車長4.8米，2.0T+9AT配四驅，比途觀L還便宜，為何賣不出去？

本田旗下有一款中型SUV擁有著4.8米的車身長度，並且還有四驅可選，指導價更是22萬起，比途觀L還便宜，為什麼還賣不出去呢？

相信很多人都猜到我說的車型就是—冠道，它在所有合資中型SUV裡，是擁有超大空間與超級體驗的一個存在。憑著溜背式的外觀與堪比奔馳的內飾，自上市以來就一直被眾人讚不絕口，但卻是叫好不叫座。

霸道、大氣是冠道帶給我們的直觀印象，雖然在第一眼看上去不算太驚豔，但是冠道是屬於那種越看越耐看的車型，粗壯的鍍鉻式中網延續了本田家族特色，進氣格柵沒有使用當下流行的大嘴式設計，很有新意。

炫黑色的A柱配合發動機蓋的三孔式散熱孔為車身整體增添了不少運動感。溜背式的車頂弧線是冠道的一大亮點，相比於之前的歌詩圖，冠道要“順眼”的多，另外極少中型SUV會採用這樣的構造，因為這樣的造型很難hold的住，不得不為本田設計師“膽大妄為”點個贊。

值得一提的是冠道全系標配19寸輪轂，這厚道的做法就令很多人難以從輪轂上去分別這臺冠道是高配還是低配了。

雙邊雙出的扁形排氣管設計也相當符合國內消費者的審美，此外，後尾燈組同樣用鍍鉻連接，與前臉相對應。

冠道 的三圍是 4816mmx1942mmx1669mm 軸距為2820mm

途觀L的三圍是 4712mmx1839mmx1673mm 軸距為2791mm

冠道的車身尺寸大部分超過途觀L。冠道的“大”是毋庸置疑的。

冠道的內飾用料非常講究，幾乎能用手觸摸到的地方，都是軟質材料。冠道的內飾採用了對稱式佈局，且駕駛艙層次感很強，半懸浮半嵌入的中控屏還有5種角度調節，極具科技感，另外，扶手箱內的空間非常出色，車內空間利用率極高，扶手箱蓋可以前後移動，內部前部為兩個杯槽，底託可以根據被子的形狀進行獨立調整，後面的儲存空間也是很大很深。

雖然是溜背車身，但是後排的空間完全可以媲美奔馳E級，奧迪A6L，甚至如果你想在後排做愛做的事，只有姿勢得當，完全不是問題。

動力方面，冠道全系採用1.5T（240TURBO）和2.0T（370TURBO）兩款發動機，其中1.5T車型最大功率為193馬力（142kW），峰值扭矩243牛·米。匹配CVT變速箱。

2.0T車型發動機最大功率為272馬力（200kW），峰值扭矩370牛·米，數據確實非常亮眼，與之搭配的是一臺橫置的採埃孚9AT變速箱。值得一提的是2.0T的車型使用了按鍵式換擋方式，十分有科技未來感。

2.0T+9AT的動力組合完全不虛途觀L的2.0T+7DCT，而且無論從外觀還是內飾空間，冠道都比途觀L強太多，那為什麼更多的人回去選擇更貴的途觀L呢？或許更多的是大眾的情懷、更多的是途觀之前積累下來的口碑吧。