作為全新車型，豐田C-HR定位於小型SUV，在豐田SUV產品序列中的低於RAV4榮放。據目前得到的消息來看，新車很可能於2018年由一汽豐田實現國產。上市後，C-HR將同繽智、XR-V和昂科拉展開競爭，為消費者帶來更加豐富的選擇。
C-HR先期已於海外正式上市，新車在歐洲市場人氣火爆，第一季銷量甚至超過了歐版的卡羅拉，足以體現其強大的圈粉能力。外觀部分，C-HR前臉採用了豐田最新的家族式設計，風格與RAV4榮放車型較為相似。全LED燈組和豐田LOGO所在的中央飾板採用了連通式設計，“眼神”犀利且動感。新車的保險槓線條豐富，層次感較強，並採用雙色設計，整個前臉造型頗為個性。
C-HR的車尾同樣具有複雜的線條，迴旋鏢式的尾燈頗具設計感，彷彿獨立於車身之外。後保險槓同樣採用雙色拼接，兩側的三角形開口也提升了運動感。
C-HR的內飾以黑色為基調，並透過大量的細節堆砌出層次分明的內飾質感。橫貫中控臺的鍍鉻飾條，構成了環抱式的設計風格，並利用大面積的黑色鋼琴飾板點綴中控臺、門板以及排擋杆周圍的區域。值得注意的是，C-HR所採用的飾板並非純黑，而是在黑色之內加入許多金屬粉末，為覆蓋之處帶來銀光閃爍的效果。
安全配置方面，C-HR全系標配了7安全氣囊，VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、HAC上坡起步輔助系統、DSC檔位誤入動力限制系統、EPB電子駐車系統等功能，為大家的行車安全考慮周到。
車身尺寸方面，C-HR的長寬高分別為4 360 mm，1 795 mm，1 555 mm，軸距為2 640 mm。新車尺寸在小型SUV這一級別有明顯的優勢，軸距長度僅比自己的老大哥RAV4榮放短了20 mm，車內空間非常寬敞。在不放倒第二排座椅時，C-HR的後備廂容積也能達到370 L左右，表現很不錯。
從海外已經上市的車型來看，C-HR共有汽油版和混動版兩種動力系統，其中汽油版1.2T發動機最大功率為116馬力，最大扭矩為185 N·m，匹配6擋手動或CVT無級變速器，並有可能配備四驅系統。混動版則搭載了一套由1.8 L發動機與電動機組成的混動系統，其最大綜合功率為122馬力，百公里綜合油耗僅為3.7 L。另外，與本田繽智和別克昂科拉等小型SUV不同的是，C-HR採用了同級中少有的獨立後懸架，操控性和舒適性都有了明顯的提升。
導購說：
一直以來，豐田都沒有涉足小型SUV這個細分領域，眼看著繽智和XR-V賺的盆滿缽滿，心裡估計也不是滋味。而C-HR的推出，將打破這一級別的傳統秩序，豐田一不做，二不休，帶來了最具設計感的車型。雖然還未實現國產，但從海外表現來看，C-HR值得人們期待。
（CMG）