對於大部分消費者來說，買車主要有兩種選擇，一種是國產車，另一種是合資車。如果不差錢的話，相信大家都會買合資車，畢竟合資車技術更成熟，而且檔次也要更高。當然，國產車也有優點，那就是價格便宜，配置豐富，不過國產車的定位稍微要低端一點。很多人預算在10萬元左右，那麼10萬的國產車和10萬的合資車，差距有多大呢？現在終於知道怎麼選了！
差距一，尺寸和空間。10萬塊錢買國產車的話，可以買到緊湊級SUV或者A級轎車，而買合資車的話，就只能買入門級的A0轎車或者是小型SUV，很顯然，10萬塊的國產車要比10萬的合資車在尺寸上高一個級別。尺寸更大的同時，不僅外觀看起來更加氣派，而且內部空間也要更寬敞。10萬塊錢買車的人，往往會更加註重一款車的實用性，跟合資車比起來，10萬塊的國產車在尺寸和空間上都要更大，實用性更強。
差距二，內飾和配置。內飾設計是國產車的一大優勢，即便是10萬塊的國產車，內飾用料也非常高端，基本上都是皮質包裹，設計感也很強，而10萬塊的合資車在內飾上基本上都是塑料面板，而且造型老舊。配置就更不用說了，10萬塊錢的國產車可以給到你LED大燈、全景天窗、真皮座椅、中控大屏等配置，而10萬塊的合資車可以說是沒有配置可言的，有的甚至連ESP、牽引力控制等基本配置都沒有。
差距三，動力系統。在很多人看來，合資車的發動機技術就是比國產車厲害，不過放在10萬這個價位上未必如此，因為沒有一個合資品牌會把自己最好的發動機技術運用在它的低端車型上，而是會用一些較為落後的發動機。10萬塊的國產車一般搭載的都是1.5T渦輪增壓發動機，而10萬以內的合資車則以小排量自吸發動機為主，比如1.5L和1.6L發動機。所以說，10萬的國產車在動力系統上不一定比同價位的合資車差。
很多人認為國產無好車，其實現在的很多人國產車在技術上越來越成熟了，像吉利、奇瑞、長安汽車、長城汽車這些車企已經掌握了比較成熟的三大件核心技術，不說抗衡合資車，至少在10萬這個價位上，國產車具有明顯的優勢。再來看看10萬左右的合資車，它們很多其實不過是靠車標來吸引消費者，在尺寸、配置、內飾甚至是動力系統上都不如國產車。所以在10萬塊這個價位，還是比較推薦國產車。