遮陽簾，後排空調，氛圍燈，無鑰匙進入等等，這裡很多配置真的很適用，邁騰就多了個LED頭燈及全景天窗。大家都知道，豪華配置連倒車視頻都沒有，這也太扣門了。就算同一價格多出這麼多配置，大家心裡也有選擇了吧！再說了，上海大眾口啤一直比一汽大眾的好。