說起雷克薩斯這個品牌，印象中最深的就是那幾款龐大的SUV車型了，今天要介紹的這款雷克薩斯NX也是屬於中型SUV。不管是價格、配置還是整車設計，作為入門級豪車真的綽綽有餘。接下來就詳細看看這款車有什麼獨到之處吧。
雷克薩斯NX車身長為4640mm，軸距為2660mm，後備箱容積為500L。車頭部分被突破式紡錘形進氣格柵佔據了大量面積，營造出激進的氣勢，中網的線條設計富有張力，帶來很強的視覺衝擊感。前格柵兩側是L型矩陣式LED前大燈，當燈光亮起時會有一種科幻的感覺。
車身線條從車頭一直延伸到車尾，將車體描繪得更加飽滿有力量。車身尾部設計非常大氣，兩側兩盞箭頭樣式的尾燈像一雙銳利的眼睛，當燈光亮起時能感受到醒目的提醒意味。先進的非接觸式電動行李箱背門設計，既方便了車主使用，又能展現出這款車的科技感。
走進車內立刻能感受到大空間的滿足，完全能滿足一家人出遊。視線前方的三幅方向盤造型很有質感，多功能按鍵鑲嵌其中，換擋撥片也在上面，可以方便駕駛員操作各種功能。中控區域的設計充滿金屬感，各種實體按鍵集中排列在8英寸中控大屏下方，用起來很是順手。
雷克薩斯NX的運動型座椅帶有座椅記憶、通風加熱、電動調節功能，讓乘客的身體坐在上面時能儘量放鬆。後排座椅中央扶手的長度，可以讓手臂舒服地放在上面，還有杯架設置，方便後排乘客使用。頭頂有天窗，既能給駕駛環境帶來光亮，也能方便車內外的空氣交換。
這款車搭阿特金森循環發動機，再加上發電機、電動機、蓄電池，組成一套雷克薩斯全混動科技系統。在駕駛時能夠感受到動力輸出的穩定性，但是不會有非常激進的感覺，適合喜歡比較放鬆的駕駛習慣的老司機。電子無級變速系統可以帶來順暢的換擋感受，而且還能夠節省燃油。此外，多重駕駛模式可以根據實際需要來選擇，不用擔心一成不變的無聊旅途。
這款車採用的高剛性車身結構，為安全築立了第一道防線。在安全方面還值得一提的是它的360度全景監視器，可以智能規劃倒車輔助線，讓駕駛員可以根據行駛軌跡安全停車，如果預判將會碰到障礙物，則能立即發出警報。預碰撞安全系統、遠光燈自動控制系統、自適應巡航控制系統、車道偏離警示系統等設計，都只為保障行車安全。