現代ix35最新銷量爬升至第五,為何這麼黑馬?深扒發現答案

SUV 現代ix35 現代途勝 汽車 選車也煩惱 2019-03-18

2月份的汽車銷量排行榜已公佈,在SUV這個級別裡現代ix35從1月份的排名第19位提升到2月份的第五名,排名提升14位,為何這麼黑馬?於是決定深扒一下,看能不能發現答案。現代ix35是一款緊湊級SUV車型,作為途勝Tucson的換代車型,於2010年正式引入國產。相信不少美劇迷車主應該看過在視頻中看到過他的身影,沒錯,在這部劇裡面,ix35就作為“末日SUV”的角色,也是影視結合汽車營銷比較成功的一個例子。

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行屍走肉中的ix35

也是從這個時候起,現代開始運用其家族外觀設計語言“流體雕塑”,4420mmx1820mmx1690mm的長寬高看起來尺寸一般,但得益於外型設計是在德國法蘭克福研發中心完成的,前後排的空間並不覺得壓抑,加上6AT的穩定性,上市之後在長達5年的時間裡,IX35的銷量雖然不差,但始終像是在過山車,在4963輛~17431輛之間時高時低,時間到了2015年,自主SUV如雨後春筍,再加上整體設計已然落後於時代步伐,銷量進一步壓縮和走下坡路,到了17年7月月銷量僅收穫488輛。

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老款ix35


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2010年進入國內到19年的銷量變化

2017年11月15日全線ix35正式上市,也就是18款ix35,新車優化了老款存在的問題,例如較低的離地間隙,懸掛行程較短等,另外還採用了更加適合國內的本土化的設計,比如說那前格柵大嘴等,更迎合國內消費者的喜好,配置方面也更向主流市場看齊。動力為2.0L自然吸氣式發動機,共推出5款車型,售價區間為11.99-16.19萬元,車身尺寸比較老款方面,長度加長15mm,寬度增加30mm,但此次換代的主要的弊端表現在動力上,僅一種2.0L動力,雖然動力足夠,但在市區行駛的時候,油耗表現不理想,以至於銷量雖有提升,但仍然進不了第一陣營,時常在三四十名外徘徊。

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這大嘴你喜歡嗎


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新款內飾


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新款ix35上市後的銷量變化

2019款在18年最後一個月上市,新增1.4T動力,配上雙離合變速箱,工信部百公里對比18款油耗降低0.9L,最大扭矩比老款2.0L扭矩增加47牛米,此時的ix35競爭力進一步提升,從第19位提升到2月份的第五名也就不奇怪了,遺憾的是,老款遺留的問題仍然在新款上存在,不少車主反映懸掛減震硬,這是比較突出的一個短板,對這方面比較敏感的準車主建議選車之前先去4S店試乘試駕一下,對於新款IX35你有什麼不同想法嗎?歡迎留言討論。

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