車長超朗逸110mm,9萬前後獨立懸架,官方極速200高速穩過卡羅拉

SUV 大眾朗逸 卡羅拉 國產車 汽車用品 小草人汽車 2018-11-26

車長超朗逸110mm,9萬前後獨立懸架,官方極速200高速穩過卡羅拉。車長超朗逸110mm,軸距超朗逸82mm,9萬前後獨立懸架,極速200。10萬左右價格價格區間,基本定位都是以家用、實用性為主的車型,在購買這個價位的消費者,最關心的就是車內空間大不大、夠不夠省油。大眾朗逸是國內這個價位銷量最好的車型之一,經常位居國內轎車銷量榜首的位置。新款的朗逸剛上市的時候,很多媒體都評價新朗逸很大,軸距很接近中級車。但是這個價位還有一款轎車,車長、軸距都遠超朗逸,而且動力水平也完全不次於它。顏值也不低。

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國內消費者很喜歡尺寸大的車型,感覺越大、開出去越有面子,很多人說這是虛榮。我卻不這麼認為,不知道你們發現了沒有,像歐洲和日本,國土面積比較小的國家,都很喜歡,小型車型,像日本流行K CAR,歐洲嘉年華銷量就很好。但是在美國就很流行大車,排量大,喜歡皮卡、全尺寸SUV、肌肉車等,像林肯領航員(領航員是全尺寸SUV定位D級)在美國銷量非常好,但是林肯大陸在美國完全被忽視。像美國的科邁羅、猛禽等尺寸很大的車型都非常有名。“大國家”國民喜歡大車很正常。朗逸車長4670mm、軸距2688mm,對比睿馳CC車長4780mm、軸距2770mm,可以看到優勢非常大。

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消費者對於一款轎車,第一印象的好壞,百分之90以上,取決於這款車型的顏值。特別是女性消費者,汽車設計好壞,直接決定了她們對於這款車型的態度。今天說的這款轎車是長安睿馳CC,顏值不低,並沒有因為售價較低,而有明顯的廉價感。車頭大量的鍍鉻格柵,車身側面的鈑金也很深刻,尾部的設計也很有層次感。最重要的是內飾設計,非常的有豪華感,用料也很好大面積的軟質材料包裹,這個內飾完全不像是一款10萬左右的車型。內飾質感的好壞甚至比汽車外觀的顏值還重要,畢竟你不能坐在車外開車。

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動力的好壞也是決定一款車型檔次的重要原因,長安睿馳CC搭載的是一臺,1.5T發動機,156匹馬力,最大扭矩225牛米,6擋手動/6擋手自一體。而且全系都是1.5T發動機,要知道大眾朗逸低配只是1.5L(116匹馬力),高配才是1.4T(150匹馬力)發動機。同價位優勢巨大。官方最高車速是200,上高速輕輕鬆鬆,畢竟高速才限速120。長安睿馳CC的高速穩定性在同價位,絕對是一流水準,完全不屑卡羅拉(官方極速180)、軒逸(官方極速190)等車型。

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還有這個價位的車型,基本上都是後扭力樑非獨立懸架,像朗逸、寶來、卡羅拉、軒逸,基本上這個價位熱門車型也完全不例外。而長安睿馳CC是後多連桿獨立懸架,獨立懸架對於乘坐舒適性提升還是非常明顯的,特別是對於後排。此外基本的安全配置ESP TCS BAS都是標配,此外現在很流行的全液晶儀表盤也有,多媒體大屏幕(低配8英寸、高配10英寸),倒車雷達和影像對於國產車來說那就是基本操作必不可少。

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作為一款這個價位的車型,前後獨立懸架,在加上遠超同價位車型的車長軸距,可以說長安睿馳CC是一款頗有性價比的車型。你們對於長安睿馳CC怎麼看呢?

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