看了2019款全新長安CS75後才意識到,不光博越,連H6壓力都大了

SUV 長安CS75 哈弗H6 長安CS35 國產車 館長說車668 2019-03-16

看了2019款全新長安CS75後才意識到,不光博越,連H6壓力都大了

在國內緊湊型SUV市場,哈弗H6、吉利博越、長安CS75應該說是國產品牌中市場熱度以及銷量最高的三款產品了,也是將國產汽車工業水平向前提升了一大步的功臣。而在競爭中,這三款產品也都在不斷的優化升級,其中最早於2011年上市的哈弗H6已經完成了一次升級換代,而吉利博越期間也進行了幾次年度改款,並且今年將會推出中期改款車型,僅剩的長安CS75也在去年初完成了中期改款車型,按理說,剛剛完成中期改款的長安CS75應該會繼續征戰市場幾年,但出人意料的是,中期改款長安CS75僅上市一年就又要迎來換代版本了!近日,長安官方正式發佈了CS75的換代車型的官圖,與換代CS35相同,2019款全新CS75也加入了Plus的後綴,這或許意味著這款新車會與長安CS35一樣採用新老兩代同堂銷售的策略。當然,既然是換代車型,那麼2019款長安全新CS75才是大家關注的焦點,而筆者在看了2019款長安CS75才意識到,不光博越,這次連哈弗H6壓力都大了,下面咱們就藉著這個機會來一起深入瞭解一下這款新車。

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首先外觀設計層面,作為換代車型,2019款全新CS75確實發生了顛覆性的改變,其前臉採用了長安最新的X型蝶翼式進氣格柵,內部輔以多幅橫向鍍鉻飾條進行填充,配合兩側造型犀利的大燈組,使得整個前臉呈現出較強的視覺衝擊感。而自大燈組延伸出的LED日行燈組也通過上部格柵連為一體,形成一種一體貫穿式的效果,非常犀利。此外,新車還將提供一款運動版車型,格柵內部最大的變化就是換上了燻黑中網,視覺效果更為年輕運動。對於這樣的顏值,很多網友也誇張的表示:不光博越,連H6壓力都大了。

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車身側面部分造型要相對保守一些,視覺效果比較飽滿,同時橫平豎直的線條走勢也讓整車看起來多了分硬朗之氣。此外,橫貫車身左右的腰線也有效的拉伸了整車的視覺長度,加上輪龔以及側裙部位的折線處理,營造出一種更為高端、大氣的效果。

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車尾部分取消了現款上的一體貫穿式尾燈組,採用了更為常規的分體式尾燈組,但這款全新樣式的尾燈組造型更加寫意,內部採用LED光源,點亮後的效果非常醒目。除此之外,車尾的小鯊魚鰭以及雙邊雙出排氣也有效的增加了新車的運動氛圍。至於動力方面,2019款長安CS75同樣進行了大升級,採用了一套與長安CS85上相同的動力系統,將搭載一臺藍鯨2.0T渦輪直噴增壓發動機,其最大功率233馬力,峰值扭矩360牛·米,傳動系統方面匹配愛信8速手自一體變速箱,同時後期的入門版車型還有望增加手動擋車型。

總結:相比於哈弗H6、吉利博越,這次長安可以說是有備而來了,不但外觀顏值更加犀利之外,動力系統上也很下本,拿出了同級唯一的愛信8AT變速箱,我想它的到來,不光博越,連H6壓力都要大了。

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