途觀L PK 昂科威

SUV 大眾途觀 昂科威 途觀L AutoExpress AutoExpress 2017-11-04

2016年,別克昂科威銷量與大眾途觀總銷量位列資SUV車型中排行第一第二。依次為總銷量為27.54萬輛、24.05萬輛,數據上看起來這兩部車的銷量在伯仲之間。二者孰優孰劣呢?

尺寸對比:

途觀L PK 昂科威

外觀對比:

途觀L也好,昂科威也罷,既然都是銷量這麼好的合資SUV,說明它們的顏值,都是得到群眾的認可,只是風格不同而已。新的途觀L,外形其實和海外途觀沒差,只是針對昂科威拉長車身和軸距。途觀L擁有大眾新的家族化設計,中網內有三根鍍鉻飾條,和兩側大燈的飾條很好地融合,視覺效果更顯寬大,簡直就是小途昂。整個車身輪廓,相比途觀,變得更規矩斯文,雙腰線設計,以平直線條為主,看上去更硬派。

途觀L PK 昂科威

途觀L PK 昂科威

途觀L也好,昂科威也罷,既然都是銷量這麼好的合資SUV,說明它們的顏值,都是得到群眾的認可,只是風格不同而已。新的途觀L,外形其實和海外途觀沒差,只是針對昂科威拉長車身和軸距。途觀L擁有大眾新的家族化設計,中網內有三根鍍鉻飾條,和兩側大燈的飾條很好地融合,視覺效果更顯寬大,簡直就是小途昂。整個車身輪廓,相比途觀,變得更規矩斯文,雙腰線設計,以平直線條為主,看上去更硬派。

內飾對比:

坐進途觀L的車廂,真會頓時沒了精神,又是大眾那一套,只能說用料不錯,做工嚴謹。至於昂科威,就是經典的環抱式座艙,坐在駕駛位被包圍著的感覺真不錯。做工和用料也還可以,一大片仿桃木飾板,配合棕色皮質,只要你不嫌老,這就叫是成熟穩重。實際用起來,途觀L有MIB多媒體系統,兩臺車都是8寸中控屏,都支持CarPlay,但昂科威還有安吉星。另外,途觀L的空調區域全都是實體按鍵,昂科威則是觸摸+實體按鍵,當然是途觀L更順手。

途觀L PK 昂科威

途觀L PK 昂科威

動力對比:

昂科威是1.5T和7速雙離合,途觀L是1.8T和7速雙離合。動力肯定是途觀L要更好,而且雖然都是雙離合,但大眾的這個黃金組合,實際開起來,換擋的平順性和反應會比昂科威的更好,但質量方面應該是半斤八兩。另外,兩臺車都是前麥弗遜後多連桿獨立懸架,調校都是偏向舒適性。

途觀L PK 昂科威

對比來看,二者半斤八兩,同時作為中端偏上的消費車型,個性不同,面向的消費者也不同吧。(圖/文 LJX)

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